Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Северная стена - это район к востоку от внутренней северной части Дублина, вдоль реки Лиффи, где она образует один из Дублинских причалов. Название относится к Северной стенке Быка, которая была построена для формирования порта Дублин, расширения устья реки Лиффи и восстановления земель на разных этапах с начала 1700-х годов до окончательного завершения около 1825 года. Сегодня эта территория называется территорией между Шериф-стрит и рекой Лиффи. Он содержит всю северную сторону Дублинских доков и включает в себя Международный центр финансовых услуг, Спенсер-док, а дальше на восток основную часть порта Дублин.
Northern inner district of Dublin, Ireland
North Wall is an area east of the inner north side of Dublin, along the River Liffey where it forms one of the Dublin quays. The name refers to the North Bull Wall, which was constructed to form Dublin Port, extend the Liffey estuary and reclaim land at various stages from the early 1700s until its final completion around 1825. The area is today used to refer to the area between Sheriff Street and the River Liffey. It contains the entire north side of Dublin Docklands and includes the International Financial Services Centre, Spencer Dock, and further east the main part of Dublin Port.
История
Северный Лотс был основан между 1717 и 1729 годами после того, как Дублинская корпорация ранее в 1717 году провела жеребьевку и распределила землю между собой таким образом. К 1750 году территория была полностью восстановлена и больше не была затоплена морской водой при приливе. Карта Джона Рока 1756 года показывает районы современной Восточной и Северной стены, полностью разделённые на участки земли. В настоящее время улицы Майор-стрит, Уэппинг-стрит, Гилд-стрит, Коммонс-стрит, Шериф-стрит и Фиш-стрит (ныне Каслфорбс-роуд) можно увидеть и назвать, в то время как в Восточной стене, Черч-роуд, Вест-роуд и Ист-роуд также отмечены. Восточная Уолл-роуд в то время называлась "Восточная набережная". Названия улиц северных участков соответствовали различным позициям или концепциям в Дублинской корпорации и городской ассамблее Дублина, включая шерифа Дублина, лорда-мэра Дублина, гильдий Дублина и Общего совета или "общего". Недавно восстановленная территория отделена от остальной части Дублина дорогой Strand Road, сегодня называемой North Strand, хотя она больше не является участком.
The North Lotts area was mainly created between 1717 and 1729 after Dublin Corporation had earlier in 1717 18 drawn lots and distributed the land between themselves in this manner. By around 1750, the area had been fully reclaimed and was no longer overflowed by sea water at high tide. John Roque's map of 1756 shows the areas of present day East Wall and North Wall fully embanked and divided into plots of land. Present day streets Mayor Street, Wapping Street, Guild Street, Commons Street, Sheriff Street and Fish Street (now Castleforbes Road) can all be seen and are named while in East Wall, Church Road, West Road and East Road are also noted. East Wall Road is at that time referred to as "East Quay". The street names of the North lotts corresponded with various positions or concepts within Dublin Corporation and the City Assembly of Dublin including the Sheriff of Dublin City, the Lord Mayor of Dublin, Guilds of the City of Dublin and the Common Council or the "commons". The newly reclaimed area is separated from the rest of Dublin by the Strand Road, today referred to as North Strand, although no longer a strand.
Каслфорбс
Считается, что район Каслфорбс Северной стены относится к дому, построенному в этом районе около 1729 года Джорджем Форбсом, 3-м графом Гранаром, который был лордом-мэром Дублина в 1720 году. Позже сайт castleforbes был приобретен Lever Brothers и именно там они построили свою главную фабрику в Дублине в 1927 году на месте, где ранее находилась фабрика Dublin Glass Bottle Company.
The Castleforbes area of North Wall is believed to refer to a house built in the area around 1729 by George Forbes, 3rd Earl of Granard, who was Lord Mayor of Dublin in 1720. Later, the castleforbes site was acquired by Lever Brothers and was where they it developed its main Dublin factory in 1927 on the site of what was previously the manufactory of the Dublin Glass Bottle Company.
Современная северная стена
В районе преобладает сочетание новых квартирных домов и офисов, многие из которых созданы в рамках схемы планирования стратегического развития зоны доков, а также старые дома докеров и доковые территории и рекреационная деятельность. Крупные проекты в этом районе включают Спенсер-Док, Дублинские посадочные пункты и Пойнт-Виллидж. Транспорт в этом районе включает в себя Дублинский районный скоростной транспорт (железнодорожный вокзал Доклендс на Шериф-стрит), станции LUAS (красная линия) Джордж-Док, Майор-сквер, Спенсер-Док и Пойнт, а также 8 станций dublinbikes.
The area is dominated by a combination of new apartment blocks and offices, many created through the Docklands Strategic Development Zone Planning Scheme, as well as older dockers housing and dockland and recreational activities. Large developments in the area include Spencer Dock, Dublin Landings and the Point Village. Transport in the area includes the Dublin Area Rapid Transit (Docklands railway station on Sheriff Street), the LUAS (red line stations George's Dock, Mayor Square, Spencer Dock, and The Point, and 8 dublinbikes stations.