Введение

Пакет для больных (также известный как пакет для тошноты, авиационный пакет, пакет от укачивания, пакет для рвоты, мешок для рвоты, "барф-бэг", пакет для извержений, пакет для отходов, "собачий пакет", или пакет от морской болезни) – это небольшой пакет, который обычно предоставляется пассажирам на борту самолетов и кораблей для сбора и удержания рвотных масс при укачивании.

История

Пакет для укачивания, с пластиковым покрытием, был создан изобретателем Гилмором Шьельдалем для авиакомпании Northwest Orient Airlines в 1949 году. Ранее пакеты делали из вощеной бумаги или картона. Современные пакеты по-прежнему в основном изготавливаются из бумаги с пластиковым покрытием, но значительная их часть теперь полностью сделана из пластика.

Сбор

Пакеты для больных во время полета стали популярными примерами авиационных памятных сувениров, и их часто коллекционируют любители, интересующиеся ими. Книга рекордов Гиннеса признает голландца Ника Вермеулена мировым рекордсменом по количеству различных пакетов (6016 по состоянию на 29 января 2010 года). В 2004 году Virgin Atlantic выпустила ограниченную серию из полумиллиона пакетов в сотрудничестве с дизайнером Озом Дином из "forcefeed:swede". Оз создал и поддерживал онлайн-галерею пакетов для больных с 2000 года под названием проекта "Дизайн для рвоты" (Design for Chunks). Он предложил дизайнерам проиллюстрировать обычно непривлекательный предмет, такой как пакет для рвоты, в отличие от футболок или заставок, которые были стандартными задачами в то время. Хотя проект быстро приобрел культовый статус в дизайнерском сообществе, Дин посчитал, что он исчерпал себя и закрыл его в 2003 году. С предложением реализовать проект на практике (от Virgin Atlantic) "DFC" был возобновлен в 2004 году с лозунгом "На этот раз это реально!". Напечатанные пакеты планировалось разместить на всех самолетах компании в течение 6 месяцев, но они продержались всего 3, поскольку пассажиры ходили по салону и собирали полные наборы. Проект вызвал неоднозначную реакцию. Полный набор из 20 финалистских работ в виде оформленного панно можно увидеть в клубе Virgin Atlantic в Хитроу, Великобритания, или онлайн на архивном сайте.

Альтернативное использование

Разработка более крупных самолетов и усовершенствования в конструкции снизили частоту возникновения воздушной болезни. Это привело к тому, что пакетам стали находить вторичное применение в качестве водонепроницаемых контейнеров для общего мусора, что часто отражается в маркировке и инструкционных схемах на пакете. Другое распространенное использование – в качестве почтового конверта для отправки фотографий (особенно в Австралии). Авиакомпании также печатали пакеты для подсчета очков в карточных играх, а Continental Airlines однажды предложила использовать их как контейнеры для остатков еды. Бортпроводники, не работающие в авиакомпаниях, иногда использовали эти пакеты в качестве импровизированных мочеприемников или для сбора фекалий на борту самолетов, не оборудованных туалетами. Специализированный пакет для сбора мочи, неофициально называемый "piddle pack", был разработан как усовершенствование этой практики. В 2010 году Spirit Airlines начала продавать рекламное пространство на своих пакетах для больных воздушной болезнью. Некоторые авиакомпании используют юмор в дизайне пакетов. В течение короткого времени на Hapag Lloyd Express (ныне TUI fly Deutschland) были пакеты с надписью "Спасибо за вашу критику!". Несуществующая авиакомпания ATA Airlines использовала пакеты с надписью "Occupied" (Занято). Delta Air Lines печатает на пакетах вопрос "Feel Better?" (Чувствуете себя лучше?). NIKI Airlines использует пакеты с надписью Speibsackerl, что переводится как "пакет для рвоты".