Введение
Деревянные горки 3 февраля 2000 года в парке были раскрыты подробности о предстоящей аттракционе. Новая поездка будет называться "Босс" и будет большим деревянным горным трейлером, очень похожим на "Зверя" на острове Кингс. Он будет покрывать землю на северо-западной окраине участка, пересекая себя шесть раз и заканчивая спиралью в 560 градусов. Первоначально открытие "Босса" должно было состояться 21 апреля 2000 года, но открытие подземки было отложено до 29 апреля. Он был признан за его "теренный вихрь" стиль, погружение вверх и вниз с местностью под ним. В 2009 году подземка получила запасные поезда Герстлауэра от Twisted Twins в Кентукки Кингдом после того, как крыло подземки парка было закрыто. Ранее он получил другие запасные поезда от Mega Zeph в Six Flags New Orleans. Во время зимней реабилитации перед началом сезона 2018 года спираль 570 ° была удалена и заменена на 180-градусный поворот, сократив поднос на 420 футов (128 м). Раньше это было 5 021 футов рельсов.
On February 3, 2000, the park revealed more details about their upcoming attraction. The new ride would be named The Boss and be a large terrain wooden roller coaster, very similar to The Beast at Kings Island. It would cover of land on the northwest edge of the property, crossing over itself six times and ending with a 560 degree helix. The Boss was originally set to open on April 21, 2000, but the coaster's opening was delayed to April 29. It has been acclaimed for its "terrain twister" style, dipping up and down with the terrain beneath it. In 2009, the coaster got spare Gerstlauer trains from Twisted Twins at Kentucky Kingdom after the coasters wing of the park was closed. It had previously received other spare trains from Mega Zeph at Six Flags New Orleans. During the ride's winter rehab prior to the start of the 2018 season, the 570° helix was removed and replaced with a 180 degree banked turn, shortening the coaster by 420 feet (128 m). The coaster used to be 5,021 feet of track.
Опыт езды
Выходя из станции, рельс проходит через пересадочный путь и делает небольшой левый поворот, прежде чем повернуть направо, чтобы подняться на 37-метровый подъемный холм. На вершине подъемного холма трасса поворачивает налево и погружается в овраг на 46 метров, выровняясь, проходя через структуру третьего холма и поднимаясь в возвышенный поворот. Затем он погружается в овраг на глубину 34 метров и поднимается на третий холм. На вершине холма, дорожка делает уровень правой рукой поворачивать в средний курс тормозов. Затем трасса проходит погружение на 103 фута (31 метр) от тормозов середины трассы, за которым следует 72 фута (22 метра) высокого поворота. После этого трасса поворачивает направо, проходит под подъемным холмом и через пару небольших холмов воздушного времени с небольшими поворотами направо, прежде чем совершить 180-градусный поворот (570-градусная двойная спираль до 2018 года), что приводит к кроличьему прыжку и окончательному тормозному ходу. Завершается это поворотом налево, чтобы вернуться на станцию.
Характеристики
Ранее был восьмым по длине деревянным кастером в мире до удаления спирали в 2018 году.