Введение

Город в Уэльсе

Динас-Мауддуи – город в общине Мауддуи в юго-восточном Гвинеде, на севере Уэльса. Он расположен в Национальном парке Сноудония, но немного восточнее главной трассы A470, и поэтому многие туристы проезжают мимо него. Население города составляет около 600 человек. Город является точкой, где начинается дорога местного значения в Лланухлин, которая поднимается в горы и пересекает перевал Bwlch y Groes – второй по высоте дорожный перевал в Уэльсе. Эта второстепенная дорога также обеспечивает ближайший доступ к горе Аран-Фауддуи и является ближайшим населённым пунктом к Крейг-Киварх.

География

Динас Мауддви расположен у слияния трех рек. Афон Циварх берет начало в горах на севере, а Афон Серист – с запада, обе реки впадают здесь в реку Дифи. Дифи течет на юг к Cemmaes Road, где поворачивает на запад и направляется мимо Макинллета к Ирландскому морю. К северу от Динас Мауддви расположены горы Аран Фавдви – цепь высоких скалистых вершин. К югу и западу простираются холмы Дифи, где господствует Маесглаз, расположенный в 5 км к западу от города. Динас Мауддви возвышается у подножия Фуэль Динас, который нависает над западным склоном долины.

Железный век

Считается, что в непосредственной близости от Динас-Мавдви находятся два укрепления железного века. Одно из них – на вершине Моэл-Бендин, где неглубокое углубление указывает на предполагаемое местоположение. Второе укрепление располагалось в поле К’аэр-Брин, к югу от отеля Buckley Arms, где в конце XVIII века еще сохранились остатки каменной кладки. Оно сохраняло этот статус до 1886 года. Мэр Мавдви имел право судить правонарушителей в пределах поселения и наказывать их на плахе, а также выдавать лицензии для пабов, хотя последнее полномочие было упразднено в 1872 году.

Транспорт и промышленность

Город обслуживался железной дорогой Mawddwy стандартной колеи, которая соединялась с железными дорогами Cambrian на железнодорожной станции Cemmes Road. Динас-Мавдви был северным терминалом этой железной дороги, построенной для обслуживания сланцевых карьеров в Минлин и Аберенджелле, а также для обеспечения пассажирского сообщения вдоль верхней долины Дифи. Железная дорога была открыта в 1867 году и осуществляла пассажирские перевозки до 1 января 1931 года. Она была полностью закрыта в сентябре 1950 года после того, как сильное наводнение реки Дифи повредило железнодорожный мост к северу от станции Cemmes Road. Линия была официально закрыта 1 июля 1951 года. Пути были разобраны в начале 1952 года. В период с 1975 по 1977 год железная дорога Meirion Mill узкой колеи (610 мм) проходила от Meirion Mill, на месте станции Динас-Мавдви, примерно в милю к югу в направлении Аберенджелла.

Лорды Мауддуи

С 1500 года владение Мауддуи принадлежало членам семьи Митон. В 1734 году Джон Митон, тогдашний лорд Мауддуи, пожертвовал черный мраморный купель церкви в Маллвиде. Семья владела лордством до 1831 года, когда он был продан "Безумным Джеком" Миттоном Джону Берду. В 1856 году Бёрд, в свою очередь, продал титул и значительное поместье в Динасе Мауддви и его окрестностях сэру Эдмунду Бакли, богатому промышленнику из Ардвика близ Манчестера. Бакли передал титул и поместье своему сыну, сэру Эдмунду Бакли, 1-му баронету, в 1864 году. В 1910 году они перешли к сэру Эдмунду Бакли, 2-му баронету. Сын сэра Эдмунда погиб на Галлиполи в 1915 году, а сам он скончался в 1919 году. Лорд Мауддуи был уполномочен проводить суд лита. Эта средневековая судебная система продолжала активно использоваться вплоть до 1914 года. В 1891 году в Долгелоу было вывешено следующее объявление о проведении суда дважды в год:

УВЕДОМЛЯЕТСЯ, что суд лита, суд барона и просмотр франкпледжа для вышеупомянутого поместья, а также для города и округа Динас Мауддви на Майклмас 1891 года состоится в отеле Buckley Arms в Динасе Мауддви в четверг, 19 ноября, в час дня, когда все присяжные заседатели, констебли, гомоджи и другие, кто обязан явиться и служить, должны присутствовать. ВР ДЭВИС, Долгелли, 31 октября 1891 года.