Введение
Американский журналист Джерри Флинт (20 июня 1931 года – 7 августа 2010 года) был ведущим автомобильным редактором журнала Forbes и продолжал писать колонки после выхода на пенсию в 1996 году до самой смерти. Флинт также публиковал статьи в различных изданиях, включая Ward's AutoWorld, сотрудничая с которым он не прекращал до своей кончины 7 августа 2010 года, вызванной инсультом.
Jerry Flint (June 20, 1931 – August 7, 2010) was a senior automotive editor for Forbes magazine, continuing as a columnist from his official retirement in 1996 until his death. Flint also wrote articles for a variety of media, including Ward's AutoWorld, with whom he continued until his death, from a stroke on August 7, 2010.
Ранние годы и карьера
Флинт, происходивший из польско-еврейской семьи, родился в рабочем районе Детройта 20 июня 1931 года, во времена, когда Великая депрессия достигла такой глубины, что он и его семья шли пешком несколько миль до театра Фишер, чтобы посмотреть фильм, надеясь сэкономить несколько центов на проезде на трамвае. Он получил образование в Детройтском городском колледже, который впоследствии стал Университетом штата Уэйн. Мир за пределами Детройта он увидел, служа в качестве офицера разведки армии, расквартированного в Герцогенаурахе, Германия, начиная с 1953 года. Вернувшись, Флинт занялся журналистикой. К 1958 году он работал сначала в Чикаго, а затем в Детройте в The Wall Street Journal. В 1967 году он перешел на работу в The New York Times в Детройте и стал руководителем детройтского бюро. Он переехал в Нью-Йорк вместе с The Times и оставался там до 1979 года, когда перешел в Forbes в качестве руководителя вашингтонского бюро. Флинт вернулся в Нью-Йорк с Forbes и вновь начал освещать автомобильную промышленность. Выйдя на пенсию из редакционного штата Forbes в 1996 году, в возрасте 65 лет, он продолжал писать колонку (Backseat Driver) и публиковаться в качестве автора статей до своей смерти 7 августа 2010 года. Флинт был удостоен премии Джеральда Лоэба за комментарии в 2003 году. Журнал Financial Reporting назвал его одним из 100 самых выдающихся деловых репортеров XX века. Однако среди всех наград, он особенно гордился тем, что был выбран одним из 40 финалистов программы NASA «Журналист в космосе». Программа была отменена после катастрофы, уничтожившей шаттл «Челленджер». Флинт также занимал должность президента Международной ассоциации автомобильной прессы.
Оценка стоимости наследуемого имущества
Он был одним из первых автомобильных журналистов, заговоривших о надвигающемся кризисе, связанном с затратами на обязательства перед бывшими сотрудниками компаний GM и Ford. В этой статье Флинт предложил спорную меру – обложить налогом все продажи автомобилей в США, чтобы финансировать выплаты по медицинскому страхованию и пенсиям работникам GM, Ford и Chrysler. Он исходил из соображения, что в случае банкротства этих компаний американским налогоплательщикам в любом случае пришлось бы оплачивать эти расходы через государственную программу гарантии пенсионных выплат.