Введение

USS PC 1140 был катером, построенным для Военно-морского флота США во время Второй мировой войны. Позже он был переименован в "Гленвуд" (PC 1140), но так и не вступил в активную службу под этим именем.

Карьера

PC 1140 был заложен 8 февраля 1943 года на верфи Defoe Shipbuilding Company в Бей-Сити, штат Мичиган. Спущен на воду 14 июня и вступил в строй 22 января 1944 года. После первоначальной обкатки в Майами, штат Флорида, PC 1140 осуществлял сопровождение конвоев в Мексиканском заливе и Карибском море до начала июня 1944 года, когда был направлен на капитальный ремонт в Норфолк, штат Вирджиния. В июле он вышел в Средиземное море, прибыв в Бизерту, Тунис, 28-го числа. Ему были назначены патрульные задачи вдоль побережья Италии до 14 августа, когда он был привлечён к сопровождению конвоя, следовавшего к месту высадки в Южной Франции. Он патрулировал район высадки и выполнял задачи по сопровождению конвоев во время операции, вернувшись в Неаполь, Италия, 17 августа. В течение оставшегося периода Второй мировой войны он выполнял патрульные и эскортные задачи между побережьями Италии и Франции. После Дня Победы в Европе PC 1140 вернулся в Соединённые Штаты, прибыв в Ки-Уэст, штат Флорида, 14 июня 1945 года. Он был подготовлен к операциям на Тихом океане, однако война завершилась до его развёртывания. Вместо этого он участвовал в учебных упражнениях у побережья Флориды до 6 ноября 1946 года, когда вернулся в Норфолк. В январе 1947 года PC 1140 был выведен из состава флота и передан в Атлантический резервный флот. Находясь на стоянке в Грин-Коув-Спрингс, штат Флорида, 15 февраля 1956 года он получил название «Гленвуд» в честь городов в округе Миллс, штат Айова, и округе Поуп, штат Миннесота. Его имя было исключено из Регистра военно-морских судов 1 июля 1960 года, и в марте 1961 года он был продан на утилизацию. PC 1140 был награждён одной боевой звездой за участие во Второй мировой войне.