Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Британдық жарыс жүргізушісі (1982 жылы туған)
British racing driver (born 1982)
Люк Хайнс (4 мамыр 1982 жылы Ходдесдон, Гертфордширде туған) – британдық жарыс жүргізушісі. Ол бұрынғы картинг чемпионы және Zip Kart компаниясын құрған/иесі Мартин Хайнстың ұлы.
Luke Hines (born 4 May 1982 in Hoddesdon, Hertfordshire) is a British racing driver. He is the son of former karting champion and Zip Kart founder/owner Martin Hines.
Мансап
Формула Фордтағы ашық дөңгелекті жарыстардан кейін Хайнс 2002 жылғы Британдық Туринг Кар Чемпионаты аяқталғаннан кейін Гари Айлз командасы үшін Өндірістік кластағы Alfa Romeo 156 машинасымен сынақ жүргізді. 2003 жылы ол Barwell Motorsport командасымен BTCC-нің Өндірістік класына қатысты. Ол бес толық уақытты жүргізушінің ішінде сынып чемпионы атанды. Оның жетістіктері "Vauxhall" компаниясының назарына ілігіп, ол 2004 жылы "Туринг" класындағы жарыстарға қатысып, 2 жарыста жеңіске жетіп, жалпы есепте 10-орынды иеленді. 2005 жылы ол "SEAT" командасына ауысып, 1 жарыста жеңіске жетіп, 9-орынға көтерілді. 2014 жылдың соңғы екі кезеңінде ол "United Autosports" командасында Глинн Геддидің орнына BTCC-ге оралды. 2006 жылы ол "LNT" командасы үшін "Panoz Esperante" машинасымен Британдық GT Чемпионатына қатысты. Ол бірден командаласы Том Кимбер Смитпен бірге көшбасшылардың бірі ретінде көзге түсті және "Mondello Park" трассасындағы екі жеңістен кейін чемпионаттың жетекшісі атанды. Хайнс пен Кимбер Смит титулға ие болу үшін бар болғаны екі ұпай жетпей, екінші орынды иеленді. Хайнс 2008 жылы Британдық GT чемпионатына оралып, Джереми Меткалфпен бірге "Ferrari F430 GT3" машинасымен жарысып, екінші орынды тағы да иеленді. Ол 2012, 2013 және 2014 жылдары жартылай маусымдар бойы жарысты, соның ішінде "Rockingham Motor Speedway" трассасындағы подиумға көтерілді. Хайнс "AllStars Racing" карт жарыстары командасын құрды және 2018 жылдың сәуірінде 10 жастағы саңыра жарыскер Кейлеб Макдаффтың 2018 жылғы "Super 1 National Kart Championships" чемпионатындағы қатысуына дайындық жұмыстарын жүргізетінін хабарлады.
After a small amount of open wheel racing in Formula Ford, Hines tested a Production Class Alfa Romeo 156 for Gary Ayles' team following the conclusion of the 2002 British Touring Car Championship. He entered the Production Class of the BTCC in 2003, with the Barwell Motorsport team. He was the class champion in a field of five full time drivers. He did enough to be noticed by Vauxhall, who signed him for a 2004 assault on the Touring Class, when he won 2 races and finished 10th overall. In 2005 he switched to the SEAT team, moving up a place to 9th with 1 race win. He returned to the BTCC for the final two meetings of 2014 in place of Glynn Geddie at United Autosports. For 2006 he moved to the British GT Championship driving a Panoz Esperante for the LNT team. He immediately established himself as one of the front runners along with his team mate Tom Kimber Smith and led the championship after a pair of wins at Mondello Park. Hines and Kimber Smith ended the year second in the standings, missing out on the title by just two points. Hines returned to British GT in 2008, partnering Jeremy Metcalfe in a Ferrari F430 GT3 and finishing runner up a second time. He raced partial seasons in 2012, 2013 and for a final year in 2014, in which he earned a podium at Rockingham Motor Speedway. Hines has established kart racing team AllStars Racing, announcing in April 2018 that he would be working with 10 year old Deaf racer Caleb McDuff in preparation for McDuff's campaign in the 2018 Super 1 National Kart Championships.