Эсминец сопровождения USS J. Douglas Blackwood: История службы
USS J. Douglas Blackwood
Эсминец сопровождения USS J. Douglas Blackwood (DE 219): история службы ВМС США (1943-1961), награды за героизм в Первой мировой войне и затопление в 1970 г.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эскортный миноносец класса "Бакли" USS J. Douglas Blackwood (DE 219) находился на службе в Военно-морском флоте США с 1943 по 1946 год и с 1951 по 1961 год. В 1970 году был затоплен в качестве мишени.
Buckley class destroyer escort
USS J. Douglas Blackwood (DE 219), was a in service with the United States Navy from 1943 to 1946 and from 1951 to 1961. She was sunk as a target in 1970.
Тезка
Джеймс Дуглас Блэквуд родился 12 ноября 1881 года в Филадельфии. 14 апреля 1917 года он зачислился в резерв морской береговой обороны в качестве помощника хирурга. Он служил на транспортных судах в Атлантическом океане во время Первой мировой войны, получив Крест ВМС за оказание помощи больным и раненым, когда военный транспорт USS President Lincoln был торпедирован 31 мая 1918 года. В 1919 году он поступил на действительную морскую службу и в последующие годы служил на различных кораблях и в военно-морских госпиталях в Соединенных Штатах и за рубежом. С 1927 по 1930 год он служил населению Гаити, будучи назначенным в подразделение общественного здравоохранения на этом острове. В 1938 году он был назначен медицинским инспектором в звании командира и 30 сентября 1940 года прибыл на службу в Винсенс. Во время битвы за остров Саво 9 августа 1942 года он погиб, когда Vincennes был потоплен кораблями Императорского японского флота.
James Douglas Blackwood was born on 12 November 1881 in Philadelphia. He enrolled in the Naval Coast Defense Reserve as an Assistant Surgeon on 14 April 1917. He served on transports in the Atlantic during World War I, earning the Navy Cross for attending the sick and wounded when troop transport USS President Lincoln was torpedoed on 31 May 1918. He entered the Regular Navy in 1919, and served on various ships and at Naval Hospitals in the United States and abroad in the years that followed. He served the people of Haiti from 1927 to 1930, when assigned to a Public Health unit on that island. He was appointed Medical Inspector with the rank of Commander in 1938, reported to Vincennes on 30 September 1940. During the Battle of Savo Island, on 9 August 1942, he was killed when the Vincennes was sunk by Imperial Japanese Navy ships.
Строительство и ввод в эксплуатацию
"Дж. Дуглас Блэквуд" был спущен на воду 29 мая 1943 года на верфи Филадельфийского военно-морского двора; крестной матерью была миссис Дж. Дуглас Блэквуд, вдова коммандера Блэквуда; и вступил в строй 15 декабря 1943 года.
J. Douglas Blackwood was launched on 29 May 1943, by Philadelphia Navy Yard; sponsored by Mrs. J. Douglas Blackwood, widow of Comdr. Blackwood; and commissioned on 15 December 1943.
1943 - 1946 годы
После завершения ходовых испытаний у Бермудских островов, 14 февраля 1944 года "Дж. Дуглас Блэквуд" встретился с авианосцем "Хорнет" у Хэмптон-Роудс для сопровождения до Панамского канала. Затем эскорт вернулся на восточное побережье для службы в качестве учебного корабля и берегового эскорта до отплытия из Норфолка, штат Вирджиния, 18 марта в Тихий океан. Пройдя через Панамский канал и Перл-Харбор, "Дж. Дуглас Блэквуд" прибыл в Маджуро 18 апреля 1944 года, чтобы приступить к важной работе по прикрытию конвоев между удалёнными островными базами Америки. Корабль действовал главным образом в районе Соломоновых островов и Адмиралтейств, вернувшись в Перл-Харбор в октябре 1944 года для противолодочной подготовки. 2 ноября "Дж. Дуглас Блэквуд" вышел в Эниветок и возобновил сопровождение конвоев, на этот раз между Соломоновыми островами и Филиппинами. По мере освобождения этого крупного архипелага, остров за островом, эскорт помогал доставлять снабжение и личный состав из передовых баз. Он оставался на этой службе до прибытия в Перл-Харбор 12 апреля 1945 года, и в течение оставшегося времени войны действовал в гавайских водах, участвуя в тренировках с недавно вступившими в строй авианосцами и подводными лодками Тихоокеанского флота. После окончания войны, 4 сентября 1945 года, "Дж. Дуглас Блэквуд" вошёл в Морскую верфь острова Маре, и после ремонта совершил длительный переход через канал на Восточное побережье. 9 января 1946 года он прибыл в Нью-Лондон, 20 апреля 1946 года был выведен из состава флота и поставлен на хранение в Атлантический резервный флот.
After shakedown off Bermuda, J. Douglas Blackwood rendezvoused with carrier Hornet off Hampton Roads on 14 February 1944, to escort her to the Panama Canal. The escort ship then returned to the East Coast for duty as training ship and coastal escort until departing Norfolk, Virginia on 18 March for the Pacific. Sailing via the Panama Canal and Pearl Harbor, J. Douglas Blackwood, arrived at Majuro on 18 April 1944, to begin vital convoy screening work between America's far flung island bases. The ship operated mainly in the Solomons and Admiralties, returning to Pearl Harbor in October 1944 for anti submarine training. J. Douglas Blackwood, steamed to Eniwetok on 2 November, and resumed convoy escort work, this time between the Solomons and the Philippines. As that great archipelago was liberated, island by island, the escort ship helped bring supplies and men from advance bases. She remained on this duty until arriving at Pearl Harbor on 12 April 1945, and for the remainder of the war operated in Hawaiian waters training with newly commissioned carriers and Pacific Fleet submarines. The war over, J. Douglas Blackwood steamed into Mare Island Navy Yard on 4 September 1945, and after repairs made the long voyage through the Canal to the East Coast. She arrived at New London on 9 January 1946, decommissioned on 20 April 1946, and entered the Atlantic Reserve Fleet.
19501958 год
С началом боевых действий в Корее в 1950 году потребность ВМС в боевых кораблях вновь возросла. J. Douglas Blackwood был вновь введён в строй 5 февраля 1951 года. Базируясь в Норфолке, корабль чередовал службу там с обучением в Сонарной школе флота в Ки-Уэсте, штат Флорида. Летом 1953 года он также участвовал в морской подготовке курсантов, совершая плавания в Карибское море и Бразилию. Он оставался на этой службе до прибытия в Филадельфию 15 ноября 1957 года. Там он начал новое назначение в качестве учебного корабля резерва. J. Douglas Blackwood был выведен из состава флота 1 августа 1958 года и оставлен в резерве. В течение следующих трёх лет он использовался в качестве учебного корабля для морских резервистов в районе Филадельфии.
With the outbreak of fighting in Korea in 1950, the Navy's need of fighting ships once again increased. J. Douglas Blackwood, recommissioned on 5 February 1951. Based at Norfolk, the ship alternated between duty there and the Fleet Sonar School at Key West, Florida. She also engaged in at sea training for midshipmen, cruising to the Caribbean and Brazil in the summer of 1953. She remained on this duty until arriving at Philadelphia on 15 November 1957. There she began her new assignment as Reserve Training Ship. J. Douglas Blackwood decommissioned on 1 August 1958, and was placed "in service." For the next three years, she acted as training ship for naval reservists in the Philadelphia area.
19611970 год
Во время Берлинского кризиса 1961 года корабль был вновь призван на активную службу и вошел в строй 2 октября 1961 года. После прохождения повторного курса подготовки на Карибском море, он выполнял задачи по сопровождению и патрулированию в Атлантическом океане в течение лета 1962 года. 1 августа 1962 года корабль был выведен из состава флота, вернулся в статус "в строю" и продолжил выполнять задачи резервной подготовки в Филадельфии. "Дж. Дуглас Блэквуд" оставался на этой важной службе до 1967 года, всегда готовый к выполнению задач Военно-морскими силами в случае необходимости. С января 1969 года по январь 1970 года "Блэквуд" был приписан к Учебному центру военно-морского резерва 3-го военно-морского округа в Уайтстоне, штат Нью-Йорк. "Дж. Дуглас Блэквуд" был исключен из реестра военно-морских судов 30 января 1970 года и затоплен в качестве мишени 20 июля 1970 года.
During the 1961 Berlin Crisis, the ship was again recalled to active service, commissioning on 2 October 1961. After refresher training in the Caribbean, she served on escort and patrol duty in the Atlantic through the summer of 1962. She decommissioned on 1 August 1962, reverted to her "in service" status, and resumed reserve training duty at Philadelphia. J. Douglas Blackwood remained on this important duty into 1967, always ready to serve the Navy in time of need. From January 1969 to January 1970 the Blackwood was assigned to the Naval Reserve Training Facility 3rd Naval District in Whitestone, N. Y.
J. Douglas Blackwood was struck from the Naval Vessel Register on 30 January 1970, and was sunk as a target on 20 July 1970.
Награды
Дж. Дуглас Блэквуд был награжден тремя боевыми звездами за участие во Второй мировой войне.
J. Douglas Blackwood received three battle stars for World War II service.