Введение

1945-1955 Британская программа МИ6 по проникновению своих агентов в Польшу и страны Балтии Операция "Джунгли" была программой британской секретной разведки (МИ6) в начале холодной войны с 1949 по 1955 год для тайного внедрения агентов разведки и сопротивления в Польшу и страны Балтии. В основном агентами были польские, эстонские, латвийские и литовские ссыльные, которые были обучены в Великобритании и Швеции и должны были присоединиться к антисоветскому сопротивлению против коммунистических правительств (проклятые солдаты, Лесные братья). Морские операции программы осуществлялись немецкими членами экипажа немецкой администрации по разминированию под контролем Королевского флота. Американская спонсируемая Организация Гелена также участвовала в призыве агентов из Восточной Европы. Однако, МГБ проник в сеть и захватил или превратил большинство агентов.

История

В конце 1940-х годов МИ-6 создала специальный центр в Челси, Лондон, для подготовки агентов, которые будут отправлены в страны Балтии. Операция получила кодовое название "Джунгли" и была возглавлена Генри Карром, директором Северо-Европейского департамента МИ6, и главой Балтийского отдела Александром МакКиббином. Эстонскую группу возглавлял Альфонс Ребане, который также служил в качестве Waffen SS Standartenführer во время оккупации Эстонии нацистской Германией, латвийскую группу возглавлял бывший офицер Люфтваффе Рудольфс Силарайс и литовскую группу возглавлял профессор истории Стасис Жимтантас. Организация Гелена, разведывательное агентство, созданное американскими оккупационными властями в Западной Германии в 1946 году и укомплектованное бывшими членами Вермахта Fremde Heere Ost (Иностранные армии Востока), также набирала агентов из восточноевропейских эмигрантских организаций для операций. Агенты были перевезены под прикрытием "Британской службы по защите рыболовства в Балтийском море" (BBFPS), организации, созданной из оккупированной Великобританией Германии, с использованием бывшей переделанной лодки E Второй мировой войны. Командующий Королевским флотом Энтони Кортни ранее был поражен потенциальными возможностями бывших корпусов лодок E, и Джон Харви Джонс из Отдела военно-морской разведки был поставлен в ответственность за проект и обнаружил, что у Королевского флота все еще есть две лодки E, P5230 и P5208. Они были отправлены в Портсмут, где один из них был модифицирован, чтобы уменьшить его вес и увеличить его мощность. Чтобы сохранить отрицательность, бывший немецкий капитан лодки E, Ханс Хельмут Клозе, и немецкая команда из немецкой администрации по разминированию были завербованы для управления лодкой E. Агенты были внедрены в Сааремаа, Эстония, Ужава и Вентспилс, Латвия, Паланга, Литва и Устка, Польша, как правило, через Борнхолм, Дания, где был дан последний радиосигнал из Лондона для лодок, чтобы войти в территориальные воды, на которые претендовал СССР. Лодки отправлялись к месту назначения, обычно в нескольких милях от берега, под покровом темноты и встречались с береговыми партиями в шлюпках; иногда возвращающиеся агенты принимались на этих rendezvous.

Фазы

Операция развивалась в несколько этапов. Первая перевозка агентов произошла в мае 1949 года, когда шесть агентов сели на лодку в Киле. На судне находился Клозе и немецкий экипаж. Британские офицеры на борту, лейтенанты-командующие Харви Джонс и Шоу, передали командование лодкой шведским офицерам в Симришамне, Южная Швеция. Затем немецкий экипаж отправился через покрытие острова Оланд, затем на восток в Палангу, к северу от Клайпеды, прибыв около 22:30 . В 300 метрах от берега шесть агентов высадились на резиновой шлюпке и направились к берегу. Лодка вернулась в Госпорт, забрала британских офицеров в Симришамне и заправлялась в Боркуме. После успеха первой операции МИ6 провела несколько импровизированных посадк на резиновой лодке. Два агента высадились в Вентспилсе 1 ноября 1949 года; три агента высадились к югу от Вентспилса 12 апреля 1950 года и два агента в декабре в Паланге. МИ6 приостановила операцию в 1955 году из-за увеличения потерь агентов и подозрений, что операция была скомпрометирована. Последняя миссия была высадка на Сааремаа в апреле 1955 года. В то время как общая операция МИ6 в Курландии считается фиаско, миссии Клоза считаются успешными, поскольку SIGINT и морские аспекты его вторжений касаются. Моторные лодки были переданы новому немецкому флоту в 1956 году.