Радар RBE2: Разработка и эволюция французской системы радиолокации
RBE2
РБЭ2 – современный радиолокационный комплекс для истребителя Rafale. Обзор разработки, эволюции от пассивной к активной фазированной антенной решетке (AESA).
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Тип радиолокационной системы
Type of radar system
RBE2 (Radar à Balayage Electronique 2 plans) – многоцелевой радар, разработанный в 1990-х годах для французского боевого самолета Dassault Rafale. Изначальный RBE2 представляет собой пассивную антенную решетку с электронным сканированием. Впоследствии он был усовершенствован до RBE2 AA – активной антенной решетки с электронным сканированием.
The RBE2 (Radar à Balayage Electronique 2 plans) is a multirole radar developed during the 1990s for the Dassault Rafale, a French combat aircraft. The original RBE2 is a passive electronically scanned array. This has since been developed into the RBE2 AA, an active electronically scanned array.
Разработка
Разработка RBE2 началась в 1989 году как совместный проект подразделения RCM компании Thomson CSF и Dassault Electronique, которые объединились в 1998 году, образовав Thomson CSF Detexis. Разработка была продолжена компанией Thales Group, правопреемницей Thomson CSF. RBE2 представляет собой пассивную антенную решетку с электронным сканированием (PESA) – радар с электронным сканированием, использующий один передатчик. Летные испытания RBE2 начались в 1992 году, а первый серийный радар был поставлен в мае 1997 года. В апреле 2002 года французское управление оборонных закупок Délégation Générale pour l'Armement (DGA) заключило с Thales Group контракт на разработку демонстратора радара с активной антенной решеткой (AESA) на базе радара RBE2. В результате был создан вариант RBE2 AA (активная решетка), который был испытан на опытном самолете Mirage 2000 из Центра летных испытаний DGA, а затем на самолете Rafale. Хотя первые испытания проводились с использованием передатчиков-приемников производства США, в текущей версии радара используются компоненты, изготовленные компанией Thales. Радар использует около 838 модулей T/R на основе арсенида галлия (GaAs). В июле 2004 года DGA заключило контракт на 90 миллионов евро на разработку второго демонстратора радара AESA. Производство RBE2 AA началось в 2008 году, а в 2013 году радар был принят на вооружение.
Development of the RBE2 began in 1989 as a joint project between Thomson CSF's RCM division and Dassault Electronique which merged in 1998 to form Thomson CSF Detexis. Development was continued by Thomson CSF's successor company, Thales Group. The RBE2 is a passive electronically scanned array (PESA), an electronically scanned radar with a single transmitter. Flight trials of the RBE2 began in 1992 and the first production radar was delivered in May 1997. In April 2002, the French defence procurement agency, Délégation Générale pour l'Armement (DGA), awarded Thales Group a contract to develop an active electronically scanned array (AESA) radar demonstrator based on the RBE2 radar. The resulting RBE2 AA (active array) variant has been tested on a Mirage 2000 testbed aircraft from the Flight Test Center of the DGA and then on a Rafale. While the first tests were made with US made transmitter receivers, the current radar features parts manufactured by Thales. The radar uses about 838 GaAs T/R modules. In July 2004, DGA awarded a 90 million euro contract for the development of a second a AESA radar demonstrator. Production of the RBE2 AA commenced in 2008 and entered service in 2013.