Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Меолс, обслуживающая Меолс в Виррале, Мерсисайд, Англия.
Railway station serving Meols in Wirral, Merseyside, England
Железнодорожная станция Меолс обслуживает деревню Меолс в Мерсисайде, Англия. Она расположена на ветке West Kirby линии Wirral, являющейся частью сети Merseyrail.
Meols railway station is a station serving the village of Meols, in Merseyside, England. It lies on the West Kirby branch of the Wirral Line, part of the Merseyrail network.
История
Меолс была одной из первых станций на Хойлакской железной дороге, открытой в 1866 году. Хойлакская железная дорога вошла в состав Виралской железной дороги в 1883 году, которая впоследствии стала частью Лондонской и Шотландской железной дороги в 1923 году. Прямые рейсы до Ливерпуля начались в 1938 году, когда линия была электрифицирована. Станция была перестроена в связи с этим. В 1934 году сигнальный пост был закрыт и введены семафорные промежуточные сигналы, управляемые с постов Моретон и Хойлак – единственные такие сигналы на линии от Ливерпуля до Вест-Кирби. Они разделяли длинный участок между Моретоном и Хойлаком, двумя сигнальными постами, расположенными по обе стороны. Эти семафорные сигналы оставались в эксплуатации до 1994 года, когда линия была переоборудована светофорной сигнализацией. В 2010 году на станции был проведен ремонт, включавший установку новых стекол в окнах пешеходного моста и лестницы, реконструкцию существующих зданий для создания закрытых пассажирских укрытий, новый пассажирский туалет и автоматические двери в зал ожидания. Работы по установке лифтов на обе платформы начались в 2019 году, а лифты были введены в эксплуатацию в январе 2020 года.
Meols was one of the original stations on the Hoylake Railway, opening in 1866. The Hoylake Railway became part of the Wirral Railway in 1883, which subsequently became part of the London Midland and Scottish Railway in 1923. Through services to Liverpool began in 1938, when the line was electrified. The station was rebuilt to coincide with this. In 1934 the signal box was closed and semaphore Intermediate Block Signals, controlled from Moreton and Hoylake boxes, were introduced, the only such signals on the Liverpool to West Kirby line. They broke the otherwise long distance between Moreton and Hoylake, the two signal boxes on either side. These semaphore signals remained until 1994 when the line was resignalled with colour light signals. The station underwent refurbishment with work in 2010 which involved new glazing to the footbridge windows and staircase, redevelopment of existing buildings to provide enclosed passenger waiting shelters, a new passenger toilet and automatic entrance doors to the booking hall. Work began on installing lifts for both of the platforms in 2019 and the lifts opened for use in January 2020.
Объекты
Станция обслуживается персоналом в течение 15 минут до прибытия первого и 15 минут после отправления последнего поезда, и оснащена видеонаблюдением на платформе. Каждая из двух платформ имеет зал ожидания. На станции есть таксофон, автомат по продаже напитков и закусок, касса и электронные табло с информацией об отправлениях и прибытиях для пассажиров. Станция располагает бесплатной автостоянкой на 62 машиноместа, а также велопарковкой на 12 мест и охраняемым помещением для хранения 16 велосипедов. Лифты обеспечивают доступ на обе платформы без ступеней, от кассы и с верхнего уровня дороги. Эти услуги предоставляются электропоездами Merseyrail серий 507 и 777.
The station is staffed, 15 minutes before the first train and 15 minutes after the last train, and has platform CCTV. Each of the two platforms has a waiting room. There is a payphone, vending machine, booking office and live departure and arrival screens, for passenger information. The station has a free car park, with 62 spaces, as well as a 12 space cycle rack and secure indoor storage for 16 cycles. Lifts serve both platforms allowing for step free access from the ticket office and upper road level. These services are provided by Merseyrail's fleet of Class 507 and Class 777 EMUs.