Кіріспе

Қозғалыс ауруына шалдыққан жолаушыларға арналған сөмке. Ауыру сөмкесі (сондай-ақ құсу қабы, әуе ауруына шалдыққандағы қап, құсу қабы, ауру қабы, құсу қабы, құсу қабы, құсу қабы, қоқыс қабы, ит қабы, қозғалыс ауруына шалдыққандағы қап деп те аталады) – ұшақтар мен кемелердегі жолаушыларға қозғалыс ауруы кезінде құсуды жинап, ұстау үшін берілетін кішкентай қап.

Тарих

1949 жылы Гилмор Шелдаль өнертапқышы Northwest Orient Airlines үшін пластик қабатталған теңдеуіш қапты (ауруға қарсы қапты) жасады. Бұрын қаптар балауыздалған қағаздан немесе картоннан жасалған. Қазіргі заманғы қаптар көбінесе пластик қабатталған қағаздан жасалса, олардың айтарлық бөлігі енді толығымен пластиктен жасалады.

Жинақтау

Ауруға шалыққанда қолданылатын қаптар авиациялық естеліктердің танымал мысалына айналды және оларды жинауға қызығушылық танытқан хоббишілер көп. Гиннес рекордтар кітабы голландиялық Ник Вермеуленді әртүрлі қаптар саны бойынша (2010 жылғы 29 қаңтардағы жағдай бойынша 6016) әлем рекордшысы деп мойындайды. 2004 жылы Virgin Atlantic дизайнер Оз Динмен бірлесіп, 'forcefeed:swede' компаниясының жарты миллион даналық лимиттік сериясын шығарды. Оз 2000 жылдан бері "Design for Chunks" жобасы аясында ауруға шалыққандарға арналған қаптардың онлайн галереясын құрып, басқарып келді. Бұл жоба дизайнерлерге сол кездегі стандартты тапсырмалар болған футболкалар мен жарнама беттерінен өзгеше, әдеттегі жайпақ қаптарды көркемдеуге мүмкіндік берді. Жоба дизайн қауымдастығы арасында қысқа мерзімде культқа айналса да, Дин оның өзінің мақсатына жеткенін және 2003 жылы жабылғанын сезінді. Virgin Atlantic компаниясынан нақты жобаны іске асыру ұсынысымен "DFC" 2004 жылы "Бұл жолы шындық!" слоганымен қайта ашылды. Басылған қаптар 6 ай бойы әлемдік авиапаркте болуы тиіс болған, бірақ олар тек 3 ай ғана сақталды, себебі жолаушылар дәліздерде оларды жинап алып жүрді. Жобаға қатысты пікірлер екіге бөлінді. 20 финалисттің толық жиынтығын жақтауға орнатылған түрінде Ұлыбританияның Хитроу әуежайындағы Virgin Atlantic клуб үйінен немесе мұрағатталған веб-сайттан табуға болады.

Баламалы пайдалану

Үлкен ұшақтардың дамуы және конструкциядағы жетістіктер әуе ауруының жиілігін азайтты. Бұл қаптарды жалпы мақсаттағы, су өткізбейтін қоқыс контейнерлері ретінде екінші рет пайдалануға әкелді, бұл көбінесе қаптардың таңбалануында және нұсқаулық суреттерінде көрінеді. Тағы бір кең таралған қолданысы – фотосуреттерді жіберуге арналған конверт ретінде пайдалану (әсіресе Австралияда). Авиакомпаниялар карта ойындарының есептерін жазу үшін қаптарды басып шығарды, ал Continental Airlines бір кезде оларды әуекомпания тағамын алып жүруге арналған қап ретінде пайдалануға ұсынған. Ұшақ экипажы емес, басқа қызметкерлер кейде дәретханасы жоқ ұшақтарда оларды импровизацияланған зәр жинағыш немесе нәжіс жинау құрылғысы ретінде қолданды. Осы тәжірибеден жақсартылған арнайы зәр жинау қапшығы жасалды, ол "пиддл пак" деп аталады. 2010 жылы Spirit Airlines әуе ауруына қарсы қаптарда жарнамалық орын сата бастады. Кейбір авиакомпаниялар дизайндарында әзіл-қалжыңға да орын берді. Бір кезде Hapag Lloyd Express (қазір TUI fly Deutschland) "Сындарыңызға рахмет!" деп жазылған қаптар шығарды. ATA Airlines авиакомпаниясы "Occupied" деген жазуы бар қаптарды қолданды. Delta Air Lines қаптарында "Жақсырақ сезінесіз бе?" деп басылған. NIKI Airlines "Speibsackerl" деген жазуы бар қаптарды пайдаланады, бұл "құсу қабы" деп аударылады.