Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
SPECS - это система камер измерения скорости, введенная в 1999 году. Это одна из систем, используемых для соблюдения ограничений скорости в Соединенном Королевстве. SPECS изначально производился компанией Speed Check Services Limited, от которой и происходит его название. В 2010 году компания была приобретена Vysionics, которая, в свою очередь, была приобретена Jenoptik в 2014 году.
SPECS is an average speed measuring speed camera system introduced in 1999. It is one of the systems used for speed limit enforcement in the United Kingdom. SPECS was originally manufactured by Speed Check Services Limited, from which it takes its name. The company was acquired by Vysionics in 2010, which in turn was acquired by Jenoptik in 2014.
О камерах SPECS
Камеры SPECS работают как комплекты из двух или более камер, установленных вдоль фиксированного маршрута, который может быть от 75 метров (246 футов). Максимальное расстояние составляло 10 км с SPECS1 (SVDD), но с появлением SPECS3 стало неограниченным, хотя юридические требования ограничивают максимальное практическое расстояние. Они работают с помощью системы автоматического распознавания номерных знаков (ANPR), чтобы записывать передние номерные знаки транспортных средств в каждом месте фиксированной камеры. Поскольку расстояние между этими точками известно, среднюю скорость можно рассчитать, разделив ее на время, необходимое для перемещения между двумя точками. Камеры используют инфракрасную фотографию, что позволяет им работать днем и ночью. Существует распространенное заблуждение, что Министерство внутренних дел одобрило систему SPECS только для использования в одной полосе. Камеры могут работать только парами, при этом каждая пара контролирует только одну полосу многополосного движения. Так что, теоретически, можно избежать обнаружения, сменив полосу между камерами входа и выхода. Камеры часто окрашены в желтый цвет и получили прозвище "желтые стервятники".
SPECS cameras operate as sets of two or more cameras installed along a fixed route that can be from 75 metres (246 feet). Maximum distance was 10 km with SPECS1 (SVDD) but with the event of SPECS3 became unlimited although legal requirements limit the maximum practical distance. They work by using an automatic number plate recognition (ANPR) system to record a vehicle's front number plate at each fixed camera site. As the distance is known between these sites, the average speed can be calculated by dividing this by the time taken to travel between two points. The cameras use infrared photography, allowing them to operate both day and night. There is a popular misconception that the Home Office has approved the SPECS system for single lane use only. The cameras can only operate in pairs, where each pair only monitors one lane of a multi lane road. So in theory, one can escape detection by changing lanes between the entry and exit cameras. The cameras are often painted yellow and have been given the nickname "yellow vultures".
Инциденты
В феврале 2007 года взорвалась письмо-бомба в бухгалтеров Speed Check Services Limited, что, как полагают, было атакой на организации, связанные с тестированием ДНК и автомобильным транспортом.
In February 2007 a letter bomb exploded at the accountants of Speed Check Services Limited in what was believed to be an attack on organisations related to DNA testing and road transport.