Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Военная дорога Джексона — маршрут XIX века, соединявший Нашвилл, штат Теннесси, с Новым Орлеаном, штат Луизиана. После войны 1812 года в 1816 году Конгресс выделил средства на строительство и улучшение этой дороги, которое было завершено в 1820 году. Дорога была названа в честь генерала Эндрю Джексона, героя победы Соединенных Штатов в битве при Новом Орлеане над британскими войсками.
Jackson's Military Road was a 19th century route connecting Nashville, Tennessee, with New Orleans, Louisiana. After the War of 1812, Congress appropriated funds in 1816 to build and improve this road. It was completed in 1820. The road was named for then General Andrew Jackson, hero of the United States victory at the Battle of New Orleans against British forces.
Описание
Газета "Tuscumbian" из города Таскамбия, штат Алабама, опубликовала описание "Военной дороги генерала Джексона" 12 ноября 1824 года. В ней указывается её протяжённость – 436 миль (от Нэшвилла до Мэдисонвилла) или 516 миль (от Нэшвилла до Нового Орлеана), что на 200 миль (322 км) короче исторического Натчез Трейс. В статье сообщается, что в строительной бригаде насчитывалось в среднем 300 человек, "включая пильщиков, плотников, кузнецов и т. д.". Дорога включала 35 мостов и 6096 метров насыпи, особенно в болотистой местности округа Ноксуби, штат Миссисипи. От Колумбии, штат Теннесси, Военная дорога проходила через Лоуренсбург и пересекала реку Теннесси в городе Флоренс, штат Алабама. Дорога Байлер отходила от Военной дороги в округе Лаудердейл, штат Алабама. Затем дорога пересекала дорогу Гейнс Трейс в городе Расселвилл, штат Алабама (где она до сих пор существует как Джексон-авеню). Она пролегала через территорию, принадлежавшую народу чокто, которая впоследствии стала штатами Алабама и Миссисипи. В Гамильтоне, штат Алабама, "Военная улица" отмечает маршрут Военной дороги. Дорога пересекала реку Томбигби в Колумбусе, штат Миссисипи; этот маршрут до сих пор существует в этом городе и сохраняет название "Военная дорога" от границы Алабамы до центра города. Западнее реки Томбигби дорога проходила через земли, позднее отнесённые к округам Лоундес, Ноксуби, Кемпер, Ньютон, Джаспер, Джонс, Марион и Перл-Ривер, прежде чем пересечь Луизиану по реке Перл-Ривер в двадцати милях (32 км) к западу от современного города Попларвилл, штат Миссисипи. Дорога продолжалась прямо от будущего города Богалуза, штат Луизиана, до Мэдисонвилла, штат Луизиана, на северном берегу озера Пончартрейн. Значение Военной дороги Джексона снизилось в 1840-х годах из-за её ветхого состояния и трудностей с поддержанием проезжей части в болотистой местности реки Ноксуби. В значительной степени она была заменена дорогой Робинсон. (Доступной информации о дороге Робинсон немного, но, по-видимому, она соединяла Колумбус, штат Миссисипи, и Джексон, город, который в начале 1820-х годов был объявлен столицей Миссисипи.) Впоследствии этот маршрут стал частью шоссе Джексон.
The Tuscumbian of Tuscumbia, Alabama, printed a description of "General Jackson's Military Road" on November 12, 1824. It states its length at 436 miles (Nashville to Madisonville) or 516 miles (Nashville to New Orleans), 200 mile (322 km) shorter than the historic Natchez Trace. The article describes the construction gang as averaging 300, "including sawyers, carpenters, blacksmiths, etc." The road included 35 bridges and 20000 feet (6096 m) of causeway, particularly through the swamps of Noxubee County, Mississippi. From Columbia, Tennessee, the Military Road passed through Lawrenceburg and crossed the Tennessee River at Florence, Alabama. Byler Road branched off of the Military Road in Lauderdale County, Alabama. The road then intersected the Gaines Trace at Russellville, Alabama (where it still exists as Jackson Avenue). It cut cross country through what was the territory of the Choctaw Nation, in what later developed as the states of Alabama and Mississippi. In Hamilton, Alabama, "Military Street" marks the route of the Military Road. The road crossed the Tombigbee River in Columbus, Mississippi; the route still exists in that town and still bears the name "Military Road" from the Alabama border to downtown. West of the Tombigbee, the road passed through lands later assigned to Lowndes, Noxubee, Kemper, Newton, Jasper, Jones, Marion, and Pearl River counties, before crossing into Louisiana at the Pearl River twenty miles (32 km) west of today's Poplarville, Mississippi. The road continued directly from the future site of Bogalusa, Louisiana, to Madisonville, Louisiana, on the north shore of Lake Pontchartrain. Jackson's Military Road declined in importance in the 1840s due to disrepair and the difficulty of keeping it passable through the swamps of the Noxubee River. It was largely replaced by the Robinson Road. (Available information about Robinson Road is scant, but it apparently linked Columbus, Mississippi, and Jackson, the city which was designated in the early 1820s as Mississippi's capital.) The route later became part of the Jackson Highway.