Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Альберт Ли Уэлцки (15 мая 1917 – 18 октября 2012) считается отцом современного лётного обучения и был основателем FlightSafety International. Уэлцки был личным пилотом Хуана Триппе и соратником Чарльза Линдберга. 21 июля 2001 года он был удостоен чести быть занесен в Национальный зал славы авиации в Дэйтоне, штат Огайо, вместе с летчиком-испытателем Джо Энглом, летчиком-асом Корпуса морской пехоты США Марион Карлом и асом ВВС США Робином Олдсом. В 2013 году журнал Flying поместил Уэлцки на 13-е место в своем списке "51 герой авиации".
Albert Lee Ueltschi (May 15, 1917 – October 18, 2012) is considered the father of modern flight training and was the founder of FlightSafety International. Ueltschi was once personal pilot to Juan Trippe and an associate to Charles Lindbergh. On July 21, 2001, he was enshrined at Dayton, Ohio in the National Aviation Hall of Fame, along with test pilot Joe Engle, United States Marine Corps flying ace Marion Carl, and USAF ace Robin Olds. In 2013, Flying magazine ranked Ueltschi number 13 on its list of the "51 Heroes of Aviation".
Жизнь и карьера
Аль Уэлтчи родился и вырос в округе Франклин, штат Кентукки. Он был младшим из семи детей Роберта и Лены Уэльцхи. Первые четыре года он учился в одноклассной школе в Чоатвилле, штат Кентукки, пока семья не переехала во Франкфорт, штат Кентукки. Вдохновленный новым рестораном White Castle в городе, в 16 лет он открыл закусочную с гамбургерами под названием "Little Hawk" на противоположной стороне города от сети ресторанов и недалеко от своей средней школы, чтобы оплатить уроки пилотирования. Его первый самолет, приобретенный на прибыль от Little Hawk, был Waco 10. Уэльцки учился в Университете Кентукки в течение года, но бросил учебу и вместо этого начал карьеру пилота-каскадера, в конечном итоге обучая студентов-пилотов в Queen City Flying Service в Цинциннати. Однажды во время учебного полета он выпал из самолета, но выжил, приземлившись на парашюте в заросли колючего кустарника, в то время как его ученик благополучно приземлился самостоятельно. Он начал свою карьеру в Pan Am в 1941 году в качестве личного пилота Хуана Триппе и вышел на пенсию в 1968 году в возрасте 50 лет. Работая в Pan Am, Уэльцки женился на своей жене Эйлин в июне 1944 года. Он основал FlightSafety International в 1951 году, ведущую в мире организацию по обучению авиации, заметив, что корпоративные пилоты не проходят такое же тщательное обучение, как пилоты авиакомпаний. Первым, кто поддержал его, был Триппе, который в то время был президентом Pan Am. Уэльцки покинул пост президента FlightSafety в 2003 году, но остался председателем совета директоров. Девиз, с которого он начал, до сих пор используется в FlightSafety: "Лучшее средство обеспечения безопасности в любом самолете – хорошо обученный экипаж". Berkshire Hathaway приобрела FlightSafety в конце 1996 года. Зимой он проводил в Веро-Бич, штат Флорида, но в теплые месяцы ежедневно работал в штаб-квартире FlightSafety, расположенной в морском терминале аэропорта Ла-Гуардия в Флашинге, Квинс, Нью-Йорк.
Al Ueltschi was born and raised in Franklin County, Kentucky. He was the youngest of seven children of Robert and Lena Ueltschi. For the first four years of schooling he attended a one room school in Choateville, Kentucky until the family moved to Frankfort, Kentucky. Inspired by the new White Castle in town, at age 16 he opened a hamburger stand named "Little Hawk" across town from the chain restaurant and near his high school to pay for flying lessons. His first airplane, purchased using profits earned from Little Hawk, was a Waco 10. Ueltschi attended the University of Kentucky for a year but dropped out and instead started a barnstorming career, eventually teaching student pilots at the Queen City Flying Service in Cincinnati. On one occasion, he survived falling out of his airplane while on an instruction flight, parachuting into a briar patch while his student landed safely on his own. He began his career with Pan Am in 1941 as Juan Trippe's private pilot, retiring in 1968 at the age of 50. While employed with Pan Am, Ueltschi married his wife Eileen in June 1944. He founded FlightSafety International in 1951, the world's foremost aviation training organization, after noticing that corporate pilots did not receive the same rigorous training as airline pilots had. His first endorsement came from Trippe, who was President of Pan Am at the time. Ueltschi stepped down as President of FlightSafety in 2003, yet remained Chairman. The motto he started with still remains with FlightSafety today: "The best safety device in any aircraft is a well trained crew." Berkshire Hathaway acquired FlightSafety in late 1996. He spent his winters in Vero Beach, Florida, but worked daily in the warmer months at FlightSafety's headquarters at the Marine Air Terminal at LaGuardia Airport in Flushing, Queens, New York.
Благотворительность
Уэльцки помог запустить и был активным участником Orbis International, некоммерческой организации, занимающейся глобальным развитием, которая управляет летучей глазной больницей (используя специально оборудованный McDonnell Douglas DC-10), предоставляющей хирургическую помощь и обучение врачей по всему миру. Миссия организации – искоренить предотвратимую слепоту в развивающихся странах. В 2010 году Уэльцки вместе со своим сыном Джимом основал HelpMeSee, чтобы бороться со слепотой, вызванной катарактой, в развивающихся странах, обучая тысячи специалистов по лечению катаракты с использованием методик, разработанных самим Уэльцки. 18 сентября 2012 года Уэльцки подписал "Обещание о благотворительности", подтвердив свою приверженность борьбе с катарактой. Национальная ассоциация деловой авиации вручает премию имени Аль Уэльцчи за гуманитарное лидерство, присуждаемую в знак признания "духа служения, проявленного гуманитарными лидерами в сфере деловой авиации".
Ueltschi helped launch and was a prolific contributor to Orbis International, a nonprofit, global development organization which operates a flying eye hospital (utilizing a specially equipped McDonnell Douglas DC 10) that offers sight saving surgery and training to doctors around the world, and whose mission is to eliminate avoidable blindness in developing countries. In 2010, Ueltschi cofounded HelpMeSee with his son Jim, to address cataract blindness in the developing world by training thousands of cataract specialists using techniques developed by Ueltschi himself. On September 18, 2012, Ueltschi signed The Giving Pledge, noting his commitment to cataract relief. The National Business Aviation Association offers the Al Ueltschi Award for Humanitarian Leadership, given in recognition of "the spirit of service demonstrated by humanitarian leaders within the business aviation community."