Введение

Джемал Биджедич (12 апреля 1917 – 18 января 1977) – боснийский и югославский политический деятель, занимавший пост премьер-министра Югославии с июля 1971 года до своей гибели в авиакатастрофе в январе 1977 года. Он также был министром внутренних дел с июля по декабрь 1971 года. Биджедич также являлся председателем Народного собрания Социалистической Республики Босния и Герцеговина с 1967 по 1971 год.

Ранние годы и образование

Биджедич родился 12 апреля 1917 года в Мостаре, Босния и Герцеговина (тогда часть Австро-Венгрии) в семье Адема и Зарифы, происходивших из известной боснийской купеческой семьи Бажрамаги Биджедичей, переехавшей из Гацко в Мостар в 1915 году. Джемалу едва исполнился год, когда его отец Адем умер от испанского гриппа в 1919 году; в 1920-х годах о семье заботились его мать Зафира и дядя Бечир. Биджедич окончил начальную и среднюю школу в Мостаре, а затем юридический факультет Белградского университета, где в 1939 году вступил в Коммунистическую партию Югославии. В октябре 1939 года он стал членом СКОЯ, а уже через два месяца – членом Мостарской организации Союза коммунистов. Из-за своих политических взглядов он трижды подвергался арестам, находясь в Мостаре.

Начало карьеры

В документальном фильме, снятом телеканалом Face TV, Мишо Марич утверждает, что Биедич вступил в антикоммунистическую хорватскую домобранство в апреле 1941 года, следуя указаниям Коммунистической партии Югославии, в звании лейтенанта под псевдонимом Анте Юкич. В другом документальном фильме о Биедиче, произведенном телеканалом Federalna televizija, демонстрируется (на 15:34) фотография Биедича в военной форме с погонами хорватского домобранства. Та же фотография была показана в начале первого документального фильма (01:27), но на погонах была закрашена красной звездой партизан. Также упоминается, что Биедич присоединился к югославским партизанам в феврале 1943 года.

Политическая карьера

После освобождения Югославии Биедич занимал различные политические должности, в том числе пост заместителя министра внутренних дел в правительстве Социалистической Республики Боснии и Герцеговины. Под руководством Биедича экономика Герцеговины добилась значительных успехов, в частности, было создано крупное промышленное предприятие – Алюминиевый комбинат, и модернизирована железная дорога Сараево – Плоче. Он также занимал должность председателя Федерального исполнительного совета СФР Югославии с 30 июля 1971 года до своей смерти 18 января 1977 года.

Смерть

18 января 1977 года Биедич, его жена Разия и еще шесть человек погибли при крушении их самолета Learjet 25 в горах Инач недалеко от Крешево, в Боснии и Герцеговине. Самолет вылетел с авиабазы Батаjница близ Белграда и направлялся в Сараево, когда потерпел крушение, предположительно из-за неблагоприятных погодных условий. Сторонники теорий заговора предполагают, что крушение было не случайностью, а результатом злонамеренных действий его соперников, поскольку Биедича рассматривали как потенциального преемника стареющего и больного Тито.