Эсминец USS Frazier: История службы во Второй мировой войне.

Введение

Разрушитель класса «Бенсон» USS Frazier (DD 607) был эсминцем класса «Бенсон», состоявшим на вооружении ВМС США во время Второй мировой войны.

Тезка

Дэниел Фрейзер родился примерно в 1785 году в округе Дорчестер, штат Мэриленд. В 1802 году он поступил на флот матросом. Служа в Средиземном море во время Первой берберской войны, он участвовал в знаменитом рейде Стивена Декатура в гавань Триполи с целью уничтожения захваченного фрегата "Филадельфия" и вновь находился в составе отряда Декатура при нападении на Триполи 3 августа 1804 года. Он получил тяжелые ранения в атаке с канонерских лодок, и многие историки полагают, что получил эти ранения, прикрыв своим телом Декатура. Этот акт храбрости часто (ошибочно) приписывают другому моряку, Рубену Джеймсу, из-за изображения с татуировкой, на которой было изображено имя Джеймса. Он умер в Нью-Йорке примерно 22 апреля 1833 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Фрейзер был спущен на воду 17 марта 1942 года компанией Bethlehem Steel Corporation, Сан-Франциско, Калифорния; крестной матерью была миссис Ричард Маккалоу; и вступил в строй 30 июля 1942 года под командованием лейтенант-коммандера Фрэнка Вирдэна.

1942 и 1943 годах

Фрейзер прибыл в Нумею, Новая Каледония, 9 декабря 1942 года в составе эскорта группы транспортных судов. В течение следующих 4 месяцев он выполнял задачи по эскортированию и патрулированию в южной части Тихого океана, охраняя транспорты к Гуадалканалу, патрулируя у Эспириту-Санто и обеспечивая прикрытие эскортным авианосцам во время патрулирования вод между Эфате и Соломоновыми островами. 18 марта 1943 года Фрейзер покинул Эфате, направляясь в Перл-Харбор для соединения с оперативным соединением, предназначенным для действий в районе Алеутских островов. После участия в предварительной артиллерийской подготовке Фрейзер обеспечивал прикрытие высадки на Атту 11 мая 1943 года и патрулировал у этого острова и Киски, Аляска. 12 мая он обнаружил два перископа и открыл огонь по японской подводной лодке I-31, которая быстро погрузилась, но не до того, как Фрейзер нанес удары по перископам. Немедленно установив гидроакустический контакт, эсминец начал атаку глубинными бомбами, в результате которой на поверхность поднялись пузыри воздуха, нефть и обломки. Еще две атаки обеспечили потопление подводной лодки. Рано утром 10 июня, в туманную погоду и под командованием лейтенант-коммандера Эллиота М. Брауна, он совершил две отдельные атаки на радиолокационные цели, предположительно являвшиеся подводными лодками. Во время второй атаки орудия эсминца вели огонь в течение пяти минут, преследуя цель, пока её радиолокационный сигнал не слился с наземным отражением от Киски. Поздней ночью и снова утром 11 июня Фрейзер сбросил глубинные бомбы на два различных подводных контакта, но не смог установить результаты этих атак; вероятно, он потопил I-9 в одной из них. 2 и 12 августа он вёл береговой обстрел Киски, а затем обеспечивал прикрытие высадки 15 августа, которая прошла без сопротивления. Он продолжал обеспечивать сопровождение крупных боевых кораблей в районе Алеутских островов до начала сентября, когда начал краткий ремонт в Пьюджет-Саунд. Фрейзер отплыл в Веллингтон, Новая Зеландия, чтобы присоединиться к эскорту транспортных судов, предназначенных для операции на островах Гилберта. С 7 по 13 ноября 1943 года группа проводила учения на Эфате, а затем отплыла в Тарава, где Фрейзер обеспечил предварительную артиллерийскую подготовку и поддерживал огнём войска, высадившиеся 20 ноября. Патрулируя у Бетио 22 ноября, Фрейзер присоединился к Миду в атаке на японскую подводную лодку I-35. После того, как два эсминца вывели I-35 на поверхность с помощью глубинных бомб, они атаковали её артиллерийским огнём, и Фрейзер окончательно потопил её, протаранив. Нос корабля был сильно поврежден, но никто из экипажа не пострадал. Через два дня он отплыл в Перл-Харбор для ремонта и обучения.

Frazier arrived at Noumea, New Caledonia, 9 December 1942 in the escort for a group of troop transports. She served on escort and patrol in the South Pacific for the next 4 months, guarding transports to Guadalcanal, patrolling off Espiritu Santo, and covering escort carriers as they patrolled the waters between Efate and the Solomon Islands. On 18 March 1943, Frazier departed Efate bound for Pearl Harbor and a rendezvous with a task force assigned to operate in the Aleutian Islands. After firing in the preinvasion bombardment, Frazier covered the landings on Attu 11 May 1943, and patrolled off that island and Kiska, Alaska. On 12 May, she sighted two periscopes and opened gunfire on Japanese submarine I 31 who dived quickly but not before Frazier had scored hits on the periscopes. Immediately gaining sonar contact, the destroyer began a depth charge attack which brought air bubbles, oil, and debris to the surface. Two more attacks ensured the submarine was sunk. Early in the foggy morning of 10 June, with Lieutenant Commander Elliot M. Brown in command, she made two separate attacks on radar contacts which were believed to be submarines. In the second attack, the destroyer's guns fired for five minutes as she pursued her target until its radar echo merged with land echo of Kiska. Late that night and again on the morning of 11 June, Frazier dropped depth charges on two different underwater contacts, but was unable to determine the results of these attacks; it is likely she sank I 9 in one of them. On 2 and 12 August, she fired shore bombardment on Kiska, then covered the unopposed landings of 15 August. She continued to screen large combatants in the Aleutians until early September, when she began a brief overhaul at Puget Sound. Frazier sailed to Wellington, New Zealand, to join the escort for transports assigned to the Gilbert Islands operation. Between 7 and 13 November 1943 the group rehearsed at Efate, then sailed on to Tarawa, where Frazier provided preassault bombardment and call fire support to the troops landed 20 November. Patrolling off Betio, on 22 November, Frazier joined Meade in attacking Japanese submarine I 35. After the two destroyers had depth charged I 35 to the surface, they attacked it with gunfire, and Frazier finally sent her to the bottom by ramming. Her bow was badly damaged, but none of her men was injured. Two days later, she sailed for repairs and training at Pearl Harbor.