Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Историческое автомобильное сиденье сзади
Historical automobile seating in back
Рамбл-сит (американский английский), дики-сит (британский английский), также называемое «сиденьем для тёщи», — это мягкое наружное сиденье, которое складывалось в заднюю часть экипажа, кареты или раннего автомобиля. В зависимости от конструкции, оно обеспечивало открытое место для одного или двух пассажиров.
A rumble seat (American English), dicky (dickie/dickey) seat (British English), also called a mother in law seat, is an upholstered exterior seat which folded into the rear of a coach, carriage, or early motorcar. Depending on its configuration, it provided exposed seating for one or two passengers.
История
Дополнительные откидные сиденья появились в последние столетия эволюции экипажей. В 1865 году в "Американском словаре английского языка" Уэбстера определяется "сиденье-дики" или "рамбл-сит" как "багажник с сиденьем над ним для слуг, расположенный сзади экипажа". Аналогом сиденья-дики на европейских фаэтонах был "паук" – небольшое одиночное сиденье или скамейка на тонких подпорках для кучера или лакея. До Первой мировой войны сиденья типа "дики" или "рамбл" не всегда складывались в кузов. После войны подобные дополнительные пассажирские места обычно интегрировались в заднюю часть кузова. Когда сиденье не использовалось, оставшееся пространство под крышкой могло применяться для хранения багажа. Автомобили кузовных типов родстер, купе и кабриолет предлагались либо с багажником, либо с сиденьем типа "рамбл" в задней части. Модели, оснащенные сиденьем типа "рамбл", часто называли спортивными купе или спортивными родстерами. Пассажиры на сиденьях типа "рамбл" были подвержены воздействию непогоды и практически не защищены крышей основного пассажирского салона. Складные крыши и боковые шторки для сидений типа "рамбл" были доступны для некоторых автомобилей (включая двухдверную версию Ford Model A), но не получили широкого распространения. Среди последних американских автомобилей с сиденьем типа "рамбл" были Chevrolet 1938 года, Ford 1939 года, а также Dodge и Plymouth 1939 года. Последним британским автомобилем с сиденьем-дики был Triumph 2000 Roadster, выпускавшийся до 1949 года.
Additional occasional seating appeared in the latter centuries of evolution of the coach and carriage. The 1865 edition of Webster's An American Dictionary of the English Language defines a dickie seat or rumble as "A boot with a seat above it for servants, behind a carriage." Similar to the dickie seat on European phaetons was the spider, a small single seat or bench on spindly supports for seating a groom or footman. Before World War I, dickie or rumble seats did not always fold into the bodywork. Following it, such optional passenger arrangements typically were integrated into the rear deck. When unoccupied, the remaining space, if any, under the seat's lid could be used for storing luggage. Roadster, coupe and cabriolet car body styles were offered with either a luggage compartment or a rumble seat in the deck. Models equipped with a rumble seat were often referred to as a sport coupe or sport roadster. Rumble seat passengers were exposed to the elements, and received little or no protection from the regular passenger compartment top. Folding tops and side curtains for rumble seats were available for some cars (including the two door version of the Ford Model A) but never achieved much popularity. Among the last American built cars with a rumble seat were the 1938 Chevrolet, the 1939 Ford and 1939 Dodge and Plymouth. The last British built car with a dickey seat was the Triumph 2000 Roadster made until 1949.