Авиабаза морской пехоты Юма: история и современность

Введение

База Корпуса морской пехоты США в Юме, штат Аризона. Военно-морская авиационная станция Корпуса морской пехоты США Юма, или MCAS Yuma, – военно-морская авиационная станция Корпуса морской пехоты США в Аризоне. На станции базируются несколько эскадрилий истребителей F-35B Lightning II 3-го морского авиационного крыла, эскадрилья морской авиации и тактики 1 (MAWTS-1), эскадрилья морского оперативного тестирования и оценки 1 (VMX-1) и эскадрилья морской истребительной подготовки 401 (VMFT-401) – эскадрилья, выполняющая роль противника в воздушном бою, входящая в состав 4-го морского авиационного крыла резерва Корпуса морской пехоты. Объект признан зоной экологического бедствия (Superfund) из-за загрязнения почвы и грунтовых вод, включая асбест. Станция расположена в 3 км от города Юма, штат Аризона. MCAS Yuma является совместным гражданско-военным аэропортом, использующим аэродромные сооружения международного аэропорта Yuma и занимающим площадь около 400 000 кв. м, в основном представляющую собой плоскую пустыню.

Использование Корпуса морской пехоты

15 июня 1959 года 4750-е крыло ПВО было расформировано на авиабазе Винсент, и управление базой было передано Военно-морскому флоту США. Девять дней спустя база перешла к Корпусу морской пехоты США (USMC). 20 июля 1962 года база была переименована в аэродром Корпуса морской пехоты Юма (Vincent Field). В настоящее время MCAS Yuma является самым загруженным аэродромом в Корпусе морской пехоты, предлагая отличные условия для полетов круглый год и тысячи акров открытой местности для полигонов для воздушных атак по наземным целям (включая полигон воздушной стрельбы Chocolate Mountain и полигон ВВС Барри М. Голдуотера West), а также сопутствующее ограниченное воздушное пространство для военных полетов. В 1960-х, 70-х и начале 1980-х годов на MCAS Yuma дислоцировался VMFAT 101, эскадрилья переподготовки летного состава Корпуса морской пехоты (FRS) для F-4 Phantom II, осуществлявшая подготовку экипажей и технического персонала Корпуса морской пехоты, ВМС США и стран НАТО/союзников на самолетах F-4B, F-4J, F-4N и F-4S. После передислокации VMFAT 101 на MCAS El Toro, Калифорния, в 1980-х годах MCAS Yuma стала основной оперативной базой для AV-8B Harrier II в составе сил Тихоокеанского флота морской пехоты, находящейся в подчинении 13-й авиационной группы морской пехоты (MAG 13). Эскадрилья морской авиации по тактике и вооружению 1 (MAWTS 1) является крупным авиационным командованием на MCAS Yuma, проводящим подготовку для всех подразделений тактической авиации Корпуса морской пехоты, в частности, курс инструкторов по вооружению и тактике (WTI). Учебная истребительная эскадрилья морской пехоты 401 (VMFT 401) является резервной эскадрильей морской авиации, также базирующейся на MCAS Yuma, в составе которой есть как военнослужащие срочной службы, так и отобранные резервисты Корпуса морской пехоты, предоставляющие услуги имитации противника/агрессора и учебные воздушные бои с самолетами различных типов (DACT) для всех видов вооруженных сил США, а также избранных партнеров из НАТО, стран-союзников и коалиций. В конце 1980-х и начале 1990-х годов эта база также использовалась в качестве Центра воздушно-десантной подготовки Корпуса морской пехоты. В настоящее время планируется, что MCAS Yuma станет первоначальной оперативной базой Корпуса морской пехоты для варианта F-35B STOVL самолета F-35 Lightning II, первый из которых прибыл 16 ноября 2012 года.

The 4750th Air Defense Wing was inactivated at Vincent AFB on 15 June 1959 and control of the base was passed over to the United States Navy. Nine days later the base was turned over to the United States Marine Corps (USMC). The base was renamed Marine Corps Air Station Yuma (Vincent Field) on 20 July 1962. MCAS Yuma is currently the busiest air station in the Marine Corps, offering excellent year round flying conditions and thousands of acres of open terrain for air to ground weapons ranges (including the Chocolate Mountain Aerial Gunnery Range and the Barry M. Goldwater Air Force Range West), and associated restricted airspace for military flight operations. During the 1960s, 70s, and early 1980s, MCAS Yuma was home to VMFAT 101, the Marine Corps' Fleet Replacement Squadron (FRS) for the F 4 Phantom II, training USMC, U. S. Navy, and NATO/Allied flight crews and maintenance personnel in the F 4B, F 4J, F 4N, and F 4S. Following the transfer of VMFAT 101 to MCAS El Toro, California in the 1980s, MCAS Yuma became the principal Fleet Marine Force, Pacific operating base for the AV 8B Harrier II, under the cognizance of Marine Aircraft Group 13 (MAG 13). Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron 1 (MAWTS 1) is a major aviation command at MCAS Yuma, conducting training for all Marine Corps tactical aviation units, most notably the Weapons and Tactics Instructor (WTI) course. Marine Fighter Training Squadron 401 (VMFT 401) is a Marine Air Reserve squadron also based at MCAS Yuma, containing both active duty and Selected Marine Corps Reservists, providing aerial adversary/aggressor services and dissimilar air combat training (DACT) for all U. S. military services, and selected NATO, Allied, and Coalition partners. This base was also used in the late 1980s and early 1990s as the Marine Corps Airborne Training Center. MCAS Yuma is currently programmed to become the Marine Corps' initial operating base for the F 35B STOVL variant of the F 35 Lightning II, the first of which arrived on 16 November 2012.

Базовые единицы

Авиационные и неавиационные подразделения, дислоцированные на MCAS Yuma.

Дополнительная библиография

Мэннинг, Томас А. (2005), История Командования военно-воздушного образования и подготовки, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, база ВВС Рэндальф, Техас.
Шоу, Фредерик Дж. (2004), Выбор мест размещения баз ВВС, Историческое наследие, Программа истории и музеев ВВС, Военно-воздушные силы США, Вашингтон, округ Колумбия.