Введение

Шоссе в штате Пенсильвания, США.
Далее к северо-востоку, ПА 663 пересекает ПА 73 в населённом пункте Лейфилд и поворачивает на восток, образуя совместный участок с этим маршрутом на Большой дороге. Дорога пересекает реку Свомп-Крик, после чего ПА 663 отделяется от ПА 73, направляясь на северо-восток по дороге Лейфилд-Роуд. Маршрут проходит через сельскохозяйственные угодья и лесистую местность с некоторой застройкой, проходя через населённый пункт Хоффмансвилл. Далее к северо-востоку дорога ведет в Верхний Ганноверский тауншип и пересекает водохранилище Грин-Лейн вдоль ручья Перкиомен. ПА 663 направляется в боро Пеннсбург, где становится авеню Поттстаун и проходит мимо жилых домов и нескольких предприятий, восточнее конечной станции железной дороги East Penn Railroad. В центре боро маршрут пересекает ПА 29. После этого перекрёстка название дороги меняется на авеню Квакертаун и она проходит через новые жилые и коммерческие районы, прежде чем покинуть Пеннсбург и снова вернуться в Верхний Ганноверский тауншип. В этот момент маршрут становится шоссе Джона Фриса и проходит через поля и леса.

История

ПА 663 когда-то была частью трассы Штейнсбург и Милфорд-сквер. Эта трасса была утверждена в марте 1858 года. Когда в 1911 году в Пенсильвании была введена система нумерации маршрутов, участок, ныне известный как ПА 663, не получил номера. ПА 663 получила обозначение в 1930 году и должна была проходить от U.S. Route 422 (US 422, High Street) в Поттстауне на север до ПА 73 в Нью-Ханновер-Тауншип. В то время вся протяженность маршрута была покрыта асфальтом, а также неназванная дорога между ПА 73 и Квакертауном. В 1936 году ПА 663 была продлена на север до перекрестка с US 309 (ныне ПА 309) и ПА 212 (ныне ПА 313) в Квакертауне. Маршрут следовал по своему нынешнему направлению между ПА 73 и Пеннсбургом, затем по Quakertown Road и Sleepy Hollow Road до Spinnerstown, где он поворачивал на восток и шел по Spinnerstown Road и Milford Square Pike в Квакертаун. К 1967 году южная конечная точка ПА 663 была перенесена на ПА 100 в Поттстауне, с направлением на запад по Кинг-стрит. В 1960-х годах ПА 663 была перенесена с Milford Square Pike на новое направление к северу, между Пенсильванской автомагистралью Северо-Восточного расширения и Квакертауном. После начала строительства в 1973 году новая трасса ПА 663 к югу от Пеннсбурга до Пенсильванской автомагистрали Северо-Восточного расширения была открыта годом позже, и маршрут был перенесен с Quakertown Road, Sleepy Hollow Road и Spinnerstown Road.

Основные перекрестки

В октябре 2020 года начались работы по замене моста, и движение транспорта было перенаправлено по местным улицам. Окончание строительства ожидается весной 2022 года.