Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Автобусный производитель King Long United Automotive Industry Co., Ltd, или более известный как King Long (буквально, Золотой Дракон) - китайский производитель автобусов со штаб-квартирой в Сямене, Фуцзянь. Основанная в декабре 1988 года, компания занимается в основном разработкой, производством и продажей крупных и средних автобусов и легких фургонов.
Bus manufacturer
King Long United Automotive Industry Co., Ltd or commonly known as King Long (, literally, Golden Dragon) is a Chinese bus manufacturer headquartered in Xiamen, Fujian. Founded in December 1988, it is focused mainly on developing, manufacturing and selling large and medium sized coaches and light vans.
История
Основанная в 1988 году компания King Long United Automotive Industry Co., Ltd. является одним из совместных предприятий в Китае с долгой историей в производстве вагонов. В настоящее время компания совместно принадлежит корпорации Xiamen Automotive Industry Corporation, государственной компании Xiamen Assets Investment Co., Ltd. и San Yang Industry Co., Ltd. из Тайваня, причем доля каждого владельца составляет 50%, 25% и 25% соответственно. King Long Group владеет тремя дочерними компаниями, King Long United Automotive Industry Co., Ltd, Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd и Higer Bus Co. Ltd.
Established in 1988, King Long United Automotive Industry Co., Ltd. is one of the joint ventures in China with a long history in the coach manufacturing industry. The company is now jointly owned by Xiamen Automotive Industry Corporation, Xiamen State owned Assets Investment Co., Ltd and San Yang Industry Co., Ltd. from Taiwan, with the share proportion of each holder being 50%, 25% and 25% respectively. The King Long Group owns three subsidiaries, King Long United Automotive Industry Co., Ltd, Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd., and the Higer Bus Co. Ltd.
Производственные мощности
Объекты King Long занимают общую площадь 200 000 квадратных метров и насчитывают более 1800 сотрудников, из которых 400 являются техническими инженерами, а 30 - аспирантами, которые играют ключевую роль в различных разделах, таких как исследования и разработки, информационные технологии, управление производством, контроль качества, финансы, продажи и послепродажное обслуживание.
The King Long facilities cover a total area of 200,000 square meters with over 1800 employees, of whom 400 are technical engineers, and 30 are postgraduates, who play a key role in different sections such as R&D, IT, production management, quality control, finance, sales and after sales services.
Бизнес
King Long заняла лидирующие позиции среди отечественных производителей автобусов в Китае, крупнейшем в мире рынке автобусов. King Long долгое время поддерживала тесное сотрудничество с поставщиками запчастей, включая немецкие компании MAN и ZF, американские компании Cummins, Dana и Neway, французскую компанию Telma, шведскую компанию Scania и японские компании Nissan и Hino. В настоящее время King Long предлагает 5 серий продуктов, которые подразделяются на 50 плюс категорий, охватывающих различные автобусы и автобусы (6 13 м), для туризма, пассажирского транспорта и рынка городских автобусов. Продукция компании продается на зарубежных рынках, включая Австралию, Коста-Рику, Чили, Болгарию, Сингапур, Филиппины, Саудовскую Аравию, Израиль, Ирак, Кипр, Ливан, Мальту, Соединенные Штаты, Соединенное Королевство, Аргентину, Барбадос, Гонконг, Венгрию, Италию, Макао, Тайвань, Таиланд, Индию, Малайзию, Индонезию, Северную Корею, Мексику, Шри-Ланку и Пакистан. В конце 2004 года проект по переселению и модернизации технологии Кинг Лонга был официально запущен как один из ключевых проектов провинции Фуцзянь и города Сямен в 2005 году. Новый завод расположен в городе автомобильной промышленности Сямен в промышленном парке Гуаннан, район Цзимей, Сямен. Проект должен был быть построен в два этапа: первый этап охватывает площадь в 25 гектаров с валовой площадью строительства 8,5 гектаров, с запланированной годовой производственной мощностью для 6000 автобусов и автобусов. С общим объемом инвестиций около 260 миллионов юаней, ожидалось, что этапа 1 будет завершена и введена в эксплуатацию к концу 2005 года. Площадь, зарезервированная для второй фазы, составляет 15 20 гектаров. После завершения строительства новый завод станет одной из крупнейших баз по производству автобусов в Китае с годовым объемом производства 13 000 автобусов и автобусов большого и среднего размера. В 2008 году у Кинг Лонга была 18-процентная доля экспортного рынка в Китае. Зарубежные продажи составляли 25 процентов от продаж King Long.
King Long has taken a leading position among domestic coach manufacturers in China, the largest coach market in the world. King Long has long maintained a close cooperation with parts suppliers, including German companies MAN and ZF, American companies Cummins, Dana and Neway, French company Telma, Swedish company Scania, and Japanese companies Nissan, and Hino. King Long currently offers 5 series of products, which are subdivided into 50 plus categories, covering various buses and coaches (6 13m), for the tourism, passenger transport and city bus market. The company's products are sold in overseas markets including Australia, Costa Rica, Chile, Bulgaria, Singapore, Philippines, Saudi Arabia, Israel, Iraq, Cyprus, Lebanon, Malta, the United States, United Kingdom, Argentina, Barbados, Hong Kong, Hungary, Italy, Macau, Taiwan, Thailand, India, Malaysia, Indonesia, North Korea, Mexico, Sri Lanka and Pakistan. At the end of 2004, the relocating and technology upgrading project of King Long was formally launched as one of the key projects of Fujian Province and Xiamen City in 2005. The new plant site is located in Xiamen Automobile Industry City in Guannan Industrial Park, Jimei District, Xiamen. The project was to be constructed in two phases: Phase 1 covers an area of 25 hectares with the gross building area of 8.5 hectares, with a designed yearly production capacity for 6,000 coaches and buses. With a total investment of about RMB260,000,000 yuan, Phase 1 was expected to be completed and put into use by the end of 2005. The reserved area for Phase 2 is 15 20 hectares. Upon completion, the new plant will become one of the largest coach manufacture bases in China with an annual output of 13,000 coaches and buses of large and medium sizes. In 2008, King Long had an 18 percent share of the export market in China. Overseas sales contributed 25 percent of King Long's sales.