Введение
После войны двенадцать 90/53 орудий с итальянского линкора «Витторио Венето» были переданы Югославии в качестве части военных репараций. Они были установлены на береговой артиллерийской батарее на острове Жирье у Шибеника как часть стратегии обороны в период холодной войны. Эти орудия приняли участие в боевых действиях в сентябре 1991 года во время хорватской войны за независимость, предотвратив наступление Югославской народной армии на Шибеник и заблокировав 34 патрульных катера и тральщика югославского флота, которые впоследствии были захвачены хорватскими войсками во внутренней гавани.
Версия на суше
Cannone da 90/53, разработанный на базе военно-морской версии, также был спроектирован компанией Ansaldo, первые образцы были произведены в 1939 году. Изначально планировалось изготавливать орудие в трех вариантах: Modello 41P – для стационарной установки; было заказано 1087 единиц. Modello 41C – для буксировки; было заказано 660 единиц. 57 орудий были заказаны для установки на тяжелые грузовики, обозначенные как autocannoni da 90/53. Итальянская промышленность не смогла обеспечить производство в таких объемах, и к окончанию производства в июле 1943 года было поставлено всего 539 орудий, включая 48, переоборудованных для использования на тяжелой самоходной установке Semovente 90/53. Некоторые из них, из-за задержек с производством подходящих лафетов, устанавливались на импровизированные установки или на платформы грузовиков, таких как Lancia 3Ro и Breda 52, и обозначались как Autocannone Breda 52 da 90/53. Опираясь на немецкий опыт использования сопоставимой 8,8 cm FlaK 18, орудие также применялось в качестве полевой артиллерии для ведения огня с закрытых позиций или как противотанковое орудие. В последнем случае бронебойный снаряд мог пробивать броню толщиной в , и, возможно, до , таким образом, будучи способным уничтожить любой танк союзников, с которым оно сталкивалось в Северной Африке и на территории Италии. После капитуляции Италии захваченные войсками Вермахта орудия получили обозначение 9 cm Flak 41(i) или 9 cm Flak 309/1(i). Некоторые из этих орудий использовались для противовоздушной обороны Германии, а другие оставались на вооружении в Италии.
The Modello 41P was for static emplacement; 1,087 were ordered. The Modello 41C was to be towed; 660 were ordered. 57 were ordered to be mounted on heavy trucks designated autocannoni da 90/53. Italian industry was not up to producing these quantities and by the end of production in July 1943 only 539 guns had been delivered, including 48 converted for use on the Semovente 90/53 heavy tank destroyer; some, owing to delays in producing the adequate mountings, were fitted on makeshift ones or on the flatbed of trucks like the Lancia 3Ro and the Breda 52 and were designated Autocannone Breda 52 da 90/53. Drawing upon the German experience with the comparable 8.8 cm FlaK 18, the gun was also used as field artillery in the indirect fire role or as an anti tank gun. In the latter role its AP shell could penetrate of armour at , and at , and possibly up to , thus being able to destroy any Allied tank it faced in North Africa and mainland italy. After Italy surrendered, guns captured by Wehrmacht forces were designated 9 cm Flak 41(i) or 9 cm Flak 309/1(i). Some of these guns were used for the air defence of Germany, while others were kept in service in Italy.