NASCAR на Fox: История телевизионных трансляций

Введение

Американская телевизионная программа NASCAR на Fox, также известная как Fox NASCAR, — это бренд, используемый для трансляций гонок NASCAR, производимых Fox Sports, которые выходят в эфир на телеканале Fox в Соединенных Штатах с 2001 года. Кабельный канал Speed, специализирующийся на автоспорте и принадлежащий Fox, начал транслировать мероприятия, связанные с NASCAR, в феврале 2002 года. Его преемник, Fox Sports 1, взял на себя права на кабельное освещение мероприятий Fox Sports, когда эта сеть заменила Speed в августе 2013 года. За время существования трансляции NASCAR на Fox были удостоены тринадцати премий «Эмми».

Контракт 2001-2006 годов

11 ноября 1999 года NASCAR заключил контракт, предоставивший права на телевизионную трансляцию гонок в США четырем телекомпаниям (двум, владеющим правами на эфирное телевидение, и двум – на кабельное), разделенным между Fox и кабельным каналом FX, а также NBC и TBS (чьи права впоследствии перешли к TNT), начиная с сезона 2001 года. Fox и FX поочередно освещали все гонки, проводимые в первой половине сезона, в то время как NBC и TNT транслировали все гонки, проводимые во второй половине. Начиная с 2001 года, Fox и NBC поочередно транслировали первую и самую престижную гонку сезона – Daytona 500, при этом Fox показывал гонку в нечетные годы, а NBC – в четные до 2006 года. Для обеспечения баланса, телеканал, не транслировавший Daytona 500 в течение года по контракту, показывал летнюю ночную гонку в Дейтоне – Pepsi 400. Оценочная стоимость контракта составила 2,4 миллиарда долларов. Fox/FX владели правами на этот контракт в течение восьми лет (до 2008 года), а NBC/TNT – в течение шести лет (до 2006 года). Fox Sports Net освещал гонки Gatorade Twin 125 на Международной скоростной трассе в Дейтоне в 2001 году, что стало единственным случаем освещения гонок этим каналом. В октябре 2002 года Speed Channel, принадлежавший дочерней компании Fox Entertainment Group, приобрел у ESPN права на трансляцию всех гонок серии Craftsman Truck Series. В течение первой половины сезона FX являлся основным вещателем серии Busch, транслируя все гонки, кроме самых престижных, которые показывались на Fox. На FX также транслировались большинство ночных гонок NASCAR Cup Series, The Winston/All Star Race и июньская гонка на Международной скоростной трассе Довер. В те годы, если гонка на Fox была прервана дождем в день ее проведения и перенесена на следующий понедельник (или воскресенье, если гонка проходила в субботу вечером), трансляцию осуществлял FX, а отдельные станции FOX могли подключиться к трансляции при согласии синдикаторов. (В настоящее время гонки, прерванные дождем, транслируются в полном объеме на том же канале, для которого они изначально были запланированы – например, гонка, запланированная на Fox в воскресенье, останется на Fox в перенесенный день), в отличие от NBC, которая переносит прерванные дождем гонки на другие платформы NBCUniversal, такие как CNBC (если гонка проходила в выходные) или USA Network.)

On November 11, 1999, NASCAR signed a contract that awarded the U. S. television rights to its races to four networks (two that would hold the broadcast television rights and two that would hold the cable television rights), split between Fox and sister cable channel FX, and NBC and TBS (whose rights were later assumed by TNT) starting with the 2001 season. Fox and FX would alternate coverage of all races held during the first half of the season, while NBC and TNT would air all races held during the second half. Beginning in 2001, Fox alternated coverage of the first and most preeminent race of the season, the Daytona 500, with Fox televising the race in odd numbered years and NBC airing it in even numbered years through 2006. For balance, the network that did not air the 500 in a given year during the contract would air Daytona's summer night race, the Pepsi 400. Valued at $2.4 billion, Fox/FX held the rights to this particular contract for eight years (through 2008) and NBC/TNT having the rights for six years (through 2006). Fox Sports Net covered the 2001 Gatorade Twin 125's at Daytona International Speedway, the only time it ever covered a race. Further on the cable side, in October 2002, Speed Channel – which was owned by the Fox broadcast network's parent subsidiary Fox Entertainment Group – obtained the rights to televise all of the races in the Craftsman Truck Series, a contract it bought out from ESPN. During the first half of the season, FX served as the primary broadcaster of the Busch Series, airing all but the most prestigious races, which were instead shown on Fox. FX was also home to most of the NASCAR Cup Series night races, The Winston/All Star Race, and the June race at Dover International Speedway. In those years, if a Fox scheduled race was rained out on the scheduled race day and rescheduled to resume the following Monday (or Sunday in the case of a Saturday night race), FX would air the race and selected FOX stations would pick it up if syndicators permitted it. (Rained out races now air in their entirety on the network it originally was scheduled for (example: a race scheduled for Fox on Sunday would remain on Fox on the rescheduled day), unlike NBC, which moves its rained out races to other NBCUniversal properties such as CNBC (if on a weekend) or USA Network.)

Контракт 20072014

7 декабря 2005 года NASCAR заключил новый восьмилетний контракт на трансляцию, вступивший в силу с сезона 2007 года и оцениваемый в 4,48 миллиарда долларов, с Fox и Speed Channel, которые также делили права на трансляцию гонок с ABC, ESPN и ESPN2, принадлежащими Disney, а также с TNT. Права были распределены следующим образом:

On December 7, 2005, NASCAR signed a new eight year broadcast deal effective with the 2007 season, and valued at $4.48 billion, with Fox and Speed Channel, which would also share event rights with Disney owned ABC, ESPN and ESPN2, as well as TNT. The rights would be divided as follows:
Fox became the exclusive broadcaster of the Daytona 500 and also hold the rights to the first thirteen points paying races. In addition, the network carried the Sprint Unlimited and two Truck Series races (the network aired the Kroger 250 from Martinsville Speedway, and the Ohio 250 at Mansfield Motorsports Park in 2007, and the Kroger 250 from Martinsville, as well as the San Bernardino County 200 at Auto Club Speedway, in both 2008 and 2009). Fox did not air any races of what is now the Craftsman Truck Series from 2010 to 2013, with all 25 races instead airing on Speed and later Fox Sports 1. Fox's 2011 coverage ended with the STP 400 at Kansas Speedway. TNT carried six NASCAR Cup Series races during the month of June and the first half of July, including the Coke Zero 400 at Daytona. In 2013, in particular, the network aired Pocono Raceway, Michigan International Speedway, Sonoma Raceway, Kentucky Speedway, the Coke Zero 400, and New Hampshire Motor Speedway. ESPN and ABC (through the ESPN on ABC arrangement) carried the final seventeen NASCAR Cup Series races from the Brickyard 400 through the end of the season, with the Cup Series Chase for the Championship races airing on ABC (until 2010, when ESPN took over most of the coverage, leaving ABC with the last 3 Saturday night races in their broadcasting period). The entire Nationwide season was aired primarily on ESPN2 and ESPN, with selected races on ABC, NASCAR returned to ESPN airing the first six races including Daytona, Atlanta, Las Vegas, and ESPN2 carrying Phoenix to Michigan. Speed/Fox Sports 1 carried the Budweiser Duel races and the Sprint All Star Race, as well as the entire Camping World Truck Series season, except for the 2 races carried each year by Fox from 2007 to 2009. After the 2009 season, all the Truck races aired on Speed/FS1 – with the exception of the 2014 Talladega race, which aired on Fox.

Fox стал эксклюзивным вещателем Daytona 500 и обладателем прав на трансляцию первых тринадцати гонок, приносящих очки. Кроме того, канал транслировал Sprint Unlimited и две гонки Truck Series (в 2007 году канал показал Kroger 250 на трассе Martinsville Speedway и Ohio 250 на трассе Mansfield Motorsports Park, а также Kroger 250 на Martinsville и San Bernardino County 200 на Auto Club Speedway в 2008 и 2009 годах). С 2010 по 2013 год Fox не транслировал ни одной гонки, которая сейчас называется Craftsman Truck Series, вместо этого все 25 гонок транслировались на Speed, а затем на Fox Sports 1. Трансляции Fox в 2011 году завершились гонкой STP 400 на Канзасской трассе. TNT транслировал шесть гонок NASCAR Cup Series в июне и первой половине июля, включая Coke Zero 400 в Дейтоне. В 2013 году канал транслировал гонки на трассах Pocono Raceway, Michigan International Speedway, Sonoma Raceway, Kentucky Speedway, Coke Zero 400 и New Hampshire Motor Speedway. ESPN и ABC (в рамках соглашения ESPN on ABC) транслировали последние семнадцать гонок NASCAR Cup Series, начиная с Brickyard 400 и до конца сезона, а гонки Chase for the Championship транслировались на ABC (до 2010 года, когда ESPN взял на себя большую часть освещения, оставив ABC последние 3 субботние гонки в период вещания). Весь сезон Nationwide транслировался преимущественно на ESPN2 и ESPN, с некоторыми гонками на ABC. NASCAR вернулся на ESPN, транслируя первые шесть гонок, включая гонки в Дейтоне, Атланте и Лас-Вегасе, а ESPN2 транслировал гонку в Финиксе и до Мичигана. Speed/Fox Sports 1 транслировал гонки Budweiser Duel и Sprint All Star Race, а также весь сезон Camping World Truck Series, за исключением двух гонок, транслируемых Fox с 2007 по 2009 год. После сезона 2009 года все гонки Truck Series транслировались на Speed/FS1, за исключением гонки Talladega 2014 года, которая транслировалась на Fox.

История

Для своих трансляций с 2001 по 2018 год Fox использовал портативную студию под названием Hollywood Hotel для предварительного освещения гонок. Для гонок 2001–2007 годов, проводившихся на Международной скоростной трассе Дейтона, вместо этого использовался медиа-центр, расположенный рядом с Gatorade Victory Lane. Если гонка переносится на понедельник, студия Hollywood Hotel обычно не использовалась, за исключением Daytona 500 2012 года, которая была отложена на один день. Это было связано с тем, что Майерс также вел ток-шоу для Fox Sports Radio, из-за чего ему пришлось вернуться в Лос-Анджелес, чтобы начать шоу на следующей неделе. Джон Робертс заменял Майерса на этой гонке, а также на прошлой неделе на Budweiser Shootout, когда Майерс был в отпуске по случаю смерти близкого человека. Однако, если гонка в субботу вечером откладывается из-за дождя на воскресенье, студия будет использоваться для освещения с задержкой. До 2015 года, если отель оказывался недоступен, Джеффа Хэммонда могли перевести на замену репортеру или аналитику при необходимости. Например, Хэммонд сделал это в 2002 году на гонке Dodge/Save Mart 350 на Sonoma Raceway, чтобы заменить Стива Бирнса, который не смог приехать из-за рождения сына Брайсона. Во время гонки Dodge/Save Mart 350 2004 года студия не использовалась, и Майерс и Хэммонд находились на склоне холма на открытых стульях; объяснений этому не последовало. В 2011 году Pizza Hut стала спонсором предварительного шоу. Кроме того, первый сегмент телепередачи был перенесен из отеля в палатку, расположенную либо у трассы, либо на внутренней территории, в зависимости от места проведения. Идея заключалась в том, чтобы привлечь зрителей к процессу производства сегмента; это было похоже на собственное предгоночное шоу NFL от Fox в 2006 году, а также на футбольные и баскетбольные шоу College GameDay на ESPN. В 2012 году Джон Робертс заменил Криса Майерса в качестве ведущего Budweiser Shootout и Daytona 500, поскольку Майерс был в отпуске по случаю смерти сына в результате мотоциклетной аварии. На Sprint Unlimited 2014 года Майкл Уолтрип заменил Даррелла, который перенес операцию на желчном пузыре; на тренировках и квалификации на Pole Day для Daytona 500 место занял Фил Парсонс. Даррелл Уолтрип вернулся на гонки Budweiser Duels. В 2016 году Джефф Гордон заменил Макрейнольдса в кабине комментаторов, а Макрейнольдс был переназначен на должность аналитика правил и техники, заменив Энди Петри. В 2017 году Дейл Эрнхардт-младший присоединился к команде комментаторов Fox в качестве гостевого эксперта для Clash после того, как решил не участвовать в гонке в качестве гонщика. Он стал постоянным экспертом для NBC в 2018 году после завершения карьеры гонщика. С разрешения NBC, Младший вернулся на Fox в качестве гостевого эксперта для GEICO 500 на Talladega в апреле 2022 года. 10 июня 2017 года гонка серии Xfinity на Pocono Raceway была представлена действующими гонщиками серии Cup, впервые в истории национального спортивного мероприятия освещение осуществлялось действующими спортсменами. Ведущие обеспечивали освещение со всех трех точек зрения во время гонки (студия Hollywood Hotel, комментарии круг за кругом и освещение пит-лейна). Комментаторами были Кевин Харвик (комментарии круг за кругом), Джои Логано, Клинт Боуэр (аналитики), Эрик Джонс, Райан Блейни, Рикки Стенхаус-младший (пит-лейн), Даника Патрик и Денни Хэмлин (Hollywood Hotel). 28 апреля 2018 года Sparks Energy 300, гонка Xfinity на Talladega Superspeedway, была полностью освещена гонщиками, во второй раз в истории национального спортивного мероприятия освещение осуществлялось исключительно действующими спортсменами, впервые это произошло на вышеупомянутой гонке Pocono. Ведущие обеспечивали освещение со всех трех точек зрения во время гонки (студия Hollywood Hotel, комментарии круг за кругом и освещение пит-лейна). Команда комментаторов Харвика, Логано и Боуэра была сохранена, в то время как Рикки Стенхаус-младший был переведен в Hollywood Hotel вместе с Брэдом Кеселовски, а Бабба Уоллес заменил Стенхауса в качестве репортера пит-лейна. Студия была выведена из эксплуатации после сезона 2018 года из-за реконструкции студий в Шарлотте для проведения большего количества шоу. В 2019 году Fox часто переключался на студию в Шарлотте во время гонки и беседовал с Джейми МакМюрреем, который был новичком в команде NASCAR на Fox; также в 2019 году Шэннон Спейк заменила Криса Майерса в качестве ведущего, поскольку Майерс был переведен на освещение Fox's Premier Boxing Champions, хотя Майерс присутствовал на месте для Daytona 500, а Адам Александр был ведущим на месте до конца сезона. 25 мая 2019 года Alsco 300, гонка Xfinity на Charlotte Motor Speedway, была полностью освещена гонщиками, в третий раз в истории национального спортивного мероприятия освещение осуществлялось исключительно действующими спортсменами, впервые это произошло на вышеупомянутой гонке Pocono. Ведущие обеспечивали освещение со всех трех точек зрения во время гонки (студия Hollywood Hotel, комментарии круг за кругом и освещение пит-лейна). Команда комментаторов Харвика, Логано и Боуэра была сохранена, также были сохранены Эрик Джонс, Райан Блейни и Бабба Уоллес (пит-лейн). Брэд Кеселовски, Рикки Стенхаус-младший и Чэд Кнаус вели трансляцию из студий в Шарлотте. В 2020 году из-за пандемии COVID-19 после четвертой гонки сезона Fox начал максимально использовать свою студию в Шарлотте, чтобы избежать поездок, обеспечить социальное дистанцирование и ограничить количество персонала на гонках. На месте находились только два репортера пит-лейна, а весь остальной персонал находился в студиях Fox в Шарлотте. В 2021 году Майерс вернулся к ведению предгоночной части на трассе вместе с Джеффом Гордоном и Клинтом Боуэром. Спейк, Макрейнольдс и МакМюррей вели предгоночное освещение из студий в Шарлотте. После сезона 2021 года Гордон покинул Fox, чтобы работать в Hendrick Motorsports на полную ставку в качестве вице-председателя команды (ранее он работал с командой во второй половине сезона Cup Series, когда NBC транслировала гонки, после того, как провел всю свою карьеру в качестве гонщика с ними). Fox не заменил его постоянным экспертом и вместо этого заполнил его место приглашенными экспертами, как это делается в сериях Xfinity, Truck и ARCA. Отставной гонщик серии Cup Тони Стюарт был первым приглашенным экспертом и находился в кабине комментаторов для Clash, Daytona 500 и гонки на COTA.

For its broadcasts from 2001 to 2018, Fox used a portable studio called the Hollywood Hotel for pre race coverage. For the 2001 to 2007 races held at Daytona International Speedway, the infield media center situated next to Gatorade Victory Lane was used instead. If the race is delayed to a Monday, the Hollywood Hotel studio was usually not used, with the exception of the 2012 Daytona 500, which was delayed by one day. This was because Myers also hosted a talk show for Fox Sports Radio, resulting in him having to return to Los Angeles to begin the following week's shows. John Roberts filled in for Myers for this particular race, and had also filled in for Myers the previous week for the Budweiser Shootout as Myers was on bereavement leave. However, if a Saturday night race is rained out to Sunday then the studio will be in use for the delayed coverage. Prior to 2015, if the hotel was no longer available, Jeff Hammond could be shifted to substitute for a pit reporter or analyst if necessary. For instance, Hammond did this in 2002 for the Dodge/Save Mart 350 at Sonoma Raceway to replace Steve Byrnes, as Byrnes was unable to make it due to the birth of his son Bryson. During the 2004 Dodge/Save Mart 350, the studio was not used and Myers and Hammond were located on the hillside on outdoor chairs; no explanation was given for this. In 2011, Pizza Hut became the presenting sponsor of the pre race show. In addition, the first segment of the telecast was moved from the hotel to a tented facility either trackside or in the infield, depending on the venue. The idea was to build a crowd around the production of the segment; this has similarities to Fox's own NFL pregame show in 2006, as well as the College GameDay football and basketball shows on ESPN. In 2012, John Roberts filled in for Chris Myers as host for the Budweiser Shootout and the Daytona 500, as Myers was on bereavement leave following his son's death in a motorcycle accident. For the 2014 Sprint Unlimited, Michael Waltrip filled in for Darrell, who was undergoing gallbladder surgery; for Daytona 500 Practice and Pole Qualifying, the position was filled by Phil Parsons. Darrell Waltrip returned for the Budweiser Duels. In 2016, Jeff Gordon replaced McReynolds in the booth while McReynolds was reassigned as the rules and technical analyst, replacing Andy Petree. In 2017, Dale Earnhardt Jr. joined the Fox booth as a guest color commentator for the Clash after deciding not to compete in the race as a driver. He would become a permanent color commentator for NBC in 2018 after he retired from driving full time. With NBC's permission, Jr. returned to Fox as a guest color commentator for the GEICO 500 at Talladega in April 2022. On June 10, 2017, the Xfinity Series race at Pocono Raceway was presented by current drivers in the Cup Series, the first time that a national sporting event was covered by currently active athletes. The presenters provided coverage from all three perspectives during the race (Hollywood Hotel studio, lap by lap commentary and pit road coverage). The driver commentators were Kevin Harvick (lap by lap), Joey Logano, Clint Bowyer (color analysts), Erik Jones, Ryan Blaney, Ricky Stenhouse Jr. (pit road), Danica Patrick and Denny Hamlin (Hollywood Hotel). On April 28, 2018, the Sparks Energy 300, the Xfinity race at Talladega Superspeedway, was an all drivers broadcast, the second time that a national sporting event was covered entirely by active athletes, the first being the aforementioned Pocono race. The presenters provided coverage from all three perspectives during the race (Hollywood Hotel studio, lap by lap commentary and pit road coverage). The booth team of Harvick, Logano and Bowyer was retained, while Ricky Stenhouse Jr. was moved to the Hollywood Hotel alongside Brad Keselowski, with Bubba Wallace replacing Stenhouse as a pit road reporter. The studio was retired following the 2018 season due to the Charlotte studios getting redone in order to host more shows. In 2019, Fox often cut to the Charlotte studio during the race and talked to Jamie McMurray, who was new to the NASCAR on Fox team; also in 2019, Shannon Spake replaced Chris Myers as host due to Myers being moved to Fox's Premier Boxing Champions coverage, although Myers appeared on site for the Daytona 500, while Adam Alexander served as on site host for the rest of the season. On May 25, 2019, the Alsco 300, the Xfinity race at Charlotte Motor Speedway, was an all drivers broadcast, the third time that a national sporting event was covered entirely by active athletes, the first being the aforementioned Pocono race. The presenters provided coverage from all three perspectives during the race (Hollywood Hotel studio, lap by lap commentary and pit road coverage). The booth team of Harvick, Logano and Bowyer was retained, Erik Jones, Ryan Blaney, Bubba Wallace (pit road) was also retained. Brad Keselowski, Ricky Stenhouse Jr., and Chad Knaus hosted from the Charlotte studios. In 2020, due to the COVID 19 pandemic after the fourth race of the season Fox started using their Charlotte Studio to the maximum extent possible to avoid travel, ensure social distancing, and limit the number of staff onsite at races. The only on air talent onsite was at most two pit reporters per race, all other talent was stationed at the Fox Studios in Charlotte. In 2021, Myers returned to hosting the at track portions of pre race alongside Jeff Gordon and Clint Bowyer. Spake, McReynolds, and McMurrary host pre race coverage from the Charlotte studios. After the 2021 season, Gordon left Fox to work for Hendrick Motorsports full time as the team's Vice Chairman. (He had previously worked with the team during the second half of the Cup Series season when NBC was broadcasting the races, after spending his entire full time career with them). Fox did not replace him with one permanent color commentator and instead filled his spot with rotating guest commentators as they do in the Xfinity, Truck and ARCA Series. Retired Cup Series driver Tony Stewart was the first guest color commentator and was in the booth for the Clash, the Daytona 500 and the race at COTA.

Нынешние комментаторы

Примечание: Это состав комментаторов Кубка NASCAR на канале Fox на 2024 год.

Тематическая музыка

Оригинальная музыкальная тема для трансляций NASCAR на Fox была выдержана в том же стиле, что и другие проекты Fox Sports (например, для трансляций NFL и Высшей бейсбольной лиги) и первоначально использовалась с 2001 по 2008 год. В 2008 году Fox представила новую тему для своих трансляций NASCAR под названием NASCAR Love, в исполнении кантри-исполнительницы Тоби Лайтман (инструментальная версия использовалась для вступительной части). С гонки Budweiser Shootout 2011 года по 2015 год Fox использовала музыкальную тему NFL on FOX в трансляциях NASCAR. Кроме того, кантри-суперзвезда Диркс Бентли представил новую версию своего хита "Sideways" с измененным текстом, содержащим отсылки к NASCAR, которая звучала во время представления перед гонкой. "Sideways" была полностью заменена в 2013 году во время трансляции Sprint Unlimited, и музыкальная тема Fox NFL стала использоваться постоянно. Также дебютировала новая CGI-заставка, созданная студией Blur Studio. В 2015 году заставка была отменена в пользу уникальных заставок для каждой трассы. В 2016 году Fox и FS1 (только для Кубковой серии) вернули оригинальную тему, использовавшуюся в период с 2001 по 2008 год. FS1 продолжает использовать свою старую тему для серий Xfinity и Truck.

На экране графики

Fox известен как первая телекомпания, начавшая показывать баннер с результатами в верхней части экрана с прокручивающимся текстом во время трансляций NASCAR. Ранее, когда права на трансляцию принадлежали ESPN, CBS и другим, результаты отображались в блоке в верхнем левом углу. Fox также впервые стала использовать уникальный шрифт и оформление для каждого номера автомобиля (например, номер 3 Дейла Эрнхардта, 24 Джеффа Гордона, 43 Petty) в своей экранной графике, в отличие от стандартного шрифта (однако баннер по-прежнему использовал только текст). Другие телеканалы переняли это нововведение, и теперь это стало обычным явлением для большинства американских трансляций автоспорта. С момента дебюта и до 2013 года Fox изначально использовала прокручивающуюся строку для отображения текущего порядка гонщиков и другой информации (например, интервалов и другой статистики, отображаемой на периодически появляющейся дополнительной строке), вместо блоков, которые использовались предыдущими трансляторами NASCAR. В конечном итоге Fox распространила дизайн баннера на все свои спортивные трансляции, а её стандарты были приняты другими трансляторами NASCAR, включая NBC, TNT и позже ESPN. В сезоне 2014 года, вместе с новым корпоративным стилем, Fox заменила прокручивающуюся строку боковой панелью в виде таблицы лидеров, занимающей правую часть экрана, с одним разделом для отображения трёх лучших гонщиков и прокручивающимся разделом для отображения остальных участников. Президент Fox Sports Эрик Шенкс оправдал эти изменения, отметив, что они позволят отображать больше участников одновременно и чаще, чем относительно длинная строка, однако таблицу лидеров критиковали зрители во время мероприятий, предшествовавших Daytona 500 (таких как Sprint Unlimited, квалификация Daytona 500 и серия ARCA Lucas Oil 200) за то, что она слишком сильно заслоняла экран. Вертикальную таблицу лидеров переконфигурировали в горизонтальную версию с тремя колонками по три гонщика в каждой, которую можно было изменить на две более длинные колонки по три гонщика для отображения интервалов или другой статистики (эта версия позже использовалась в качестве основного графического элемента). В сезоне 2018 года NASCAR приняла новый пакет плоской графики, который был впервые представлен в предыдущем сезоне NFL. Этот пакет вновь ввёл вертикальную таблицу лидеров, которая на этот раз изначально занимала непрозрачную боковую панель, охватывающую всю левую сторону экрана. Дизайн снова подвергся критике со стороны зрителей во время мероприятий, предшествовавших Daytona 500, поскольку непрозрачная боковая панель уменьшила площадь экрана, выделенную для гоночных кадров, примерно до окна 4:3, строка отображалась за пределами экрана на некоторых телевизорах, а некоторые кадры камеры были неправильно скомпонованы с учётом новой раскладки. К Daytona 500 графика была пересмотрена, чтобы удалить непрозрачную боковую панель и сделать таблицу лидеров слегка полупрозрачной. В 2019 году, во время квалификации Daytona 500, Fox представила новую функцию дополненной реальности "GhostCar", позволяющую визуализировать в реальном времени круг квалификации предыдущего гонщика (например, лидера или гонщика, находящегося на грани отбора), накладывая его на прямую трансляцию попытки квалификации другого гонщика. NBC представила эту систему в 2018 году, но только во время повторов. Функция GhostCar была вновь введена позже в сезоне, когда NASCAR отказалась от формата квалификации с участием нескольких автомобилей в пользу предыдущего формата с одним автомобилем. В 2022 году Fox представила обновлённый дизайн своей трансляции NASCAR (в рамках перехода к выделенным графическим пакетам для каждого из основных активов Fox Sports, а не к единому стилю, используемому во всех трансляциях), пакет был основан на визуальных элементах текущего брендинга NFL on Fox, включая использование стилизованных иллюстраций гонщиков в стиле комиксов.

Fox is known for being the first network to show a scoring banner across the top of the screen with scrolling text during NASCAR telecasts. In previous years when ESPN, CBS, and others owned the broadcasting rights, scoring had been displayed in a box on the top left corner. Fox was also the first network to use the unique font/styling for each car number (such as Dale Earnhardt's number 3, Jeff Gordon's 24, the Petty 43) for their on screen graphics, as opposed to a generic font (however the banner continued to use just text). Other networks would adopt this innovation and is now commonplace for most American motorsport broadcasts. From its debut until 2013, Fox initially used a scrolling ticker to display the current running order of drivers and other information (such as intervals and other statistics, shown on an occasionally displayed secondary line), instead of the boxes that were used by previous NASCAR broadcasters. Fox would eventually deploy the banner design across all of its sports properties, while its conventions would be adopted by fellow NASCAR broadcasters, including NBC, TNT, and later ESPN. For the 2014 season, alongside a new corporate style, Fox replaced the scrolling ticker with a leaderboard style sidebar occupying the right side portion of the screen, with one section displaying the top three drivers, and a scrolling section displaying the remainder of the field of drivers. While Fox Sports president Eric Shanks justified the changes, noting that it would allow more of the field to be displayed at once and more frequently than the relatively longer ticker, the leaderboard was criticized by viewers during events leading up to the Daytona 500 (such as the Sprint Unlimited, Daytona 500 qualifying, and the ARCA series Lucas Oil 200) for obstructing too much of the screen. The vertical leaderboard was reconfigured into a horizontal version with three columns of 3 drivers each, which could be resized into 2 longer columns of three drivers each to display intervals or other statistics (a version that was later used as the main graphic). In the 2018 NASCAR season, NASCAR coverage adopted a new flat graphics package previously introduced during the previous NFL season. This package reintroduced a vertical leaderboard, although this time it initially occupied an opaque sidebar spanning the entire left side of the screen. The design was once again criticized by viewers during events leading up to the Daytona 500, as the opaque sidebar reduced the amount of screen space devoted to race footage to a roughly 4:3 window, the ticker fell within overscan on some televisions, while some camera shots were not correctly framed to suit the new layout. By the Daytona 500, the graphic had been revised to remove the opaque sidebar, and make the leaderboard slightly translucent. In 2019, during Daytona 500 qualifying, Fox introduced a new augmented reality "GhostCar," allowing for a live visualization of a previous driver's qualifying lap (such as the leader or driver on the bubble) to be overlaid into live footage of another driver's qualifying attempt. NBC had introduced the system in 2018, but only during replays. The GhostCar feature was re introduced later in the season, when NASCAR ended its multi car qualifying format in favor of the previous single car format. In 2022, Fox introduced a revamp of its on air presentation for NASCAR (as part of a move towards dedicated graphics packages for each of Fox Sports' major properties, rather than a standard look shared by all telecasts), the package was built upon visual elements from the then current NFL on Fox branding, including the use of stylized "comic book" illustrations of drivers.

Награды

NASCAR на Fox выиграл 13 премий «Эмми» за освещение гонок, включая три за выдающуюся спортивную серию (2001, 2005, 2007), шесть за выдающийся звук при прямом эфире (2002, 2005, 2006, 2011, 2012, 2013), одну за выдающийся графический дизайн (2001), пять за выдающуюся техническую команду Remote (2001, 2003, 2004, 2005, 2007) и одну за промо-ролик (2008). Однако вскоре стало известно, что Терри Лингнер из ESPN вместе с инженером Джеймсом Фишманом разработали эту технологию за 15 лет до этого под названием "Tread Cam". "Digger" – анимированный персонаж сурка, озвученный Эриком Баузой, изначально был символом угловой камеры, а позже стал неофициальным талисманом NASCAR на Fox. Начиная с Daytona 500 2009 года, Диггер стал героем серии коротких мультфильмов, которые транслировались во время предгоночного шоу. Кантри-суперзвезда Кит Урбан записал музыкальную тему для этих мультфильмов. Сюжеты вращались вокруг Диггера и его жизни под внутренним периметром вымышленной гоночной трассы. Среди других персонажей – его подруга Энни и начальник службы безопасности трассы, Лампи Уилс (названные в честь дочери президента Fox Sports Дэвида Хилла и бывшего промоутера трассы Хампи Уилера соответственно). Сувенирный трейлер Диггера привлекал большое количество семей с маленькими детьми. Однако мультфильм вызвал широкую критику со стороны постоянных зрителей. После встречи с болельщиками в формате «вопрос-ответ» в конце мая 2009 года председатель Fox Sports Дэвид Хилл сообщил, что получил электронное письмо от высокопоставленного представителя NASCAR, чью личность он решил сохранить в тайне, в котором говорилось, что Диггер мог стать причиной падения рейтингов NASCAR на Fox. Хилл сказал: «Все из-за Диггера люди массово выключали телевизоры, потому что не могли его выносить. Я сказал, мне очень жаль. Если бы я знал, я бы никогда его не создал. Я не понимал, насколько он вреден. Это самая большая чушь, которую я когда-либо слышал». Одной из причин критики была цель использования персонажа. Хотя раньше было обычной практикой для телеканалов создавать талисманов для спортивных трансляций, чтобы добавить образовательный и развлекательный элемент, как это было с Питером Паком, Диггер был создан исключительно для развлечения и привлечения более молодой аудитории. Некоторые фанаты NASCAR обвинили Fox в упрощении и приукрашивании освещения гонок ради получения прибыли от продажи сувениров с изображением Диггера. Несмотря на возмущение сообщества фанатов NASCAR и разговоры о том, что Совет фанатов недоволен ситуацией, Fox не объявил о планах отказаться от использования персонажа и даже опубликовал фотографии праздничных версий фигурок Диггера в 2009 и 2010 годах. В ответ на критику в 2010 году мультфильм с Диггером перестали показывать во время предгоночных шоу, а сам Диггер стал реже появляться в нижней части экрана. На протяжении всего сезона 2011 года, а также на Budweiser Shootout 2012 года и Daytona 500, Диггер появлялся крайне редко, обычно только во время рекламных перебивок. Начиная с Subway Fresh Fit 500 2012 года, все появления и упоминания Диггера были полностью исключены из трансляций NASCAR на Fox. Однако иногда появлялись отсылки к нему (например, на гонке в Таладеге в 2014 году, когда Карл Эдвардс показал обломки на своем огнеупорном костюме, Майк Джой прокомментировал, что надеется, что с Диггером все в порядке, на что Даррелл Уолтрип ответил: «Диггер вышел на пенсию»). Диггер появился в эпизодической роли в фильме 20th Century Fox «Алвин и бурундуки 2» (2009). Он также появился в заставке Fox NFL Sunday во время трансляции 20 декабря 2009 года, где также участвовали бурундуки (20th Century Fox тогда была корпоративной «сестрой» сети Fox через News Corporation, а в 2019 году была продана компании Walt Disney Company).

NASCAR on Fox has won 13 Emmy Awards for its coverage, including three for Outstanding Sports Series (2001, 2005, 2007), six for Outstanding Live Event Audio Sound (2002, 2005, 2006, 2011, 2012, 2013), one for Outstanding Graphic Design (2001), five for Outstanding Technical Team Remote (2001, 2003, 2004, 2005, 2007) and one for Promotional Announcement Episodic (2008). However, it was quickly brought to light that Terry Lingner of ESPN, along with engineer James Fishman, had developed the technology 15 years earlier under the name "Tread Cam.” However, it should be known that the devices are completely different. "Digger," a CGI animated gopher character that was voiced by Eric Bauza, began as a symbol of the corner camera and was later adopted as an unofficial mascot for Fox's NASCAR coverage. Beginning with the 2009 Daytona 500, Digger was extended into a series of short cartoons that aired during the pre race show, country music superstar Keith Urban recorded the theme song for these shorts. Storylines revolved around Digger and his life beneath the infield of a fictional racetrack. Other characters include his girlfriend Annie and the track's security chief, Lumpy Wheels (respectively named after the daughter of Fox Sports president David Hill, and former track promoter Humpy Wheeler). Digger's souvenir trailer at the tracks attracted sizeable crowds of families with young children. However, the cartoon segment drew wide opposition from regular viewers of the broadcasts. After a NASCAR town hall style meeting at the end of May 2009, Fox Sports chair David Hill reported receiving an email from a high ranking NASCAR official whose identity he chose to conceal, stating that Digger could have been the cause of ratings declines for Fox's NASCAR coverage. Hill said "It was because of Digger that people were turning off in droves because they couldn't stand it, I said, I'm so sorry. If I'd known, I never would have created him. I didn't realize how insidious he was. It's the biggest crock of shit I've ever heard." Among the reasons of criticism is the purpose of the character's usage. Though it was at one time commonplace for networks to create mascots for sports coverage to incorporate an educational and entertaining element into their coverage, which was the case with Peter Puck, Digger was created purely to add entertainment to the broadcast and reach out to a younger audience. Some NASCAR fans accused Fox of dumbing down and fluffing its coverage in order to gain revenue from Digger merchandise sales. Despite continuous outrage from the NASCAR fan community, as well as talk from the NASCAR community that the Fan Council was not pleased with the situation, Fox did not announce any plans to drop the usage of the characters, and even had posted pictures of holiday themed versions of the Digger die cast in 2009 and 2010. In response to the comments, in 2010, the Digger cartoon was not shown during pre race shows and Digger appeared less often at the bottom of the screen. Throughout the 2011 season as well as the 2012 Budweiser Shootout and Daytona 500, Digger appeared very sparingly, usually only during commercial bumpers. As of the 2012 Subway Fresh Fit 500, all appearances and references to Digger were dropped entirely from Fox's NASCAR broadcasts. However, nods to it occasionally came up (for example, at the Talladega race in 2014, when Carl Edwards showed debris on his firesuit, Mike Joy commented that he hoped that nothing had happened to Digger, to which Darrell Waltrip responded, "Digger's retired"). Digger made a cameo appearance in the 2009 20th Century Fox film Alvin and the Chipmunks: The Squeakquel. He also made an appearance in the Fox NFL Sunday introduction during the December 20, 2009 broadcast, in which the Chipmunks also made an appearance (20th Century Fox was then a corporate sister to the Fox network through News Corporation, 20th Century Fox was sold to the Walt Disney Company in 2019).

Коммерческая предвзятость

В стартовой решетке Budweiser Shootout 2001 года на Международной скоростной трассе в Дейтоне (которая использовала 3D-модели автомобилей) Fox показывал только логотипы на капотах машин, владельцы которых заплатили телеканалу за рекламу во время гонки. Например, логотип Budweiser на автомобиле №8 Дейла Эрнхардта-младшего и логотип The Home Depot на автомобиле №20 Тони Стюарта были показаны, а вот Miller Lite на автомобиле №2 Русти Уоллеса – нет. После возмущения со стороны некоторых исключенных компаний, полная графика логотипов была восстановлена для всех машин через четыре дня во время трансляции Gatorade Twin 125s. Компьютерные автомобили, изначально использовавшиеся в стартовой решетке и в первой пятерке при переходе на рекламные паузы, постепенно перестали использовать в основной трансляции и были полностью отменены в 2005 году, за исключением стартовой решетки Daytona 500 (где использовались компьютерные модели автомобилей). В 2012 году Fox показал сегменты "Взгляд в зеркало заднего вида" во время предгоночной программы, демонстрируя компьютерные реконструкции событий сезона 2012 года (в частности, столкновение Хуана Пабло Монтойи с сушилкой для трассы на Daytona 500), а вступительная заставка, представленная в 2013 году, также включает автомобили, созданные с помощью CGI. В конце 2010-х и начале 2020-х годов Fox подвергался критике со стороны фанатов за чрезмерное использование кадров аварий в своей рекламе. Например, серьезная авария Райана Ньюмана на Daytona 500 в предыдущие годы была использована во многих рекламных роликах в 2021 году, и некоторые фанаты восприняли это как попытку Fox заработать деньги, представляя аварии как главную привлекательность событий, а не сами гонки.

Конец Дэйтона 500 2001 года и смерть Дейла Эрнхардта

Daytona 500 2001 года, которая стала первой гонкой NASCAR с начислением очков, транслировавшейся на телеканале Fox, также вызвала неоднозначную реакцию. В конце гонки Fox завершил трансляцию вскоре после того, как Дейл Эрнхардт, получивший смертельные травмы в аварии на последнем круге, был доставлен в медицинский центр Halifax Health в Дейтона-Бич, штат Флорида. Телеканал не предоставлял никакой информации о его состоянии в момент окончания трансляции в 17:15 по восточному времени (хотя в тот момент никакой информации и не было), и продолжил показ обычной программы (включая мультсериал Futurama) в тот момент, когда смерть Эрнхардта была подтверждена на пресс-конференции, проходившей в 19:00 по восточному времени. Другой телепартнер NASCAR, NBC, прервал рекламную паузу во время трансляции матча NBA, а ESPN (транслировавший в то время серию Craftsman Truck Series) освещал смерть Эрнхардта и ее последствия более оперативно и в большем объеме. Однако Fox News Channel и Fox Sports Net прервали вещание, чтобы объявить о кончине семикратного чемпиона, а Крис Майерс предоставлял репортажи в программах FSN. Возможно, Fox показал бегущую строку на экране во время трансляции Futurama. Кроме того, местные телекомпании могли решить прервать показ эпизода, а ведущие новостей сообщали о произошедшем в прямом эфире. Однако ни одна из этих версий не была подтверждена. Вскоре после гонки Хилл объяснил агентству Associated Press, что телеканал превысил отведенное время из-за массовой аварии с участием 18 автомобилей на задней прямой на 173-м круге, что привело к длительной остановке гонки для уборки трассы, и что дальнейшее освещение этой истории было бы излишне мрачным. Продюсер Нил Голдберг также заявил, что сотрудникам Fox Sports не разрешалось приближаться к месту аварии. Когда ESPN представил специальный репортаж в память о десятилетней годовщине смерти Эрнхардта в 2011 году, он показал кадры аварии и ее последствий, которые выглядели как часть прямой трансляции. Однако на них был нанесен штамп "WFTV" – позывной телеканала Cox, принадлежащего ABC в Орландо, штат Флорида (Орландо и Дейтона-Бич входят в один и тот же медиарынок, а материнская компания ABC, The Walt Disney Company, владеет 80% акций ESPN). Объяснение того, как кадры с трансляции NASCAR от Fox были приписаны местному филиалу другой телекомпании, не было обнародовано, хотя, вероятно, что поскольку эти кадры не похожи на кадры Fox, последний круг был снят WFTV для своих местных новостных выпусков, изначально предназначенных в качестве дополнительного материала (B-roll) для придания "колорита" их репортажам после гонки Daytona 500.

The 2001 Daytona 500, which was the first NASCAR points race ever telecast by Fox, also brought an unrelated controversy. At the end of that race, Fox concluded coverage shortly after Dale Earnhardt, who was fatally injured in a crash on the last lap of the race, was admitted to Halifax Health Medical Center in Daytona Beach, Florida. The network provided no updates on his condition at the time of the 5:15 p. m. Eastern Time sign off (although no information was available at that time), and continued airing regular programming (with the animated series Futurama) at the moment Earnhardt's death was confirmed at a press conference held at 7:00 p. m. Eastern Time. NASCAR's other broadcast network partner, NBC, delayed a commercial break during an NBA telecast and ESPN (which aired the Craftsman Truck Series at the time) had coverage of Earnhardt's death and the aftermath that was both earlier and much more extensive. Fox News Channel and Fox Sports Net, however, did break into programming to announce the seven time champion's passing, with Chris Myers providing reports on FSN programs. It is possible that Fox showed an on screen crawl on the master control feed during Futurama. In addition, local affiliates may have chosen to pre empt the episode, with anchors delivering the news live. However, none of this has ever been verified. Shortly after the race, Hill explained to the Associated Press that the network had gone over its allotted time – as the result of an 18 car pileup on the back straightaway on lap 173 that led to the race being red flagged for lengthy cleanup – and that continuing to cover the story would be too morbid. Producer Neil Goldberg also said Fox Sports staffers were not allowed near the crash scene. When ESPN presented a tribute feature in remembrance of the ten year anniversary of Earnhardt's death in 2011, it showed footage of the crash and aftermath, that looked like part of the live telecast. However, it was stamped with "WFTV,” the calls of the Cox owned ABC affiliate in Orlando, Florida (Orlando and Daytona Beach share the same media market, and ABC's corporate parent The Walt Disney Company owns 80% of ESPN). How footage from Fox's NASCAR coverage got credited to the local affiliate of another network has not been made public, though it was likely that since none of the footage is similar to that of Fox's, the last lap was filmed by WFTV for their own local newscasts, intended originally as B roll to add "color" to their post race coverage of the Daytona 500.

2007-2014: Фокс

С 2007 по 2014 год Fox Sports освещал только первые 13 гонок Кубковой серии, а также гонку Shootout и отдельные гонки серии Truck с 2007 по 2009 год. Все гонки транслировались исключительно на канале Fox. В августе 2013 года канал Speed был переименован в Fox Sports 1. С начала 2013 года трансляции на канале Speed, а затем и на новом канале с соответствующим брендингом для гонок NASCAR (Дуэли, All-Star Race и гонки Truck Series) осуществлялись под эгидой NASCAR на Fox.