Введение
Судно, используемое для транспортировки и разлива расплавленных металлов В металлургии ложка - это контейнер в форме ведра или сосуд, используемый для транспортировки и разлива расплавленных металлов. Часто используются в литейных цехах и имеют размеры от небольших ручных сосудов, которые напоминают кухонную ложку и держат большие сталелитейные ложки, которые держат до многих нежелезных литейных цехов также используют керамические тигулы для транспортировки и разлива расплавленного металла, и также будут относиться к ним как ложки.
In metallurgy, a ladle is a bucket shaped container or vessel used to transport and pour out molten metals. Ladles are often used in foundries and range in size from small hand carried vessels that resemble a kitchen ladle and hold to large steelmill ladles that hold up to Many non ferrous foundries also use ceramic crucibles for transporting and pouring molten metal and will also refer to these as ladles.
Типы
Основной термин часто предшествует, чтобы определить фактическое назначение ложки. Поэтому в конструкцию основной ложки может быть включено множество вариаций, которые улучшают использование ложки для конкретных задач. Например: литейная ложка: ложка, используемая для заливки расплавленного металла в формы для производства литья. Передаточный лоток: лоток, используемый для перемещения большого количества расплавленного металла из одного процесса в другой. Обычно для переноса расплавленного металла из первичной плавильной печи в печь-одерживающую или в автоматическое литейное устройство используется переносная ложка. Обработка: обработка, которая происходит внутри ложки, чтобы изменить некоторые аспекты расплавленного металла. Типичным примером является преобразование чугуна в гибкое железо путем добавления различных элементов в ложку. Если ложка не предназначена для использования с сплавами с очень низкой температурой плавления, она также снабжена огнеупорной подкладкой. Это огнеупорная подкладка, которая предотвращает повреждение стального сосуда, когда ложка используется для транспортировки металлов с высокой температурой плавления, которые, если расплавленный металл придет в прямое соприкосновение с оболочкой ложки, быстро растает через оболочку. Огнеупорные подкладные материалы бывают разных форм, и правильный выбор во многом зависит от методов работы каждого литейного завода. Традиционно ложки облицовывались с использованием огнеупорных кирпичей, однако в многих странах они стали заменяться огнеупорными бетонами. Литейные ложки обычно оцениваются по их рабочей способности, а не по их физическому размеру. Ручные ложки, как правило, известны как ложки для подноса и оснащены длинной ручкой, чтобы удержать тепло металла от человека, который его держит. Их возможности ограничены тем, что человек может безопасно обрабатывать. Большие ложки обычно называют ложками для кранов с редукторами. Их вместимость обычно определяется функцией ложки. Небольшие ручные ложки также могут быть тигли, которые снабжены переносными устройствами. Однако в большинстве литейных цехов литейная ложка относится к стальному сосуду, который имеет подъемную подвеску, установленную таким образом, чтобы сосуд мог быть перенесен на крыше крана или монорельсовой системы, а также оснащен механическим средством для вращения сосуда, обычно в виде коробки передач. Коробка передач может быть управляема либо вручную, либо с помощью двигателя. (Для более подробной информации см. абзац ниже). Для транспортировки очень больших объемов расплавленного металла, например, на сталелитейных заводах, ложка может работать на колесах, специально построенной лодке для переноса или быть подвешенной с верхнего крана и будет наклонена с помощью второго верхнего подъемного устройства. Наиболее распространенной формой для ложки является вертикальный конус, но возможны и другие формы. Наличие конического конуса в качестве оболочки добавляет прочность и жесткость оболочке. Имея конический также помогает, когда приходит время, чтобы удалить огнеупорную подкладку. Однако прямосторонние оболочки также изготавливаются, как и другие формы. Наиболее распространенная из этих форм известна как барабанная ложка и имеет форму горизонтального цилиндра, подвешенного между двумя bogies. Большие версии, часто имеющие мощности, превышающие используемые на сталелитейных заводах, часто называются торпедными ложками. Торпедные ложки обычно используются для транспортировки жидкого железа из доменной печи в другую часть сталелитейной фабрики. Некоторые версии даже приспособлены для перевозки на специальных bogies, которые могут перевозиться по дороге или по железной дороге.
Casting ladle: a ladle used to pour molten metal into moulds to produce the casting. Transfer ladle: a ladle used to transfer a large amount of molten metal from one process to another. Typically a transfer ladle will be used to transfer molten metal from a primary melting furnace to either a holding furnace or an auto pour unit. Treatment ladle: a ladle used for a process to take place within the ladle to change some aspect of the molten metal. A typical example being to convert cast iron to ductile iron by the addition of various elements into the ladle. Unless the ladle is to be used with alloys that have very low temperature melting point, the ladle is also fitted with a refractory lining. It is the refractory lining that stops the steel vessel from suffering damage when the ladle is used to transport metals with high melting temperatures that, if the molten metal came in direct contact with the ladle shell, would rapidly melt through the shell. Refractory lining materials come in many forms and the right choice very much depends on each foundry's working practices. Traditionally ladles used to be lined using pre cast firebricks however refractory concretes have tended to supersede these in many countries. Foundry ladles are normally rated by their working capacity rather than by their physical size. Hand held ladles are typically known as handshank ladles and are fitted with a long handle to keep the heat of the metal away from the person holding it. Their capacity is limited to what a man can safely handle. Larger ladles are usually referred to as geared crane ladles. Their capacity is usually determined by the ladle function. Small hand held ladles might also be crucibles that are fitted with carrying devices. However, in most foundries, the foundry ladle refers to a steel vessel that has a lifting bail fitted so that the vessel can be carried by an overhead crane or monorail system and is also fitted with a mechanical means for rotating the vessel, usually in the form of a gearbox. The gearbox can either be manually operated or powered operation. (See the paragraph below for further details). For the transportation of very large volumes of molten metal, such as in steel mills, the ladle can run on wheels, a purpose built ladle transfer car or be slung from an overhead crane and will be tilted using a second overhead lifting device. The most common shape for a ladle is a vertical cone, but other shapes are possible. Having a tapered cone as the shell adds strength and rigidity to the shell. Having the taper also helps when it comes time to remove the refractory lining. However straight sided shells are also fabricated as are other shapes. The most common of these other shapes is known as a drum ladle and is shaped as a horizontal cylinder suspended between two bogies. Large versions, often having capacities in excess of are used in steel mills are often referred to as torpedo ladles. Torpedo ladles are commonly used to transport liquid iron from a blast furnace to another part of the steel mill. Some versions are even adapted so that they can be carried on special bogies that can be transported by either road or rail.