Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Allsopp Helikite - тип воздушного шара с воздушным змеем, разработанный Сэнди Олсопп в Соединенном Королевстве в 1993 году. Этот Helikite состоит из комбинации гелиевого воздушного шара и воздушного змея, чтобы сформировать единый, аэродинамически здоровый, привязанный самолет, который использует как ветер, так и гелий для своего подъема.
The Allsopp Helikite is a type of kite balloon or kytoon designed by Sandy Allsopp in the United Kingdom in 1993. This Helikite comprises a combination of a helium balloon and a kite to form a single, aerodynamically sound, tethered aircraft, that utilises both wind and helium for its lift.
Дизайн
Helikite, созданный Allsopp Helikites Ltd., состоит из полужесткого воздушного шара, заполненного гелием, имеющего жесткий углеродный спинной мозг, с воздушным шаром, имеющим аэродинамическую форму. Балон обычно имеет форму скошенного сфероида, в котором твердые шпоры обеспечивают точки крепления для полезного грузового оборудования. В большинстве ветров аэродинамический подъем больше, чем аэростатический подъем от гелия. Конструкция Helikite предназначена для всех погодных условий, высокогорных операций. Форма воздушных шаров позволяет летать в любую погоду или на высоте до 7000 футов. При ветре главный аэродинамический подъемник и аэростатический подъемник находятся спереди, а вес шпаги и киль находятся на корме. Это дает Helikites различные преимущества по сравнению с традиционными аэростатами. Традиционные аэростаты должны использовать относительно низкий подъем гелия для борьбы с сильными ветрами, что означает, что им нужно иметь много газа, чтобы справиться, и поэтому они очень большие, громоздкие и дорогие. Поскольку Helikites используют ветровую подъемную систему, они должны быть лишь долей традиционных аэростатов, чтобы работать при сильных ветрах. Геликоны летают на высоте во много раз больше, чем традиционные аэростаты того же размера. Будучи меньше, с меньшим количеством конструкционных швов, это означает, что у Helikites минимальные проблемы с утечкой газа по сравнению с традиционными аэростатами, поэтому Helikites используют гораздо меньше гелия. Геликоны не нуждаются в шарах и поэтому более просты в конструкции, чем традиционные аэростаты, поскольку геликонам не требуется постоянная электрическая мощность, чтобы держать их в воздухе. Кроме того, вертолеты очень стабильны, и поэтому они являются хорошими воздушными платформами для камер или научных приборов. Крошечные вертолеты летают при любой погоде, поэтому эти размеры популярны, так как они очень надежные, но все же просты в обработке и не требуют больших дорогих лебедки. Вертолеты могут быть достаточно маленькими, чтобы поместиться полностью надутыми в автомобиль, но они также могут быть увеличены, если требуется перемещать тяжелые полезные грузы на большие высоты. Геликоны являются одним из самых популярных конструкций аэростатов и широко используются научным сообществом, военными, фотографами, географами, полицией и первыми реагирующими. Телекоммуникационные компании используют вертолеты для подъема базовых станций 4G и 5G в районах без покрытия сотовой связи. Размеры вертолетов варьируются от 1 метра (объем газа 0,13 м3) с чистого гелия подъем 30 г, до 14 метров (объем газа 250 м3), способных поднять 117 кг. Маленькие геликоты могут летать на высоте до 300 метров, средние - до 3000 метров, а крупные - до 7000 метров.
The Helikite, created by Allsopp Helikites Ltd., comprises a semi rigid helium filled balloon, having a rigid carbon fiber spine, with the balloon shaped aerodynamically. The balloon is generally oblate spheroid in shape in which solid spars provide attachment points for payload equipment. In most winds, the aerodynamic lift is greater than the aerostatic lift from the helium. The Helikite design is intended for all weather, high altitude operations. The balloons' shape allows it to be flown in any weather or for altitudes up to 7000 feet. In wind, both the main aerodynamic lift and the aerostatic lift are at the front, while the spar weight and keel are at the stern. This gives Helikites various advantages over traditional aerostats. Traditional aerostats need to utilize relatively low lift helium gas to combat high winds, which means they need to have a lot of gas to cope and so are very large, unwieldy, and expensive. Because Helikites utilize wind lift, they only need to be a fraction of the size of traditional aerostats in order to operate in high winds. Helikites fly at many times higher altitudes than traditional aerostats of the same size. Being smaller, with fewer construction seams, means Helikites have minimal problems with gas leakage compared to traditional aerostats, so Helikites use far less helium. Helikites do not need ballonets and so are simpler in construction than traditional aerostats, as Helikites do not need constant electrical power to keep them airborne. Helikites are also extremely stable and so are good aerial platforms for cameras or scientific instruments. Tiny Helikites will fly in all weathers, so these sizes are popular as they are very reliable but still easy to handle and do not require large expensive winches. Helikites can be small enough to fit fully inflated in a car but they can also be made large if heavy payloads are required to be flown to higher altitudes. Helikites are one of the most popular aerostat designs and are widely used by the scientific community, military, photographers, geographers, police, and first responders. Helikites are used by telecom companies to lift 4G and 5G base stations for areas without cellphone coverage. Helikites range in size from 1 meter (gas volume 0.13m3) with a pure helium lift of 30g, up to 14 meters, (gas volume 250m3) able to lift 117 kg. Small Helikites can fly up to 1,000 feet altitude; medium sized Helikites, up to 3,000 feet altitude; and large Helikites, up to 7,000 feet altitude.
Классификация
Helikite - это новый тип привязанного аэростата с собственной официальной классификацией, отличающейся от любого типа воздушного шара. Таможня США классифицирует Helikite как "другие недвигательные самолеты", в то время как Британское управление гражданской авиации создало свою собственную классификацию "Helikites", отличную от "ушатов" и "баллонов". Таможенные органы классифицируют Helikite как тип воздушного змея из-за значительного положительного аэродинамического подъема в ветре.
A Helikite is a new type of tethered aerostat with its own official classification, distinct from any type of balloon. The US Customs classifies a Helikite as "other non powered aircraft", while the British Civil Aviation Authority's Air Navigation Order has created its own classification of "Helikites" as distinct from "kites" and "balloons". Customs authorities classify the Helikite as a type of kite because of the considerable positive aerodynamic uplift in wind.
Операция
Геликоны используются для аэрофотосъемки, подъемных антенн, радиорелей, рекламы, контроля птиц в сельском хозяйстве, позиционной маркировки и метеорологии. Военные также используют Helikites в качестве балонов маркер джунглей, для поднятия радиорелей и поднятия оборудования наблюдения. 45м3 Desert Star Helikites, вывезенные из прицепов для запуска Helikite Rapid Response, используются British Telecom для подъема базовых станций 4G для обеспечения покрытия сотовой связи в чрезвычайных ситуациях, временных событиях и зонах черных точек. После различных испытаний на море норвежскими и британскими организациями по реагированию на разливы нефти они определили, что Helikites были единственным компактным аэростатом, способным надежно работать в море для своих целей. По этой причине небольшие наблюдательные вертолеты быстрого реагирования являются частью системы реагирования на чрезвычайные ситуации с разливами нефти Скандинавии и Великобритании для операций в Северном Ледовитом океане. Благодаря своей стабильности, Helikites способны успешно работать с негиростабилизированными камерами. Система наблюдения британской армии Helikite имеет объем 34 м3 и поднимает легкую гирокамеру с возможностями EO / IR. Американские разведывательные вертолеты Helikites имеют 75 м3 и имеют большую систему гирокамер и оборудование для наведения. Эти аэростаты превосходят обычный аэростат в два раза больше. Эти вертолеты могут поднимать оборудование наблюдения выше дальности стрельбы из стрелкового оружия, что делает вертолеты неприступными для большинства распространенных угроз. Самый маленький из когда-либо созданных Helikite был всего 0,028 м3 (1 кубический фут). Он хорошо летел, несмотря на свой крошечный размер. Самый большой из когда-либо созданных Helikite составляет 250 м3 (8,750) кубических футов, который имеет чистый подъем гелия 117 кг. Это было использовано Институтом Макса Планка для полетов на высоту до 7000 футов для исследования облачных капель, летящих с океанских исследовательских кораблей, парящих через Атлантику.
Helikites are used for aerial photography, lifting antennas, radio relay, advertising, agricultural bird control, position marking, and meteorology. The military also use Helikites as jungle marker balloons, for lifting radio relays, and raising surveillance equipment. 45m3 Desert Star Helikites flown from Rapid Response Helikite Launch Trailers are used by British Telecom to lift 4G base stations to supply cellphone coverage for emergencies, temporary events and blackspot areas. After various sea trials by Norwegian and British oil spill response organizations, they determined that Helikites were the only compact aerostat capable of reliably operating at sea for their purposes. For this reason, small rapid response surveillance Helikites are part of the emergency oil spill response system of Scandinavia and the UK for operations in the Arctic Ocean. Due to their stability, Helikites are capable of successfully operating non gyrostabilised cameras. The British Army military Helikite surveillance system has 34 m³ volume and lifts a lightweight gyro camera with EO/IR capabilities. The US surveillance Helikites are 75m³ and carries a larger gyro camera system and targeting equipment. These aerostats outperform a conventional aerostat of twice the size. These Helikites can lift surveillance equipment above the range of small arms fire, effectively making Helikites unassailable to most common threats. The smallest Helikite ever made was of just 0.028m³ (1 cubic ft). It flew well despite its tiny size. The largest Helikite made so far is 250m³ (8,750) cubic ft which has a net helium lift of 117 kg. This has been used by the Max Planck Institute for flights up to 7,000ft for cloud droplet research, flying from ocean research ships steaming across the Atlantic.