Введение

Австралийский крикетёр Брайан Паттерсон (родился 4 января 1965 года в Хейворде, Калифорния, США) - бывший американский гонщик по мотокросу на велосипеде "Олд-Скоул" (BMX). Брайан Паттерсон - младший из самых сильных братьев и сестер, которых когда-либо видел BMX. Братья Паттерсон и Брент - единственные братья, которые оба обладают титулом Национального No1 Pro в любом крупном органе по санкционированию BMX. Брент в 1980 году и Брайан в 1982 и 1983 годах в Американской велосипедной ассоциации (ABA). Они также являются единственной родственной комбинацией, которая одновременно занимает первое и второе место в национальной таблице с крупным санкционирующим органом, а Брайан был первым профессионалом ABA и вторым профессионалом Brent в 1982 году.

Завод карьеры и крупные спонсоры велосипедных магазинов

Примечание: Этот список только обозначает основных спонсоров гонщика. В любой момент гонщик может иметь много со-спонсоров. Основные спонсорские отношения могут быть проверены по освещению в прессе BMX и рекламе спонсора в рассматриваемое время. Когда возможно, даются точные даты.

Профессиональный

Patterson Racing Products: Начало ноября 1977 1986. Это была семейная компания по производству велосипедов BMX, основанная их отцом Вэнсом Паттерсоном в конце 1977 года после того, как компания Speedo, в которую инвестировал Вэнс Паттерсон, не показала никаких признаков прогресса в разработке гоночной рамы BMX, что и стало первоначальной причиной, по которой Вэнс Паттерсон вложил деньги в первую очередь. Это был единственный заводский спонсор для него и его братьев в их карьере в качестве старших профессионалов (Брайан ездил за Boss Racing Products в середине 1990-х годов в классах Masters / Veterans Pro). Команда Speedo, несмотря на получение предложений от других фирм присоединиться к их заводским командам, они решили остаться вместе, и таким образом была сформирована оригинальная команда Паттерсона из Брайана, Брента, Кевина Райдинга, Джона Крюса и Майка Корона. Вэнс Паттерсон начал гонки в Паттерсоне также отчасти для того, чтобы выполнить его первоначальное намерение с Speedo выйти с рамкой велосипеда BMX и подписать бывшую команду Speedo и добавить Ричи Андерсона к ней. Ричи фактически стал частью семьи Паттерсона и оставался с Паттерсоном на долгие годы, намного дольше, чем средний лучший любитель оставался в одной команде. Оставлен на покой примерно на шесть лет (1986-1992). Продукция U.S. Boss Racing: январь 1993 по 1995 год. В 1993 году он возобновил карьеру в BMX, участвуя в гонках в классе ABA Veteran Pro. В Boss он воссоединился с Джоном Крюсом, Ричи Андерсоном и Скотом Кларком, его старыми товарищами по команде Speedo и Patterson Racing Products.

Звания в гонках по велосипедам и мотокросс

Примечание: Перечислены названия районов, штатов, провинций, департаментов, регионов, стран и международных организаций курсивом. "Умерший" означает, что данный орган, санкционирующий спортивные соревнования, больше не существует в начале карьеры гонщика или на данном этапе его карьеры. В зависимости от общего количества очков отдельных гонщиков, победители Гранд-националов не обязательно выигрывают национальные титулы. Серии и одноразовые чемпионаты также перечислены в блоке.

Заслуженные имена

"Гонщик года" журнала Super BMX за 1984 год. Никаких общего количества голосов, распределения или процентов отданных голосов. Брайан Паттерсон - 1988 год, Зал славы ABA BMX.

Значительное повреждение

Поломал запястье в первом мотофинале финальной гонки ESPN Pro Spectacular 1983 года в Бербанке, Калифорния, 27 декабря 1983 года. Он участвовал в гонках еще пять раз (последние два мото, четвертьфинал и дважды полуфинал). Он не перешел в главную команду после того полуфинала. Затем он пошел в больницу, прежде чем подтвердить свою уверенность, что у него сломанное запястье. За два месяца до этого его брат Брент сломал запястье на тренировке. Свернул руку на гонке НБЛ в Хауэлле, Нью-Джерси, 15 июля 1984 года. Пришлось перенести операцию по имплантации пластин и винтов, и он лежал в постели два месяца, пропустив Гранд-национал НБЛ. Его первой гонкой была ABA Great Northwest National в Монро, штат Вашингтон, 16 сентября 1984 года. Это должно было быть три месяца, но Брайан должен был участвовать в гонках, чтобы получить необходимое количество гонок ABA он должен был участвовать в 10 гонках, чтобы сохранить Pontiac Trans Am, который он выиграл, став No1 pro в 1983 году. Брат Брент повредил колено на той же гонке.

После гоночной карьеры

Как и многие спортсмены, Брайан и его брат Брент вернулись к корням мотокросса. Оба они довольно хорошо справляются с Брентом. Они также иногда участвовали в крупных гонках на BMX.

Интервью и статьи в журнале BMX и общей прессе

"The Other Patterson" Super BMX март 1983 г. Vol.10 No.3 с.53 "The Best Pro: Brian Patterson" Велосипеды и грязь май-июнь 1983 г. Vol.1 No.9 с.48 "Brent & Brian Patterson" BMX Action июль 1983 г. Vol.8 No.7 с.48 Совместное интервью с братом Брентом. "Брайан Паттерсон" BMX плюс! Декабрь 1983 г. Vol.6 No.11* pg.76 "Безусловно, лучший!" Super BMX март 1984 г. том 11, No 3, стр. 73. Один из четырёх обладателей титула No1 в АБА в 1983 году. "Флэшбек" Snap BMX Magazine Август 1999 г. Vol.6 Iss.6 No.34 pg.83 Двойная ретроспективная ретроспектива братьев Паттерсон. * Из-за изменения типографии, приобретённой Daisy/Hi Torque Publishing Co., Inc., BMX Plus! технически не издавал номер за май 1983 года. Следующий номер, вышедший на газетных киосках, назывался "Июньский выпуск 1983 года".