Введение

Железнодорожная станция Пламли — железнодорожная станция в Чешире, Англия, обслуживающая деревню Пламли. Станция расположена в 20½ милях (33 км) к востоку от Честера на линии Mid Cheshire Line до Манчестер Пикадилли.

История

Станция была открыта как железнодорожная станция Пламбли 1 января 1863 года в составе железной дороги Cheshire Midland Railway. Станция была переименована в Пламли 1 февраля 1945 года. Перевозка грузов началась 1 мая 1863 года, грузовой двор располагался к северу от станции и был оборудован 5-тонным краном. Грузовой двор был закрыт 3 февраля 1963 года. К западу от Пламбли располагалась дополнительная станция под названием Plumbley West Platform, открытая для пассажиров примерно в 1915 году, но закрытая к сентябрю 1926 года. До введения нового сообщения поезда до Манчестера не ходили по воскресеньям с начала 1990-х годов. Пассажирам приходилось делать пересадку в Альтринчеме на Manchester Metrolink для продолжения поездки. Движение поездов за пределы Манчестера было прекращено с изменением расписания в мае 2010 года, теперь все поезда прибывают только до станции Manchester Piccadilly и далее не ходят. Дополнительные пиковые рейсы в будние дни до/от Стокпорта были приостановлены в 2020 году.

Объекты

На станции нет дежурного персонала и имеются только базовые удобства (навесы для ожидания, информационные табло CIS и стенды с расписанием). Автомат по продаже билетов позволяет приобрести билеты, получить купоны на оплату проезда или забрать заранее оплаченные билеты. Также имеется общественный телефон для получения информации о движении поездов. Главное здание сейчас находится в частной собственности и используется как коммерческая недвижимость. Доступ к обеим платформам осуществляется без ступеней.

Служба

С вокзала отправляется по одному поезду в час на запад, до Честера, и по одному поезду в час на восток, до Манчестер Пикадилли, с понедельника по субботу. В день выполняется 18 рейсов до Честера и 17 рейсов до Манчестера. По воскресеньям движение осуществляется с интервалом в два часа в каждом направлении, по 7 поездов в каждом направлении. Большинство рейсов выполняются поездами Northern класса 150, также на станции курсируют некоторые поезда класса 156. Неоднократно планировалось ввести движение поездов с интервалом в полчаса в каждом направлении – это было предусмотрено соглашением о франшизе 2015 года – однако реализация неоднократно откладывалась из-за ограничений пропускной способности участка между Стокпортом и Манчестером и, по состоянию на январь 2022 года, еще не осуществлена.

Предлагаемые дальнейшие разработки

В рамках предлагаемого расписания Northern на декабрь 2022 года (ориентированного на увеличение количества рейсов в районе Манчестера), в пиковые часы с понедельника по субботу запланировано добавление 4 поездов в день между Честером и Стокпортом (по 2 в каждом направлении). Эти рейсы предназначены для пассажиров, ежедневно совершающих поездки на работу или работающих в Манчестере и Стокпорте. В результате этого изменения количество поездов, отправляющихся из Честера по данному направлению, увеличится до 20 в день, а количество поездов, отправляющихся из Стокпорта, также достигнет 20 в день. Воскресное расписание, с 7 поездами в день, останется без изменений.