Введение

Люк Хайнс (родился 4 мая 1982 года в Ходдесдоне, графство Герфордшир) – британский автогонщик. Он сын бывшего чемпиона по картингу и основателя/владельца компании Zip Kart Мартина Хайнса.

Карьера

После небольшого опыта в гонках на открытых колесах в Формуле Форд, Хайнс протестировал Alfa Romeo 156 класса Production для команды Гэри Эйлса после окончания чемпионата Великобритании по туринговым автомобилям 2002 года. В 2003 году он стартовал в классе Production BTCC за команду Barwell Motorsport, став чемпионом класса среди пяти постоянных пилотов. Его результаты привлекли внимание Vauxhall, которая подписала с ним контракт для участия в Туринговом классе в 2004 году, где он выиграл 2 гонки и занял 10-е место в общем зачете. В 2005 году он перешел в команду SEAT, поднявшись на 9-е место с одной победой в гонке. В 2014 году он вернулся в BTCC на последних двух этапах, заменив Глинна Гедди в United Autosports. В 2006 году он перешел в Британский чемпионат GT, выступая на Panoz Esperante за команду LNT. Он сразу же зарекомендовал себя как один из лидеров вместе с товарищем по команде Томом Кимбер Смитом и возглавил чемпионат после двух побед на трассе Монделло Парк. Хайнс и Кимбер Смит завершили год на втором месте в общем зачете, уступив титул всего два очка. Хайнс вернулся в Британский GT в 2008 году, образовав дуэт с Джереми Меткалфом на Ferrari F430 GT3 и во второй раз став вице-чемпионом. Он участвовал в частичных сезонах в 2012, 2013 и в последний раз в 2014 году, где завоевал подиум на Рокингемском мототреке. Хайнс основал картинговую команду AllStars Racing и объявил в апреле 2018 года о сотрудничестве с 10-летним глухим гонщиком Калебом Макдаффом в рамках подготовки к его участию в Национальном чемпионате по картингу Super 1 2018 года.