Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Эллиот Марантетт "Питт" Эстес (7 января 1916 - 24 марта 1988) - американский автомобильный инженер и исполнительный директор; он наиболее известен как пятнадцатый президент General Motors, с 1974 по 1981 год. Ранее он был главным инженером в Pontiac, президентом подразделения Pontiac и президентом подразделения Chevrolet, прежде чем стать исполнительным вице-президентом General Motors в 1972 году.
American businessman (1916–1988)
Elliot Marantette "Pete" Estes (January 7, 1916 – March 24, 1988) was an American automotive engineer and executive; he is best known as the fifteenth president of General Motors, from 1974 to 1981. He had previously been the Chief Engineer at Pontiac, President of Pontiac Division, and President of Chevrolet Division before becoming executive Vice President of General Motors in 1972.
Биография
Он родился и вырос в Мендоне, штат Мичиган. Он произошел по материнской линии от Патрика Марантетта и Фрэнсиса Мутона, первых поселенцев в 1830-х годах в Мендоне, которые были из Детройта и французского происхождения. После школы Эстес работал в кремерии в Константине, штат Мичиган. По предложению двоюродного брата он поступил в Институт General Motors (ныне Университет Кеттеринга), инженерный институт, созданный в Флинте, штат Мичиган, который имел программу совместного обучения, сочетающую опыт работы в автомобильной промышленности. Там он работал с Чарльзом Кеттерингом, а позже руководил успешным внедрением двигателя Oldsmobile Rocket V8. Также ему приписывают создание названия для Chevrolet Camaro. После своего пребывания в должности инженера в Oldsmobile Эстес был назначен главным инженером в Pontiac в 1956 году Семоном "Бунки" Кнудсеном. После того, как в 1961 году он стал президентом Pontiac Division, он наблюдал за резким увеличением продаж. Он стал президентом подразделения Chevrolet в 1965 году, исполнительным вице-президентом General Motors в 1972 году и занимал пост президента GM с 1974 года до ухода на пенсию в 1981 году. Эстес был введен в Зал славы автомобильной промышленности в 1999 году. После выхода на пенсию Эстес служил директором в совете директоров компании Kellogg. Он умер от сердечного приступа в аэропорту О'Хара 24 марта 1988 года, когда ехал на совещание совета директоров.
He was born and grew up in Mendon, Michigan. He is descended on his mother's side from Patrick Marantette and Francis Mouton, early settlers in 1830s Mendon who were from Detroit and of French ancestry. After school Estes worked in a creamery in Constantine, Michigan. At the suggestion of a cousin, he applied to the General Motors Institute (now Kettering University), an engineering institute started in Flint, Michigan, that had a cooperative study program combining work experience in the automotive industry. There he worked with Charles Kettering and later oversaw the successful introduction of the Oldsmobile Rocket V8 engine. Also he was credited with coining the name for the Chevrolet Camaro. Following his tenure as an engineer at Oldsmobile, Estes was appointed Chief Engineer at Pontiac in 1956 by Semon "Bunkie" Knudsen. After becoming President of the Pontiac Division in 1961, he oversaw a dramatic increase in sales. He became President of the Chevrolet Division in 1965, executive Vice President of General Motors in 1972, and served as President of GM from 1974 to his retirement from the company in 1981. Estes was inducted into the Automotive Hall of Fame in 1999. After his retirement, Estes served as a director on the board of the Kellogg Company. He died of a heart attack at O'Hare Airport on March 24, 1988 while on his way to a board meeting.