Введение
Исторический дом в Огайо, США
Музей округа Аллен расположен в городе Лима, административном центре округа Аллен, штат Огайо, США. Музейный кампус занимает половину квартала и включает в себя главное здание музея, бревенчатый дом, дом МакДонелла (викторианский особняк), экспозицию паровоза Шей, Детский центр познания, библиотеку генеалогии и краеведения, железнодорожные архивы и Детский сад. Музей аккредитован Американским альянсом музеев. Согласно последним отчетам Департамента аккредитации Американского альянса музеев, менее 800 музеев из более чем 11 000 в Соединенных Штатах имеют аккредитацию. Стандарты аккредитации распространяются как на небольшие, так и на крупные учреждения.
История
Музеем округа Аллен управляет Историческое общество округа Аллен, образованное в 1908 году. Первоначально располагавшееся в Мемориальном зале города Лима, Историческое общество к 1935 году переросло имеющееся пространство и начало частным образом собирать средства на строительство музея. Возглавляемое Элизабет М. МакДонелл и при поддержке известного Джона Уэсли Ван Дайка, председателя компании Atlantic Refining Company, общество успешно собрало необходимые средства для возведения отдельного здания. Вторая мировая война прервала планы строительства, но к 1954 году был заложен краеугольный камень – камень из оригинального Белого дома в Вашингтоне, округ Колумбия. С тех пор Историческое общество собрало обширную коллекцию экспонатов – как местных, так и международных. Архивные и документальные коллекции, связанные с железными дорогами, включают чертежи и схемы от Лима Локомотив Уоркс, являвшегося третьим по величине производителем паровозов в Соединенных Штатах. Ключевым элементом производства Лима Локомотив Уоркс был двигатель Шей, изобретенный Эфраимом Шеем.
Шериф Сарбер/ Джон Диллинджер
Одним из самых популярных экспонатов музея является реплика тюремной камеры окружного значения 1930-х годов; экспонат представляет собой восковые фигуры в натуральную величину печально известного гангстера и грабителя банков Джона Диллингера и местного шерифа Джесса Сарбера. В мае 1933 года Диллинджер был условно-досрочно освобожден после отбытия девяти с половиной лет заключения в исправительном учреждении и тюрьме штата Индиана. Месяц спустя после освобождения Диллинджер начал серию ограблений банков. После ограблений банков в Нью-Карлайле и Блафтоне, штат Огайо, полиция Дейтона арестовала Диллингера в августе 1933 года и доставила его в тюрьму округа Аллен в Лиме, где он содержался по подозрению в совершении преступлений. При поступлении в тюрьму Диллингера обыскали, и следователи обнаружили планы побега. На вопрос о документах Диллинджер отказался отвечать. Эти документы представляли собой чертеж побега восьми заключенных, известных как Первая банда Диллингера. Планы, уже находящиеся у заключенных, оказались успешными, и заключенные сбежали из своих камер через четыре дня после ареста Диллингера. Трое из членов банды Диллингера: Пит Пирмонт, Рассел Кларк и Чарльз Макли прибыли в тюрьму Лимы, где представились сотрудниками полиции штата Индиана, прибывшими для экстрадиции Диллингера обратно в Индиану. Когда шериф Сарбер потребовал удостоверения личности, Пирмонт застрелил его. Затем трое открыли камеру Диллингера и сбежали обратно в Индиану, где встретились с остальной частью банды. Эта экспозиция является свидетельством жизни и работы шерифа Сарбера, демонстрируя предметы и газетные статьи, связанные с его службой и героизмом. Смерть шерифа Сарбера также привела к тому, что ФБР объявило Диллингера врагом народа №1.
Локомотив Шай
После расширения музея в период с 2006 по 2009 год, локомотив № 10 системы Shay нашёл своё новое место позади металлической конструкции окон музея, став его главным визуальным центром. Локомотив был изготовлен компанией Lima Locomotive Works в 1925 году для компании Lima Stone Company. Это локомотив узкой колеи 3 фута, двухтележечный, с зубчатой передачей, весом около 24 тонн. Каменная компания, использовавшая этот локомотив, разрабатывала карьер недалеко от улицы E. North в Лиме примерно с 1914 по 1933 год. Локомотив был спасён в 1953 году всего за несколько часов до того, как его должны были разобрать на металлолом, и был бесплатно восстановлен компанией Baldwin Lima Hamilton для Исторического общества округа Аллен. Затем локомотив был помещён на участок на улице Metcalf, где вокруг него возвели навес, пока его окончательно не перевезли в музей. Этот локомотив – лишь один из множества, созданных в городе Лима. В период своего расцвета Lima Locomotive Works был третьим по величине производителем паровозов.
Артефакты коренных американцев
В музее собрана значительная коллекция артефактов коренных американцев, включая произведения искусства, керамику, одежду, наконечники стрел и другие предметы, оставшиеся от первых обитателей этих земель. Коллекции классифицируются по периоду, к которому относятся артефакты, начиная с эпохи Ледникового периода, почти 10 000 лет назад. Наиболее обширная коллекция артефактов датируется ранним и поздним периодами Нового времени и демонстрирует предметы, использовавшиеся коренными американцами в повседневной жизни. На одном из информационных стендов показаны первоначальные границы резервации шони, выделенной для проживания племенам. Позднее, согласно договорам, коренные жители были вынуждены переселиться на запад от этих земель. Другая экспозиция представляет собой реконструкцию останков доисторического ледникового захоронения Каме. Народ Каме – группа коренных американцев, населявшая этот район около 4000 лет назад. Макет скелета демонстрирует ритуальный процесс захоронения, при котором тело помещалось в скорченном положении, с подтянутыми к груди ногами. Оригинальный скелет был обнаружен в 1960 году вместе с другими в массовом захоронении недалеко от города; это место является одним из трех захоронений, расположенных в округе Аллен.
Маунт-Вернон Джорджа Вашингтона
На верхнем этаже музея представлена модель жизни президента Вашингтона в Маунт-Верноне, заключенная в витрину. Модель демонстрирует повседневную жизнь работников и семьи на плантации, а также отображает планировку и интерьеры особняка. Джордж С. Понд и его сын Стентон начали работу над проектом в 1935 году, и на его завершение ушло почти два с половиной года. Модель – это сложнейшее произведение искусства, состоящее из тысяч деталей, разработанных специально для особняка. Примером сложности и кропотливости является кровельная черепица: более 8000 элементов были индивидуально окрашены, отполированы и установлены на модель. Модель также оснащена дверями с действующими петлями, которые открываются и закрываются с помощью специально изготовленных ключей и замков. В помещении, где выставлена экспозиция, собрана коллекция бесценных артефактов, включая французский кантонский хрусталь, использовавшийся Вашингтоном и его окружением, бюсты знаменитых американцев, оригинальные страницы главной книги короля Георга III с собственноручными подписями короля, и оригинальный американский флаг 1795 года.
Транспортные средства и вагоны
В музее представлена впечатляющая коллекция моторизованных и немоторизованных транспортных средств. В коллекцию входят легкий электромобиль Milburn Light Electric Car, изготовленный компанией Milburn Wagon Company в 1923 году, бензиновый спортивный родстер Locomobile Sports Roadster 1909 года, вагон J. K. Fetter & Son Studebaker, одноконечная повозка William Cron & Sons, восстановленный молоково́з Meadow Gold Milk Wagon 1920-х годов, родстер Ford Model T 1925 года и одноцилиндровый мотоцикл Thor 1908 года. В музее также демонстрируется полностью отреставрированный грузовик Gramm Bernstein "Liberty Truck". С 1917 по 1919 год более 5000 грузовиков Liberty Truck для армии США были построены в Лиме компаниями Gramm Bernstein и Garford. На транспортные средства был наложен строгий код стандартизации, что обеспечивало взаимозаменяемость деталей при необходимости. Эти машины активно использовались в Европе и Соединенных Штатах во время Первой мировой войны.
Уникальный
Музей также известен своей обширной коллекцией уникальных артефактов, включая крупнейшую в мире коллекцию животных-альбиносов, комнату-реплику Ноева ковчега, два конных катафалка (один с гробом для показа внутри) и интерактивный вигвам коренных американцев. Пожалуй, самым необычным экспонатом является коллекция из более чем ста предметов, извлеченных из ротовой полости, горла или пищевода докторами Уолтером и Эстеем Инглингами. Среди этих предметов – монеты, кости, зубы, пуговицы, а также более крупные вещи, такие как украшения, шпильки, винт, ключи и резиновый шланг.
Дом МакДонелл
Дом МакДоннелл, также известный как Дом Банта Ван Дайка, — это дом в стиле «шингл», построенный в 1893 году. В 1978 году он был включён в Национальный реестр исторических мест, в перечень вошли два объекта, представляющих историческую ценность.
Оказание помощи
Музей предлагает ежемесячные лекции и программы, передвижные экспозиции в сундуках, демонстрации и специальные мероприятия, в том числе ежегодный Фестиваль рождественских ёлок.