Введение

Разрушители класса «Кагэро» (陽炎型駆逐艦) — это класс из девятнадцати эсминцев 1-го класса, построенных для Императорского японского флота в 1930-х годах и использовавшихся им во время Тихоокеанской войны, в ходе которой все, кроме одного, были потеряны. Они также известны как эсминцы класса «Сиранои» (不知火型駆逐艦), поскольку второй корабль, японский эсминец «Сиранои», был спущен на воду раньше головного корабля, японского эсминца «Кагэро».

Этот класс также входил в серию, известную как эсминцы типа А (甲型駆逐艦) в рамках плана Императорского японского флота. В момент введения в строй эти эсминцы были одними из самых опасных в мире, прежде всего благодаря выдающейся дальности и поражающей способности их торпед «Длинное копье».

Предыстория

После успеха класса "Кээро", класс "Кагеро" был очень похож по конструкции, но немного больше и включал в себя ряд улучшений, основанных на опыте эксплуатации. Он был вооружен более мощной артиллерией главного калибра и значительно более мощным торпедным вооружением, чем другие современные иностранные эсминцы. Первые 15 кораблей этого класса были заказаны в 1937 году по 3-й программе дополнения военно-морских вооружений, а последние четыре – в 1939 году по 4-й программе дополнения военно-морских вооружений. Последний корабль класса, японский эсминец "Акигумо", иногда ошибочно принимался послевоенными историками за часть последующего класса из-за путаницы с количеством фиктивных эсминцев, указанных в японских бюджетных документах в попытке скрыть финансирование секретных линкоров.

Дизайн и описание

Класс «Кагэро» использовал тот же корпус и надстройку, что и предыдущий класс «Асасио», и имел почти идентичный силуэт. Основное визуальное отличие заключалось в том, что торпедные аппараты перезаряжались спереди, а не сзади от переднего торпедного аппарата. Водоизмещение составляло при стандартной нагрузке и при полной нагрузке. Таким образом, водоизмещение и ширина были немного больше, чем у класса «Асасио», что обеспечивало большую остойчивость. Японский эсминец «Аматсуказе» был оснащен экспериментальным котлом, который развивал более высокое давление пара, однако это не привело к повышению производительности.

Вооружение

В первоначальной комплектации, вооружение эсминцев типа «Кагеро» полностью соответствовало вооружению предшествующего типа «Асасио». Основной артиллерийский калибр состоял из шести 5-дюймовых 127-мм/50 орудий типа 3, размещенных в трех двухорудийных башнях: одна пара в корме с надстройкой и одна башня впереди надстройки. Орудия могли возвышаться до 55 градусов. Корабли также были оснащены восемью торпедными аппаратами для кислородных торпед типа 93 «Длинное копье», установленными в двух счетверенных вращающихся установках; для каждого аппарата имелся один перезарядный комплект торпед. Первоначально противолодочное вооружение включало 16 глубинных бомб, которое в ходе Тихоокеанской войны было увеличено до 36. Для противовоздушной обороны первоначально впереди второй дымовой трубы были установлены два спаренных зенитных орудия типа 96. По мере хода войны количество зенитных орудий типа 96 постепенно увеличивалось. В 1942–1943 годах спаренные установки были заменены на тройные, а еще одна спаренная установка была добавлена впереди мостика. С 1943 по 1944 год на уцелевших кораблях башня «X» с надстройкой была демонтирована и заменена двумя тройными установками. В конце 1944 года семь уцелевших кораблей получили различное количество дополнительных орудий. Японские эсминцы «Исоказе» и «Хамаказе» получили по семь одиночных установок, в то время как японский эсминец «Юкиказе» получил 14 одиночных установок и четыре 13-мм пулемета типа 93. Японский эсминец «Хамаказе» стал первым японским эсминцем, оснащенным радиолокационной станцией, когда в конце 1942 года была установлена РЛС типа 22. Остальные корабли оснащались радиолокационными станциями по возвращении в Японию для ремонта или модернизации. Все семь кораблей, уцелевших к середине 1944 года, также получили РЛС типа 13.

Эксплуатационная история

Во время войны эсминцы типа «Кагэро» активно использовались в кампании на Соломоновых островах, понеся при этом огромные потери – 18 из 19 кораблей были потеряны. Всего шесть были потоплены авиацией, пять – атаками подводных лодок, пять – в бою с другими надводными силами, один – подорвался на мине, а два оставшихся – в результате сочетания подрыва на мине и авиаудара. Японский эсминец «Юкикадзе» оставался единственным действующим кораблем типа «Кагэро» к концу войны. Все, кроме японского эсминца «Нацусио» (потопленного в феврале 1942 года), участвовали в битве за Мидуэй. 7 из 9 эсминцев, участвовавших в нападении на Перл-Харбор, были типа «Кагэро».

Корабли класса

+ Данные по строительству № программы (Программный номер) Корабль Кандзи Верфь Заложен Спущен Спущен на воду Гибель 17 японский эсминец Кагеро 陽炎Maizuru Naval Arsenal 3 сентября 1937 27 сентября 1938 6 ноября 1939 Авиаудар к юго-западу от Рендовы (Кампания на Новой Георгии), 8 мая 1943 18 японский эсминец Сирануи 不知火Uraga Dock Company 30 августа 1937 28 июня 1938 20 декабря 1939 Авиаудар к северу от Илоило, Панай, 27 октября 1944 19 японский эсминец Куросио 黒潮Fujinagata Shipyards 31 августа 1937 25 октября 1938 27 января 1940 Подорван на мине при выходе из Вила, Коломбангара (Кампания на Новой Георгии), 8 мая 1943 20 японский эсминец Оясио 親潮Maizuru Naval Arsenal 29 марта 1938 29 ноября 1938 20 августа 1940 Подорван на мине, авиаудар при выходе из Вила, Коломбангара (Кампания на Новой Георгии), 8 мая 1943 21 японский эсминец Хаясио 早潮Uraga Dock Company 30 июня 1938 19 апреля 1939 31 августа 1940 Потоплен после авиаудара, залив Гуна (Кампания на Новой Гвинее), 24 ноября 1942 22 японский эсминец Нацусио 夏潮 Fujinagata Shipyards 9 декабря 1937 23 февраля 1939 31 августа 1940 Торпедирован к югу от Макассара, 9 февраля 1942 23 японский эсминец Хацуказе 初風 Kawasaki Kobe 3 декабря 1937 24 января 1939 15 февраля 1940 Потоплен в битве в заливе Императрицы Августы, 2 ноября 1943 24 японский эсминец Юкиказе 雪風Sasebo Naval Arsenal 2 августа 1938 24 марта 1939 20 января 1940 Сдан Республике Китай 6 июля 1947 в Шанхае, переименован в DD 12 Тань Ян (丹陽); разобран на металлолом в 1970 25 японский эсминец Амацуказе 天津風 Maizuru Naval Arsenal 14 февраля 1939 19 октября 1939 26 октября 1940 Авиаудар к востоку от Сямыня, 6 апреля 1945 26 японский эсминец Токицуказе 時津風 Uraga Dock Company 20 февраля 1939 10 ноября 1939 15 декабря 1940 Авиаудар к юго-востоку от Финшхафена, 3 марта 1943 27 японский эсминец Ураказе 浦風 Fujinagata Shipyards 11 апреля 1939 19 апреля 1940 15 декабря 1940 Торпедирован к северо-северо-западу от Килунга, Тайвань, 21 ноября 1944 28 японский эсминец Исоказе 磯風 Sasebo Naval Arsenal 25 ноября 1938 19 июня 1939 30 ноября 1940 Потоплен после авиаудара к юго-западу от Нагасаки, 7 апреля 1945 29 японский эсминец Хамаказе 浜風Uraga Dock Company 20 ноября 1939 25 ноября 1940 30 июня 1941 Авиаудар к юго-западу от Нагасаки, 7 апреля 1945 30 японский эсминец Таниказе 谷風Fujinagata Shipyards 18 октября 1939 1 ноября 1940 25 апреля 1941 Торпедирован в проливе Сибуту, 9 июня 1944 31 японский эсминец Новаки 野分Maizuru Naval Arsenal 8 ноября 1939 17 сентября 1940 28 апреля 1941 Потоплен в ходе битвы у Самара, 26 октября 1944 32–34 Заглушка для военно-морского бюджета 112 японский эсминец Араси 嵐Maizuru Naval Arsenal 4 мая 1939 22 апреля 1940 27 января 1941 Потоплен в битве в заливе Велла (Кампания на Новой Георгии), 6 августа 1943 113 японский эсминец Хагиказе 萩風Uraga Dock Company 23 мая 1939 18 июня 1940 31 марта 1941 Потоплен в битве в заливе Велла, 6 августа 1943 114 японский эсминец Маиказе 舞風 Fujinagata Shipyards 22 апреля 1940 13 марта 1941 15 июля 1941 Потоплен в ходе надводного боя во время операции "Хейлстоун" у Трук, 17 февраля 1944 115 японский эсминец Акигумо 秋雲Uraga Dock Company 2 июля 1940 11 апреля 1941 27 сентября 1941 Торпедирован к юго-востоку от Замбоанги, Филиппины, 11 апреля 1944