Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Компания по морской архитектуре Gibbs & Cox - американская фирма по морской архитектуре, которая специализируется на проектировании надводных военных кораблей. Основанная в 1922 году в Нью-Йорке, Gibbs & Cox теперь имеет штаб-квартиру в Арлингтоне, штат Вирджиния. Фирма имеет офисы в Нью-Йорке; Вашингтоне, округ Колумбия; Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния; Филадельфия, Пенсильвания; и Новый Орлеан, Лос-Анджелес. В 2003 году более 150 военных кораблей, построенных по проекту фирмы, включая 60 процентов флота морских кораблей ВМС США, были на активной службе почти в 20 флотах.
Naval architecture company
Gibbs & Cox is an American naval architecture firm that specializes in designing surface warships. Founded in 1922 in New York City, Gibbs & Cox is now headquartered in Arlington, Virginia. The firm has offices in New York City; Washington, D. C.; Newport News, Virginia; Philadelphia, Pennsylvania; and New Orleans, LA. In 2003, more than 150 warships built to the firm's designs, including 60 percent of the U. S. Navy's surface combatant fleet, were on active duty in nearly 20 navies.
История
Фирма была основана как "Братья Гиббс" самостоятельно обученным военно-морским архитектором Уильямом Фрэнсисом Гиббсом и его братом Фредериком Г. Гиббсом. Название было изменено, когда архитектор Дэниел Х. Кокс из компании Cox & Stevens присоединился к фирме в 1929 году. В 1950 году Гиббс и Кокс спроектировали "Лайнер" - самый большой лайнер, когда-либо построенный в США и самый быстрый лайнер, когда-либо построенный. 7 мая 2021 года Leidos завершила приобретение Gibbs & Cox за 380 миллионов долларов. Gibbs & Cox работает как дочерняя компания, полностью принадлежащая Leidos, и объединяется с подразделением морских систем Leidos.
The firm was founded as "Gibbs Brothers" by self taught naval architect William Francis Gibbs and his brother Frederic H. Gibbs. The name was changed when architect Daniel H. Cox of Cox & Stevens joined the firm in 1929. In 1950, Gibbs & Cox designed the , the largest liner ever built in the United States and the fastest liner built anywhere. On May 7, 2021, Leidos completed acquisition of Gibbs & Cox for $380 million. Gibbs & Cox operates as a wholly owned subsidiary and is combined with Leidos’ maritime systems division.
Модельный магазин
С 1939 по 1962 год фирма управляла макетным цехом, который производил высококачественные модели кораблей, которые считаются одними из "самых прекрасных образцов искусства стального макетчика кораблей, когда-либо виденных". Из них самой дорогой и сложной была модель Агерхольма в масштабе 1/24. Эта модель, длиной более 5 метров, показывает полную внутреннюю структуру на правом борту, и внешнюю на подножии. Другой примечательной моделью является "Миссури", как она появилась 2 сентября 1945 года в 9:02 утра, во время капитуляции Японии. Для постройки этого корабля в масштабе 1/48 потребовалось 77 000 человеко-часов, и с сентября 2012 года он находится на выставке в Музее военно-морского флота, Вашингтонская военно-морская верфь, Вашингтон, округ Колумбия. DDG ((X): Контракт на проектирование и техническую поддержку, заключенный в 2022 году.
From 1939 until 1962, the firm operated a model shop that produced high quality ship models that are considered among "the very finest examples of the steel ship modeler's art ever to be seen." Of these, the most expensive and elaborate was a 1/24 scale cutaway model of the Agerholm. This model, which is over 16 feet long, shows the complete inner structure on the starboard, and the exterior on the port. Another notable model is the Missouri as she appeared on September 2, 1945, at 9:02 in the morning, the time of the Japanese surrender. This 1/48 scale ship required 77,000 man hours to construct, and is as of September 2012 on display at the Navy Museum, Washington Navy Yard, Washington, DC. DDG(X): Design and engineering support contract awarded in 2022.