Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эскадра поддержки морской пехоты 271 (MWSS 271) — подразделение наземной авиационной поддержки Корпуса морской пехоты США. Они дислоцируются на авиабазе морской пехоты Черри-Пойнт, штат Северная Каролина. Эскадра подчиняется авиационной группе 14 и 2-му авиационному крылу морской пехоты.
Marine Wing Support Squadron 271 (MWSS 271) is an aviation ground support unit of the United States Marine Corps. They are based at Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina. The squadron falls under the command of Marine Aircraft Group 14 and the 2nd Marine Aircraft Wing.
Миссия
MWSS 271 обеспечивает важнейшую наземную поддержку авиации авиационному боевому элементу (ACE) и всем поддерживающим или присоединенным подразделениям составной авиационной группы морской пехоты.
MWSS 271 provides essential aviation ground support to the Aviation Combat Element (ACE) and all supporting or attached elements of a composite Marine Aircraft Group.
История
Эскадрилья поддержки авиации морской пехоты 271 была активирована 4 июня 1986 года, сформированная из ресурсов транспортной эскадрильи 27, инженерной эскадрильи 27 и эскадрильи морской авиабазы 14. При создании, MWSS 271 первоначально подчинялась командованию группы поддержки авиации морской пехоты 27, вместе с другими подразделениями MWSS 272, MWSS 273 и MWSS 274.
Marine Wing Support Squadron 271 was activated on 4 June 1986, organized from the assets of Wing Transportation Squadron 27, Wing Engineer Squadron 27, and Marine Air Base Squadron 14. At its inception, MWSS 271 initially fell under the command structure of Marine Wing Support Group 27, alongside fellow units MWSS 272, MWSS 273, and MWSS 274.
Война в Персидском заливе
С момента своего создания "рабочие лошадки" MWSS 271 ежедневно поддерживали как самолеты с фиксированным крылом, так и вертолеты 2-го авиационного крыла морской пехоты и участвовали во многих крупных учениях и операциях Корпуса морской пехоты США и совместных вооруженных сил. В январе 1991 года MWSS 271 была развернута в Саудовской Аравии в поддержку операций "Щит пустыни" и "Буря в пустыне". Эскадрилья обеспечивала наземную поддержку авиации нескольким авиационным группам морской пехоты, создавая и эксплуатируя передовые пункты вооружения и дозаправки в Аль-Кабрите, Кахаре, Ханджаре и Таниджибе, Саудовская Аравия. 24 февраля 1991 года MWSS 271 передислоцировала свои подразделения для поддержки наступательных наземных боевых действий в Кувейт, в самый разгар ожесточенных боев, с целью создания передовой оперативной базы на авиабазе Ахмед Аль-Джабер и, в конечном итоге, в международном аэропорту Кувейта, став единственной эскадрильей MWSS, принявшей участие в наступательных боевых операциях в Кувейте во время "Бури в пустыне". Последние подразделения эскадрильи вернулись в Соединенные Штаты 15 июня 1991 года и оперативно возобновили выполнение задач в мирное время, обеспечивая наземную поддержку авиации (AGS) для 2-го авиационного крыла морской пехоты на авиабазе морской пехоты Cherry Point и на вспомогательном аэродроме морской пехоты Bogue (MCALF Bogue), Северная Каролина.
Since its inception, the "Workhorses" of MWSS 271 have supported both fixed wing and rotary wing aircraft of the 2nd Marine Aircraft Wing on a daily basis and have participated in many major USMC and joint service exercises and operations. MWSS 271 deployed to Saudi Arabia, in January 1991 in support of Operation Desert Shield and Operation Desert Storm. The Squadron provided Aviation Ground Support to multiple Marine Air Groups by constructing and operating Forward Arming and Refueling Points at Al Kabrit, Qahar, Khanjar, and Tanijib, Saudi Arabia. On 24 February 1991, MWSS 271 displaced its elements in support of offensive ground combat operations into Kuwait in the midst of heavy combat to establish a Forward Operating Base at Ahmed Al Jaber Air Base and, eventually, Kuwait International Airport, becoming the only MWSS to take part in offensive combat operations in Kuwait during Desert Storm. The last elements of the Squadron returned to the United States on 15 June 1991 and rapidly resumed peace time operations to provide Aviation Ground Support (AGS) for the 2nd Marine Aircraft Wing at MCAS Cherry Point and at Marine Corps Auxiliary Landing Field Bogue (MCALF Bogue), North Carolina.
1990-е годы
Операции MWSS 271 на MCALF Bogue обеспечивали непрерывную экспедиционную подготовку и выполнение полетов для 2-го авиакрыла морской пехоты и подразделений специальных сил США, предоставляя уникальный комплекс бесперебойно функционирующих служб, включая организацию работы авиабазы, аварийно-спасательные работы при пожарах, восстановление воздушных судов, охрану, метеообеспечение, связь, дозаправку тактических самолетов, автомобильный транспорт, инженерное обеспечение и питание. Это один из двух экспедиционных аэродромов, находящихся в постоянной готовности в Соединенных Штатах, и единственный на восточном побережье.
MWSS 271 operations at MCALF Bogue have supported continuous expeditionary training and flight operations for the 2nd Marine Aircraft Wing and U. S. Special Forces units by providing a unique nucleus of uninterrupted services, such as air base operations, crash fire rescue, aircraft recovery, security, weather, communications, tactical aircraft refueling, motor transport, engineers, and food services. It is one of two continuously operational Expeditionary Airfields within the United States and the only one on the East Coast.
Глобальная война с терроризмом
В феврале 2003 года MWSS 271 вернулся на Ближний Восток в поддержку операции «Иракская свобода» (OIF). Развернувшись в Кувейте, эскадрилья быстро создала лагерь «Workhorse», который впоследствии использовался в качестве перевалочного пункта для всех наземных подразделений 3-го крыла морской авиации перед их переброской в Ирак в ходе OIF. К концу боевых действий MWSS 271 оказал жизненно важную поддержку наземным боевым операциям от Кувейта до ворот Багдада и далее. Поддерживая боевые действия в глубине Ирака, MWSS 271 организовал пять пунктов передового снабжения (FARP), три на пути к Багдаду и два севернее, последний из которых находился в Тикрите, родном городе Саддама Хусейна. В этот же период MWSS 271 развернул две передовые оперативные базы для поддержки операций: одну – KC-130 TLZ, обеспечивающую поддержку как авиационных, так и дивизионных операций, а другую – полностью функционирующую и операционную базу, способную обслуживать все типы самолетов, состоящих на вооружении Корпуса морской пехоты. В начале 2005 года подразделение «Workhorse» вновь было направлено в поддержку OIF. Обеспечивая наземную поддержку авиации и боевое обеспечение в Аль-Асаде, Аль-Каиме и Кальсу с января по сентябрь 2005 года, эскадрилья повысила оперативные возможности морских, объединенных и коалиционных сил в районе операций Аль-Анбар. В ходе развертывания эскадрилья выполняла задачи по наземному обеспечению авиации и боевому обеспечению, не предусмотренному уставом, одновременно обеспечивая безопасность баз и сопровождение конвоев. Подразделение «Workhorse» поддерживало боевые действия совместно с 2-м боевым полком и оказывало необходимую помощь в обезвреживании взрывчатых веществ для нейтрализации самодельных взрывных устройств и складов с оружием. В 2009 году MWSS 271 был развернут в Ираке в поддержку боевых действий. С января по март 2011 года MWSS 271 был прикреплен к USS Gunston Hall в поддержку Southern Partnership Station 2011 в Центральной и Южной Америке. В 2012 году 27-я группа поддержки морской авиации была расформирована, а MWSS 271 передан в состав 14-й группы морских самолетов. С марта по октябрь 2013 года MWSS 271 направил отряд в провинцию Гельманд в Афганистан для поддержки боевых действий в рамках операции «Несокрушимая свобода».
In February 2003, MWSS 271 returned to the Middle East in support of Operation Iraqi Freedom (OIF). Deploying to Kuwait, the squadron quickly established Camp Workhorse, which was eventually used as the staging area for all 3rd Marine Aircraft Wing ground units before they crossed over into Iraq during OIF. By the end of combat operations, MWSS 271 had provided vital AGS in direct support of ground combat operations from Kuwait to the gates of Baghdad and beyond. While supporting the combat operations deep into Iraq, MWSS 271 provided five FARPs, three on the way to Baghdad and two further north, which finally ended in Tikrit, the home of Saddam Hussein. Also during this period, the MWSS 271 established two Forward Operating Bases to support operations: one a KC 130 TLZ that supported both aviation and division operations, and the other a fully functional and operational FOB that could support every aircraft in the Marine Corps inventory. The Workhorses again deployed in support of OIF at the beginning of 2005. By providing aviation ground support and combat service support at Al Asad, Al Qaim, and Kalsu from January 2005 through September 2005, the Squadron enhanced operational capabilities for Marine, Joint, and Coalition air and ground forces within the Al Anbar area of operations. Throughout the deployment, the Squadron performed Aviation Ground Support and non doctrinal combat service support missions while providing vital base security and convoy support. The Workhorses supported combat operations in conjunction with Regimental Combat Team 2 and provided necessary explosive ordnance disposal response to neutralize improvised explosive devices and weapons caches. In 2009, MWSS 271 was deployed to Iraq in support of combat operations. From January to March 2011 MWSS 271 was attached to the USS Gunston Hall in support of Southern Partnership Station 2011 in Central and South America. In 2012, Marine Wing Support Group 27 was deactivated, and MWSS 271 was transferred to Marine Aircraft Group 14. From March to October 2013 MWSS 271 deployed a detachment to Helmand Province in Afghanistan in support of combat operations during Operation Enduring Freedom.