Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель Императорского японского флота Ширацуй (白露) был ведущим кораблем из десяти, и первым из шести, построенных для Императорского японского флота в рамках программы "Один круг" (Maru Ichi Keikaku).
Destroyer of the Imperial Japanese Navy
Shiratsuyu (白露) was the lead ship of ten s, and first of six to be built for the Imperial Japanese Navy under the Circle One Program (Maru Ichi Keikaku).
История
Разрушители класса Ширацуй были модифицированными версиями японских истребителей, и были предназначены для сопровождения японских основных ударных сил и проведения как дневных, так и ночных торпедных атак против ВМС США, когда они продвигались через Тихий океан, согласно японским военно-морским стратегическим проекциям. Несмотря на то, что они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире во время их завершения, ни один из них не пережил Тихоокеанскую войну. Ширэцуйю, построенный на военно-морском арсенале Сасебо, был заложен 14 ноября 1933 года, запущен 5 апреля 1935 года и введен в эксплуатацию 7 сентября 1936 года.
The Shiratsuyu class destroyers were modified versions of the , and were designed to accompany the Japanese main striking force and to conduct both day and night torpedo attacks against the United States Navy as it advanced across the Pacific Ocean, according to Japanese naval strategic projections. Despite being one of the most powerful classes of destroyers in the world at the time of their completion, none survived the Pacific War. Shiratsuyu, built at the Sasebo Naval Arsenal was laid down on 14 November 1933, launched on 5 April 1935 and commissioned on 7 September 1936.
Эксплуатационная история
Во время нападения на Перл-Харбор, "Ширатсуйю" был назначен в 27 эскадрилью 1-го эскадрона 1-го флота IJN и оставался в японских внутренних водах в качестве части защиты японских линкоров. С середины января 1942 года он помогал сопровождать конвои между Японией и Тайванем, а в середине февраля сопровождал авианосец японский авианосец Zuihō в Давао и обратно в Хаширажиму. В апреле эсминец сопровождал авианосцы японский авианосец "Шокаку" и японский авианосец "Зуикаку" от Мако до Трука, откуда присоединился к ударным силам адмирала Такео Такаги в битве при Коралловом море 7 - 8 мая. В конце мая корабль сопровождал японские крейсеры Миоко и Хагуро обратно в Куре, откуда он был передан в распоряжение адмирала Широ Такасуэ, войска охранников Алеутских островов во время битвы при Мидуэе 4 - 6 июня. 14 июля он был переведен во 2-й флот IJN и вернулся в середину августа в Трук, откуда он был развернут в качестве скоростного транспорта для перевозки войск для повторной оккупации атолла Макин после рейда на Макин. До середины сентября "Ширатсуй" оставался на базе в Джалуите на Маршалловых островах, но с октября был переброшен на Соломоновы острова, где совершил несколько скоростных рейсов "Токийского экспресса" на Гуадалканал. В ходе атаки на Гуадалканал 25 октября она помогла потопить американский буксир Seminole и повредить скоростной миноносце Zane. В ночь с 12 на 13 ноября 1942 года участвовал в Первой морской битве при Гуадалканале, спасая выживших из торпедованного японского линкора Хиэй, но не участвовал в боевых действиях. 23 ноября, находясь в транспортном рейсе в Лаэ, он спас выживших из японского эсминца "Хаясио", который затем затонул торпедой. Однако, во время следующей миссии в Буну 28 ноября, Ширатсую был прямо поражен бомбой во время атаки бомбардировщиков ВВС США B 17 Flying Fortress в носу, что потребовало аварийного ремонта в Рабауле, Труке и Сайпане, прежде чем он должен был достичь Сасебо 25 февраля 1943 года для полного ремонта. 20 июля 1943 года вернулся на службу во 2-м флоте ВМС Японии, сопровождая авианосец "Уньё" из Йокосуки в Трук и обратно в конце августа. В середине октября она вернулась в Рабаул, после чего была назначена на перевозку войск в Кавуву. Во время битвы в бухте Императрицы Августы 2 ноября он столкнулся с японским эсминцем Samidare, после чего был обстрелян американскими самолетами, в результате чего погибли четыре человека и двое получили ранения, и потребовалось вернуться в Сасебо в ноябре. Во время переоборудования одна пушечная башня была удалена и заменена двумя тройными 25-мм зенитными пушками. В конце декабря она вернулась в Трук в составе эскорта крейсеров Миоко, Хагуро и японского крейсера Тоне, продолжая путь в Кавиенг в начале января. 31 января он спас выживших из торпедованного Ясукуни Мару в Труке. С февраля по апрель она была частью эскорта для японского линкора "Мусаси". С конца апреля она была переназначена на конвойную службу Take Ichi, сопровождая конвои войск из Китая на Филиппины и другие точки в Юго-Восточной Азии. 8 июня на Ширатсуй был атакован самолетами ВМС США у берегов Биака, четыре члена экипажа погибли, пять получили ранения. В ночь на 14 июня он столкнулся с японским танкером Seiyo Maru к юго-востоку от пролива Суригао, после чего его глубинные бомбы взорвались среди выживших. Из экипажа 104 человека были убиты, включая капитана. Он был снят с военно-морского флота 10 августа 1944 года.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Shiratsuyu was assigned to Destroyer Division 27 of Destroyer Squadron 1 of the IJN 1st Fleet, and remained in Japanese home waters as part of the protection of the Japanese battleship forces. From mid January 1942, she was assisted to escorting convoys between Japan and Taiwan, and in mid February escorted the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Zuihō to Davao and back to Hashirajima. In April, the destroyer escorted the aircraft carriers Japanese aircraft carrier Shōkaku and Japanese aircraft carrier Zuikaku from Mako to Truk, from which it joined Admiral Takeo Takagi’s Strike Force at the Battle of the Coral Sea on 7–8 May. At the end of May, the ship escorted the cruisers Japanese cruiser Myōkō and Japanese cruiser Haguro back to Kure, from which it was assigned to Admiral Shirō Takasu’s, Aleutians Guard Force during the Battle of Midway on 4–6 June. On 14 July she was assigned back to the IJN 2nd Fleet and returned to Truk in mid August, from which she was deployed as a high speed transport to carry troops to reoccupy Makin Atoll after the Makin Raid. Until mid September, Shiratsuyu remained based out of Jaluit in the Marshall Islands, but from October was deployed to the Solomon Islands, where she made several "Tokyo Express" high speed transport runs to Guadalcanal. On an attack mission to Guadalcanal on 25 October, she assisted in sinking the American tugboat Seminole and damaging the high speed minesweeper Zane. She participated in the First Naval Battle of Guadalcanal on the night of 12–13 November 1942, rescuing survivors from the torpedoed battleship Japanese battleship Hiei, but was not involved in combat. On 23 November, while on a transport run to Lae, she rescued survivors from the destroyer Japanese destroyer Hayashio, which she then scuttled with a torpedo. However, on her next mission to Buna on 28 November, Shiratsuyu took a direct hit from a bomb during an attack by USAAF B 17 Flying Fortress bombers in her bow, which required emergency repairs at Rabaul, Truk, and Saipan before she should reach Sasebo on 25 February 1943 for complete repairs. She returned to active duty on 20 July 1943 with the IJN 2nd Fleet, escorting the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Unyō from Yokosuka to Truk and back in late August. She returned to Rabaul in mid October, after which she was assigned to troop transport runs to Qavuvu. During the Battle of Empress Augusta Bay on 2 November, she collided with the destroyer Japanese destroyer Samidare, after which she was strafed by American aircraft, leaving four dead and two wounded, and necessitating a return to Sasebo in November. During this refit, one gun turret was removed and replaced by two triple 25 mm anti aircraft guns. She returned to Truk at the end of December as part of the escort for the cruisers Myōkō, Haguro and Japanese cruiser Tone, continuing on to Kavieng in early January. On 31 January, she rescued survivors of torpedoed Yasukuni Maru at Truk. From February through April, she was part of the escort for the battleship Japanese battleship Musashi. From the end of April, she was reassigned to Take Ichi convoy duty, escorting troop convoys from China to the Philippines and other points in southeast Asia. Shiratsuyu was attacked on 8 June off of Biak by US Navy aircraft, with four killed and five crewmen injured. On the night of 14 June, she collided with the Japanese tanker Seiyo Maru southeast of Surigao Strait , after which her depth charges exploded among survivors. Of her crew, 104 were killed, including her Captain (Cdr Kuro Matsuda). She was removed from the navy list on 10 August 1944.