Введение

Пол Ф. Лоренс (17 февраля 1955 – 15 апреля 1986) – офицер ВВС США (1955–1986). Он был капитаном ВВС США (USAF) и оператором систем вооружения (WSO). Лоренс погиб, когда его истребитель-бомбардировщик General Dynamics F-111 Aardvark с бортовым номером 389 и позывным Karma 52 был сбит в бою у побережья Ливии 15 апреля 1986 года во время операции «El Dorado Canyon».

Биография

Капитан Лоренс окончил Государственный университет Сан-Франциско в 1980 году и получил офицерский чин через программу ROTC ВВС. Он прошел подготовку на навигатора в ВВС США и был направлен в 48-е тактическое истребительное крыло, дислоцированное на авиабазе RAF Lakenheath в Великобритании, в качестве офицера систем вооружения самолета F-111. 14 апреля 1986 года Соединенные Штаты провели операцию «Каньон Эль-Дорадо» – бомбардировку Ливии в ответ на террористические акты. Во время операции капитан Лоренс и его пилот, капитан Фернандо Рибас Доминиччи, были сбиты у побережья Ливии, став единственными потерями в ходе всей операции. Тело капитана Рибаса Доминиччи было возвращено ливийским правительством в 1989 году, однако местонахождение останков капитана Лоренса до сих пор остается неизвестным.

Предыстория

14 апреля 1986 года, в ответ на акты терроризма, которые тогда считались, а теперь подтверждены, спонсируемыми ливийским лидером полковником Каддафи – в частности, взрыв берлинского диско-клуба 6 апреля 1986 года – и на фоне возросшей напряженности и столкновений между ливийским и американским флотами из-за спорного залива Сидра, Соединенные Штаты нанесли внезапный удар по целям в Триполи и других частях Ливии. Ни Франция, ни Испания не разрешили пролет американских военных самолетов над своей территорией, поэтому 18 истребителей-бомбардировщиков F-111F ВВС США, взлетевших с американских авиабаз в Великобритании, были вынуждены совершить обход в 1300 миль (2092 км) вдоль атлантического побережья, прежде чем выйти в Средиземное море через Гибралтарский пролив и Португалию для нанесения удара по Ливии. Еще шесть самолетов F-111F были подняты в воздух с базы RAF Lakenheath в качестве резервных в случае любой неисправности. В определенный момент полета эти шесть самолетов вернулись на базу. Кроме того, 18 F-111F сопровождались самолетами радиоэлектронной борьбы EF-111A Raven, взлетевшими с базы RAF Upper Heyford в Великобритании. Многочисленные самолеты-заправщики Boeing KC-135 Stratotanker и McDonnell Douglas KC-10 Extender также участвовали в самой продолжительной истребительной миссии в мире, наряду с другими самолетами поддержки. Эта группа самолетов, вылетевшая из Соединенного Королевства в Триполи, Ливия, была частью общей скоординированной ударной операции с самолетами ВМС США, атаковавшими цели в Бенгази, Ливия, в тот же вечер. Капитан Лоренс и его пилот, майор Фернандо Л. Рибас Доминиччи, стали единственными американскими жертвами в ходе бомбардировки.

Поиск тел

25 декабря 1988 года Каддафи предложил передать тело капитана Лоренса его семье через Папу Иоанна Павла II. Однако тело, которое было в конечном итоге передано, было опознано по стоматологическим данным как тело капитана Рибаса Доминиччи. По данным правительства США, Ливия отрицает, что у неё находятся останки Лоренса. В 1996 году друг детства Лоренса, Теодор Д. Каранцалис, справочный библиотекарь округа Майами-Дейд, начал кампанию с целью получения помощи от правительства в поиске и возвращении тела к 15 апреля 2006 года, к 20-й годовщине его смерти. Выступая в качестве собственного адвоката, Каранцалис 27 января 2006 года подал федеральный иск в окружной суд Майами против Военно-воздушных сил США и Министерства обороны США. Каранцалис против ВВС США, 1:06 cv 20223 ASG. Рассмотрением дела занимался окружной судья США Алан С. Голд. На этапе сбора доказательств Каранцалис допросил представителей американской армии в офисе окружного прокурора США в Майами. 17 ноября 2006 года Министерство обороны США рассекретило и предоставило Каранцалису документы, касающиеся операции "Каньон Эль-Дорадо". Karantsalis v. ВВС США, 1:06 cv 20223 ASG, Окружной суд США, Южный округ Флориды (Майами). Последующее ходатайство Каранцалиса о возмещении судебных издержек и гонораров было отклонено. Каранцалис не имеет лицензии на юридическую практику в штате Флорида.

Награды и награды

Значок. S. Air Force Senior Navigator/Observer Badge 1-й ряд: Purple Heart 2-й ряд: Медаль за заслуги в службе, Медаль за отвагу, Премия за выдающуюся часть 3-й ряд: Награда за заслуги перед ВМС, Медаль за хорошее поведение ВВС, Лента за признание ВВС 4-й ряд: Медаль за службу национальной обороне, Медаль за участие в экспедиционных действиях, Лента за длительную зарубежную службу ВВС 5-й ряд: Награда за выслугу лет в ВВС с двумя бронзовыми дубовыми листьями, Нагрудный знак «Эксперт стрелкового оружия», Лента за обучение ВВС с бронзовым дубовым листом.

Мемориал

Имена Лоренса и Рибаса Доминиччи выгравированы в мемориальном парке F 111 "Варк", расположенном в Кловисе, штат Нью-Мексико. И Лоренс, и Рибас Доминиччи были награждены орденом "Пурпурное сердце", а Рибас Доминиччи был посмертно повышен в звании до майора, начиная с 15 апреля 1986 года. Исторический факультет Государственного университета Сан-Франциско (SFSU) учредил стипендию имени Пола Лоренса в его честь. Лоренс окончил SFSU в 1980 году с отличием (summa cum laude) и получил степень бакалавра искусств по истории.