Введение

Дорога в Гринсборо, Северная Каролина, США

Бульвар имени Джозефа М. Брайана (часто обозначается как просто Брайан-бульвар) — это магистраль с контролируемым доступом, соединяющая междуштатные трассы I-73 и I-840 с парком Бенджамин в Гринсборо, Северная Каролина. Ранее дорога простиралась на запад по трассе I-73 и Корнерстоун-драйв, соединяясь с шоссе 68 штата Северная Каролина. До назначения I-73 она служила главным въездом в международный аэропорт Пьемонт-Триада и ранее называлась «Аэропорт-парквей». В 2006 году в рамках строительного проекта был перенесён участок бульвара Брайана, чтобы освободить место для нового узла FedEx и третьей взлётно-посадочной полосы аэропорта. В мае 2017 года бульвар Брайана был закрыт к западу от I-840 для строительства будущего коридора I-73. Участок бульвара Брайана к юго-западу от I-73 был переименован в «Корнерстоун-драйв» и заканчивается на Региональной дороге. Также был убран участок дороги. Бульвар Брайана имеет обозначение Вторичная дорога 2085. Бульвар Брайана назван в честь жителя Гринсборо Джозефа МакКинли Брайана, руководителя страховой компании и пионера радиовещания. Брайан входил в состав советов директоров многих страховых компаний, таких как Jefferson Pilot Corporation (ныне Lincoln National Corporation), базирующейся в Гринсборо. В 1934 году он стал президентом WBIG, единственной радиостанции в Гринсборо в то время. Позже компания Брайана основала WBTV, первую телевизионную станцию в Каролинах. Это одна из пяти автомагистралей/скоростных магистралей в Гринсборо, использующих обозначение «Бульвар»; Гринсборо Урбан Луп иногда называют бульваром Пейнтера, бульвар О’Генри проходит по участку US 29 к востоку от центра города, I-40 (ранее Business I-40) проходит по бульвару Фордхэм, Business I-85 также обозначается как бульвар Предди, а один участок бульвара West Gate City имеет параметры скоростной дороги. Бульвар Брайана — единственный, который местные жители называют по имени, а не по номеру.

Список выезда

Вся дорога находится в округе Гилфорд. Отсутствуют километровые столбы, и все съезды не имеют номеров.