Введение

SS Mission San Rafael был танкером типа T2 SE A2, построенным для Морской комиссии Соединенных Штатов во время Второй мировой войны. После войны он был приобретен Военно-морским флотом США как USS Mission San Rafael (AO 130). Позже танкер был передан в Военную морскую транспортную службу как USNS Mission San Rafael (T AO 130). Он был назван в честь миссии Сан-Рафаэль-Арканджель и был единственным кораблем Военно-морского флота США, носящим это имя.

История службы

Первоначально заложенный как SS Mission San Rafael 25 сентября 1943 года как корпус танкера типа Maritime Commission (T2 SE A2) по контракту с Морской комиссией от компании Marine Ship Corporation, Sausalito, Калифорния; спущен на воду 31 декабря 1943 года, крещенной миссис Эдит С. Уотерман; и передан 22 марта 1944 года. В тот же день он был зафрахтован компании Los Angeles Tanker Operators, Inc. и провел остаток войны, перевозя топливо для американских войск в западной части Тихого океана (за что был награжден медалью «За национальную оборону»). Он оставался в этом качестве до 25 апреля 1946 года, когда был передан Морской комиссии и поставлен на хранение в Морском резервном флоте в Олимпии, штат Вашингтон. 21 октября 1947 года был приобретен ВМС США и зафрахтован компании Union Oil Company, находясь под оперативным управлением Службы морского транспорта ВМС как Mission San Rafael (AO 130). 1 октября 1949 года перешел под управление недавно созданной Службы военного морского транспорта (MSTS) и получил обозначение USNS Mission San Rafael (T AO 130). Он оставался в составе MSTS до 2 февраля 1955 года, когда был возвращен в MARAD и поставлен на хранение в Морском резервном флоте в Олимпии. Он был исключен из реестра военно-морских судов 22 июня 1955 года. 20 июня 1956 года был вновь приобретен ВМС и снова введен в эксплуатацию в MSTS, эксплуатируясь по чартеру компанией Marine Transport Lines. Он служил до 20 августа 1959 года, когда был возвращен в MARAD и поставлен на хранение в Морском резервном флоте в заливе Суйсун, Калифорния. 31 мая 1960 года был вновь приобретен ВМС и введен в эксплуатацию в MSTS, эксплуатируясь по чартеру компанией Marine Transport Lines. Вплоть до 1969 года он продолжал служить в MSTS, перевозя топливо для американских войск, дислоцированных за рубежом. Он был разобран на металлолом в Балтиморе в июне 1971 года.