Генри Бартоломей "Чёрный Барт": Ас Вьетнамской войны и герой TOPGUN.
Henry Bartholomay
Генри Адамс "Black Bart": биография летчика-авиатора ВМС США, герой Вьетнама. Награжден Серебряной звездой и Крестом летных заслуг. Подробности жизни и карьеры.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Лейтенант Генри Адамс "Черный Барт" Бартоломей (20 марта 1945 – 5 октября 2015) был летчиком-испытателем ВМС США. Он был удостоен медали «Серебряная звезда» и «Крест за выдающиеся воздушные заслуги».
Flight leader Lieutenant Henry Adams "Black Bart" Bartholomay (March 20, 1945 – October 5, 2015) was a United States Naval Aviator. He was a recipient of the Silver Star and the Distinguished Flying Cross.
Биография
Он родился в Чикаго, штат Иллинойс. Окончил Рокфордский колледж в 1967 году. В 1967 году он поступил в Военно-морской резерв и начал действительную службу в программе офицеров военно-морской авиации на военно-морской авиабазе Пенсакола, штат Флорида. После получения знака «Золотые крылья» в 1969 году на военно-морской авиационной станции Кингсвилл, штат Техас, лейтенант Бартоломей был назначен в истребительную авиагруппу F-4 Phantom на военно-морской базе Коронадо, штат Калифорния, а затем в истребительную эскадрилью 161 на борту USS Midway. После одного боевого вылета во Вьетнам, лейтенант Бартоломей был назначен офицером по вооружению и завершил продвинутое обучение тактике воздушного боя и применению вооружения в программе инструкторов тактики ударных истребителей ВМС (TOPGUN) в феврале 1972 года. Во время второго боевого вылета на борту USS Midway во Вьетнаме, лейтенант Бартоломей и его оператор радиолокационного перехвата (RIO) Оран Браун, пилотируя F-4B Phantom II, вместе с ведомым лейтенантом Патриком Э. Арвудом и оператором РЛС Арвуда, лейтенантом Джеймсом М. Беллом, вступили в бой и сбили два северо-вьетнамских самолета МиГ-19 18 мая 1972 года во время операции Linebacker, за что они были награждены Серебряной звездой. Завершив службу в Военно-морском резерве в декабре 1972 года, лейтенант Бартоломей совершил 267 посадок на авианосец, налетал 1200 часов и был награжден Серебряной звездой, отличительным летательным крестом и 10 воздушными медалями за боевые вылеты. После увольнения со службы он работал инженером по системам вооружений в Пойнт-Мугу, штат Калифорния, консультируя по ракете Sidewinder. По окончании контракта он вернулся в район Чикаго и работал в страховой, инвестиционной и технологической отраслях. Он умер в Веро-Бич, штат Флорида.
He was born in Chicago, Illinois. He graduated from Rockford College in 1967. He entered the Naval Reserve in 1967 and began active duty in the Naval Aviation Officer's program at Naval Air Station Pensacola, Florida. After receiving his Wings of Gold in 1969 at Naval Air Station Kingsville, Texas, Lieutenant Bartholomay was assigned to the replacement F 4 Phantom Air Wing at Naval Base Coronado, California and then to Fighter Squadron 161, aboard USS Midway. After one tour of duty in Vietnam, Lt. Bartholomay was assigned as Weapons Training Officer and completed advanced fighter weapons and air combat maneuvering training at the Navy Strike Fighter Tactics Instructor program (TOPGUN) in February, 1972. During his second tour of duty on board USS Midway in Vietnam, Lt. Bartholomay, and his radar intercept officer (RIO) Oran Brown flying their F 4B Phantom II, along with wingman Lt. Patrick E. Arwood, and Arwood's RIO Lt. James M. Bell, confronted and shot down two North Vietnamese MiG 19 enemy aircraft on May 18, 1972 during Operation Linebacker
for which they were awarded the Silver Star. Completing his Naval Reserve duty in December 1972, Lt. Bartholomay had accumulated 267 carrier landings, 1200 flight hours, and was awarded the Silver Star, Distinguished Flying Cross, 10 Strike Flight Air Medals. After leaving the navy, he went on to work as a weapons system engineer at Point Mugu, California, consulting on the Sidewinder Missile. At the end of that consulting contract, he returned to the Chicago area and worked in the insurance, investment, and technology industries. He died in Vero Beach, Florida.