Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Сербский военный офицер
Serbian military officer
Золтан Дани (Dani Zoltán; Zoltan Dani; ; 23 июля 1956 года) — сербский венгр, отставной офицер Югославской армии. Дани был командиром 3-й батареи 250-й ракетной бригады, которая 27 марта 1999 года, во время войны в Косово, сбила самолёт F-117 Nighthawk, принадлежащий НАТО, вблизи деревни Буджановци. Поражение было достигнуто с использованием зенитной ракетной системы С-125. Первоначально личность Дани была неизвестна, и он использовал псевдоним Гвозден Джукич. Однако после выхода в отставку он раскрыл своё настоящее имя. Дани заявил, что его батарея также сбила самолёт F-16 НАТО. Хотя НАТО изначально утверждало, что потеря произошла из-за "механической неисправности", пилот F-16 сообщил, что его самолёт был подбит зенитной ракетой. После увольнения с военной службы Дани открыл пекарню и семейный ресторан в своей родной деревне Скореновац.
Zoltán Dani (Dani Zoltán; Zoltan Dani; ; 23 July 1956) is an Serbian Hungarian retired officer of the Yugoslav Army. Dani was the commander of the 3rd battery of the 250th Missile Brigade, which shot down a NATO F 117 Nighthawk near the village of Buđanovci on 27 March 1999, during the Kosovo War. The hit was achieved with a S 125 surface to air missile system. He was initially unknown to the public and aliased with the name Gvozden Đukić. However, upon retiring from the military, he revealed his identity. Dani claimed that his battery also shot down a NATO F 16. Although NATO initially claimed the loss was due to "mechanical failure"; the F 16's pilot recounted that his aircraft was hit by a SAM. Since retiring from military service, Dani has opened a bakery and a family restaurant in his native village Skorenovac.
Невидимый убийца
В ту ночь, когда был сбит F 117, 27 марта 1999 года, Дани нарушил собственные правила. Он располагал информацией о неблагоприятных погодных условиях над Адриатикой, а югославские шпионы, действовавшие вблизи итальянских авиабаз НАТО, сообщили штабу югославской ПВО об отсутствии в эфире электронного подавления EA-6 Prowler и о том, что в поздний вечер не производились запуски самолетов подавления ПВО типа "Wild Weasel". Таким образом, все F 117, находившиеся в воздухе в ту ночь, остались без прикрытия, но сохраняли высокий боевой дух, основываясь на своей неуязвимости, продемонстрированной в предыдущих вылетах. Вечером, в 19:05, у Дани вышел из строя радиолокационный комплекс P-18 дальнего обнаружения, почти одновременно с тем, как четыре F 117 готовились к взлету с авиабазы Авиано для атаки целей в Белграде. Отремонтированный радар P-18 вернулся в строй к 19:50 и начал излучение на низкой частоте. Самолет подполковника Дейла Зелько (бортовой номер 82-0806) и три других F 117, летевших в северном направлении, были обнаружены в 20:40 по местному времени, после чего включился радиолокационный комплекс управления огнем батареи SA-3. Радар UNV излучал на высокой частоте в течение двух периодов по 20 секунд, но не смог захватить цели. Дани, вопреки своим правилам, приказал провести третье освещение, осознавая отсутствие у НАТО возможности немедленного ответного удара в данной ситуации. Захват был осуществлен на расстоянии 13 км и высоте 8 км. Последовательно были выпущены две ракеты SA-3, одна из которых, согласно данным автоматического радиомаяка, поразила цель с помощью взрывателя дистанционного действия. F 117 получил структурные повреждения из-за резкого отрицательного перегруза в 6G и свалился, упав в перевернутом положении на сельскохозяйственное поле вблизи деревни Буджановци. Пилот успешно катапультировался и впоследствии был спасен поисково-спасательными вертолетами НАТО. Большой титановый теплозащитный экран сопла двигателя F 117, имеющий форму дельтовидного крыла, до сих пор хранится Дани в его гараже.
On the particular night of the F 117 shootdown, 27 March 1999, Dani broke his own ruleset. He had information about unfavorable Adriatic weather conditions and Yugoslav spies residing near Italian NATO airbases informed the Yugoslav Air Defense HQ about lack of EA 6 Prowler electronic jammer and "Wild Weasel" anti SAM aircraft launches during the late evening. Therefore, any F 117s in the air on that night were alone in the dark, but with high crew morale due to their invulnerability during previous day's sorties. In the evening, Dani's P 18 long distance radar set malfunctioned at 19:05, almost the same time when four F 117s prepared for take off from Aviano Air Base to attack targets in Belgrade. The repaired P 18 radar returned to air by 19:50 and started to emit lower frequency. Lt. Col. Dale Zelko's plane (tail number 82 0806) and three other F 117 flying northbound were acquired at 20:40 local time and so the SA 3 battery's fire control radar went on air. The UNV radar emitted at high frequency for 2 x 20 seconds, but it was unable to obtain a lock on the targets. Dani then ordered a third illumination round, against his own rules, but knowing that NATO lacked immediate counterstrike capability on the particular occasion. Lock was obtained at a distance of 13 km and an altitude of 8 km. Two SA 3 missiles were launched in short succession, with one obtaining a proximity fuse hit, as notified by an automatic radio pinger burst. The F 117 was structurally disabled by the sudden minus 6G negative load and stall crashed in inverted position in an agricultural field, near the village of Buđanovci. The pilot ejected successfully and was rescued later on by NATO Combat search and rescue helicopters. The F 117's large kite shaped titanium engine outlet heatshield is still kept by Dani in his garage.
Дальнейшая боевая деятельность
Дани также утверждает, что его подразделение сбило самолет F-16 командира из 555-й истребительной эскадрильи "Triple Nickel", базирующейся в Авиано. 1 или 2 мая 1999 года F-16 (s/n 88-0550) уже завершил свой боевой вылет и покидал югославское воздушное пространство, когда его бортовой приемник радиолокационного предупреждения зафиксировал захват радаром управления огнем SA-3 Дани. Пилот, подполковник Дэвид Л. Голдфайн, решил развернуться и атаковать, но это оказалось ошибкой, поскольку две ракеты уже были выпущены, и одна из них попала в его самолет. Дани не находился на боевом дежурстве (для обеспечения круглосуточной готовности личный состав подразделения делится на три смены) в момент сбития. Сменой командовал майор Бошко Дотлич. Журналы радиосигналов подразделения 250/3 содержат два дополнительных сигнала активации взрывателя дистанционного действия, помимо событий сбития F-117 и F-16, что указывает на то, что ракеты могли поразить другие самолеты НАТО или уничтожить буксируемые ловушки ALE-50, а не просто промахнуться из-за радиопомех или ложных целей. Один сигнал был зафиксирован 30 апреля 1999 года боевой сменой под командованием майора Бошко Дотлича и соответствует попаданию во второй F-117, который сумел вернуться на базу в Шпангдахлем (Германия), где был списан. Другой сигнал был зарегистрирован 19 мая 1999 года боевой сменой под командованием подполковника Джордже Аничича (заместителя Дани). В опубликованном военном дневнике Аничич указал, что цель имела большую отражающую способность, и батарея получила неподтвержденные сообщения о том, что они сбили стратегический бомбардировщик ВВС США B-2, который предположительно потерпел крушение в Хорватии недалеко от границы с Федеративной Республикой Югославия, хотя Дани считал, что они поразили буксируемую приманку.
Dani also claims that his unit downed the commander's F 16 plane from the Aviano based 555th Fighter Squadron "Triple Nickel". On May 1/2, 1999 the F 16 (s/n 88 0550) had already completed its combat sortie and was flying outbound from Yugoslav airspace, when its on board radar warning receiver indicated illumination from Dani's SA 3 fire control radar. The pilot, Lt. Col. David L. Goldfein, decided to turn back and attack, but this proved a mistake, as two missiles were already underway and one hit his plane. Dani was not actually in the combat shift (for a unit to provide 24h/day readiness the crew is divided in 3 shifts) when the shootdown occurred. The shift was commanded by Maj. Boško Dotlić. The radio signal logs of unit 250/3 contain two further proximity fuse activation pings beyond the F 117 and F 16 shootdown events, indicating that either extra NATO aircraft were hit or ALE 50 towed jammer devices were destroyed by the missiles, as opposed to the SAMs simply missing due to radar jamming or chaff dispersal. The one recorded on the 30.4.1999. by the combat shift commanded by Major Boško Dotlić corresponds to a hit on a second F 117 which managed to return to its base in Spangdahlem, Germany, only to be written off. The other ping was recorded on 19. 5. 1999. by the combat shift commanded by Lt. Col.Đorđe Aničić (Dani's second in command). In his published wartime diary Aničić stated that the target had a large radar reflection and that the battery received unconfirmed reports that they hit a USAF B 2 strategic bomber which supposedly had crashed in Croatia near the border with the Federal Republic of Yugoslavia, although Dani was of the opinion that they hit a towed decoy instead.
В СМИ
Спустя десять лет после этих событий, венгерский военный авиационный журнал Aranysas, номер 11/2009, опубликовал развернутую статью об истории Золтана Дани в связи с его визитом в Венгерскую коллекцию средств ПВО, некоммерческую организацию, управляющую музеем ракетно-артиллерийских комплексов в Зшамбеке. В этой статье некоторые детали истории сбитого F-117 и общая активность югославской зенитной артиллерии во время Косовской войны были обнародованы впервые. О Золтане Дани был снят документальный фильм "21-я секунда". Дани также принял участие в документальном фильме "Вторая встреча", где он познакомился с Дейлом Зелько, пилотом F-117, который был им сбит.
Ten years after the events, the Hungarian military aviation magazine Aranysas, volume 11/2009, carried an extensive article on Zoltán Dani's story, on the occasion of his visit at the Hungarian Air Defence Collection, an NGO operated SAM museum at Zsámbék. Certain aspects of the F 117 shootdown story and general Yugoslav AAA activity during the Kosovo War were publicly disclosed for the first time in the article. A documentary movie The 21st Second was made about Zoltán Dani. Dani also participated in the documentary movie The Second Meeting, where he met Dale Zelko, the F 117 pilot he had shot down.
Политика
Дани был кандидатом от Социалистической партии Сербии на всеобщих выборах 2022 года, заняв 26-е место в избирательном списке СПС. Он приступил к исполнению обязанностей депутата Народной скупщины 1 августа 2022 года.
Dani was a Socialist Party of Serbia candidate in the 2022 general election, positioned 26th on the SPS ballot list. He assumed his position as a Member of the National Assembly on August 1, 2022.