Введение

Тип бизнес-джета

Сверхзвуковой бизнес-джет (SSBJ) – это бизнес-джет, способный развивать скорость выше скорости звука, то есть сверхзвуковой самолет. Некоторые производители разрабатывают или разрабатывали SSBJ, однако в настоящее время ни одна модель не доступна. Как правило, такие самолеты предназначены для перевозки около десяти пассажиров, а предлагаемые SSBJ будут примерно сопоставимы по размерам с дозвуковыми бизнес-джетами. В коммерческую эксплуатацию вступили только два сверхзвуковых пассажирских самолета: Aérospatiale/British Aerospace Concorde и Туполев Ту-144. Оба были разработаны при государственной поддержке и не окупили затраты на разработку. Они отличались высокими эксплуатационными расходами и уровнем шума. Некоторые производители полагают, что эти проблемы можно решить, уменьшив масштаб, предложив высокоскоростной транспорт для небольших групп ценных пассажиров, руководителей или глав государств. Среди текущих предложений – SAI Quiet Supersonic Transport и Spike S 512. Ранее предлагались модели Aerion SBJ, Aerion AS2, HyperMach SonicStar, Sukhoi Gulfstream S 21 и Туполев Ту-444. Ряд компаний, включая Gulfstream Aerospace, ведут работы над технологиями снижения ударных волн, такими как Quiet Spike.

Хронология

В 1997 году Dassault Aviation рассматривала создание сверхзвукового бизнес-джета с крейсерской скоростью 1,8 Маха, оснащенного тремя двигателями без форсажных камер, разработанными на базе дозвуковых двигателей, с кабиной, аналогичной Falcon 50, способного выполнять перелеты между Парижем и Нью-Йорком. При максимальном взлетном весе и объеме топлива более [укажите единицу измерения], дальность полета составит 7200 км (4500 морских миль). В сентябре 2004 года Европейская комиссия выбрала программу HISAC по разработке высокоскоростных самолетов, запущенную совместно с Dassault в 2005 году и оценивающую целесообразность создания небольшого сверхзвукового самолета. К 2019 году Dassault выражала сдержанный оптимизм относительно перспектив сверхзвуковых бизнес-джетов. В январе 2018 года Владимир Путин предложил гражданскую версию SSBJ на базе бомбардировщика Ту-160, для потенциального рынка в 20-30 единиц только в России по цене 100-120 миллионов долларов за каждый самолет. В августе 2020 года Virgin Galactic объявила о разработке высокоскоростного самолета с дельтавидным крылом на 9-19 пассажиров, рассчитанного на скорость свыше Mach 3, в партнерстве с Rolls Royce plc для обеспечения его двигательной установки.