Введение
1969 роман Энн МакКэффри "Корабль, который пел" (1969) – научно-фантастический роман американской писательницы Энн МакКэффри, составленный из пяти рассказов, опубликованных в период с 1961 по 1969 год. Это также название повести 1961 года, являющейся первым из этих рассказов. Серия, начатая этой книгой, известная как "Серия кораблей мозга и силы", иногда называется "Серией кораблей, которые пели". Главный герой романа 1969 года и всех ранних историй – киборг Хельва, представляющий собой симбиоз человека и космического корабля, или "мозгового корабля". Пять более ранних рассказов были переработаны и включены в книгу в качестве первых пяти глав, а шестая глава является совершенно новой. МакКэффри посвятила книгу "памяти полковника, моего отца, Джорджа Герберта МакКэффри, гражданина-солдата-патриота, для которого запел первый корабль". В 1994 году она назвала эту книгу своим самым значимым произведением. Позже она назвала первый рассказ своей лучшей историей и личным фаворитом. В 1990-х годах МакКэффри сделала "Корабль, который пел" первой книгой серии, написав четыре романа в соавторстве с четырьмя другими авторами, двое из которых впоследствии самостоятельно завершили по одному дополнительному роману в этой серии. К 1997 году было издано семь романов: один старый и шесть новых. После медикаментозного лечения и хирургического вмешательства, общего и специального образования, "оболочечные дети" достигают совершеннолетия, обремененные значительными долгами, которые должны погасить, чтобы стать свободными агентами. Они используются в качестве "мозгов" космических кораблей ("brainships"), больниц, промышленных предприятий, добывающих планет и так далее, вплоть до целых городов – в книгах, прежде всего, космических кораблей и городов. Мозговой корабль способен функционировать автономно, но обычно работает в тандеме с одним "обычным" человеком, называемым "силой" (brawn), который находится внутри корабля, подобно пилоту. "Сила" проходит специальную подготовку, чтобы стать компаньоном и помощником, мобильной частью этого симбиоза. Это прозвище условно: обучение долгое и интенсивное, и "силы" должны быть, по сути, интеллектуально развитыми людьми. Обычно мозг и сила объединяются по взаимному согласию, и за определенную плату мозговой корабль может расторгнуть назначенное партнерство. В интервью SFFworld в 2004 году МакКэффри объяснила происхождение идеи мозгового корабля: "Я помню, как читала рассказ о женщине, которая искала мозг своего сына, который использовали для автопилота рудоносного корабля, и она хотела найти его и дать ему покой. И я подумала: что, если людям с тяжелыми физическими недостатками дать шанс стать звездолетами? Так и родился "Корабль, который пел". Примерно в то же время она назвала его своей любимой историей, "возможно, потому что я вложила в него много себя: себя и проблемы, связанные с принятием смерти моего отца [в 1954 году] и неудачного брака".
The Ship Who Sang (1969) is a science fiction novel by American writer Anne McCaffrey, a fix up of five stories published 1961 to 1969. It is also the title of the 1961 novelette which is the first of these stories. The series started by the book, the "Brain & Brawn Ship series", is sometimes called the "Ship Who Sang series". The protagonist of the 1969 novel and all the early stories is a cyborg, Helva, a human being and a spaceship, or "brainship". The five older stories are revised under their original titles as the first five chapters of the book and the sixth chapter is entirely new. McCaffrey dedicated the book "to the memory of the Colonel, my father, George Herbert McCaffrey, citizen soldier patriot for whom the first ship sang". In 1994 she named it as the book she is most proud of. Subsequently, she named the first story her best story and her personal favorite work. During the 1990s McCaffrey made The Ship Who Sang the first book of a series by writing four novels in collaboration with four co authors, two of whom each later completed another novel in the series alone. By 1997 there were seven novels, one old and six more recent. After medication and surgery, general education, and special training, shell children come of age with heavy debts which they must work off in order to become free agents. They are employed as the "brains" of spacecrafts ("brainships"), hospitals, industrial plants, mining planets, and so on, even cities—in the books, primarily spaceships and cities. A brainship is able to operate independently but is usually employed in partnership with one "normal" person called a "brawn" who travels inside the ship much as a pilot would. A brawn is specially trained to be a companion and helper, the mobile half of such a partnership. The nickname is relative: the training is long and intense and the brawns must be brainy people in fact. Commonly the brain and brawn are paired at will and, for a fee, a brainship may terminate an assigned partnership. McCaffrey explained the origin of the brainship premise to SFFworld in a 2004 interview: "I remember reading a story about a woman searching for her son's brain, it had been used for an autopilot on an ore ship and she wanted to find it and give it surcease. And I thought what if severely disabled people were given a chance to become starships? So that's how The Ship Who Sang was born". About that time, she called it her own favorite story, "possibly because I put much of myself into it: myself and the troubles I had in accepting my father's death [1954] and a troubled marriage".
Прием
Джоанна Расс отметила последовательный рост мастерства МакКэффри по мере написания историй, сказав: «Одно из удовольствий чтения «Корабля» — наблюдать за тем, как повествование развивается от довольно неуклюжих и грубых зарисовок через посредственное изложение посредственных идей к последним двум частям, в которых автор наконец-то начинает легко и с определенной изящностью драматизировать сцены». Расс заключила, что, хотя книга страдает от отсутствия переработки ранних произведений в цельное полотно, «даже в своих самых нелепых моментах книга обладает заразительной радостью».
Критика
В эссе 2010 года "Будущее несовершенно", опубликованном в Redstone Science Fiction, защитник прав инвалидов Сара Эйнштейн критикует серию "Brain & Brawn Ship" как суррогат научной фантастики в целом за то, как в ней используется тема инвалидности. По отношению к одному из романов серии, "Корабль, который искал" (1992) авторства МакКэффри и Мерседес Лэки, Эйнштейн отмечает, что в нём на самом деле присутствует: bquote Героям этой истории очень бы помогли, например, защищенный канал связи и система GPS, которые есть даже в моей старой, потрепанной машине. Но больше всего героине этой книги помогло бы будущее, сформированное усилиями современных активистов за права инвалидов. Ведь в основе этой серии книг лежит история порабощения очень одаренных детей, которым не посчастливилось родиться – или, в данном конкретном случае, стать – инвалидами. Обе награды определяют новеллу по объему: от 17 500 до 40 000 слов.
bquote|many more technological wonders than McCaffrey had imagined. The protagonists in the story would have been much helped, for instance, by a secure communications channel and a GPS system, both of which I have in my battered old car. But most of all, the heroine of this book would have been helped by a future shaped by the actions of today's disability activists. Because, at its heart, this series of books tells the story of the enslavement of extremely promising children who have the bad luck to be born—or in this one case alone, become—disabled. Both awards define the novella by word count 17,500 to 40,000.