Введение

Железнодорожная станция в Дэнвилле, штат Вирджиния, США Железнодорожная станция в Дэнвилле, штат Вирджиния, также известная как Дэнвилл Южная железная дорога Пассажирское депо, является исторической железнодорожной станцией в Дэнвилле, штат Вирджиния. В настоящее время он обслуживается Amtrak, национальной пассажирской железнодорожной службой Соединенных Штатов, и является остановкой на линии Crescent.

История

Станция была построена в 1899 году по планам, составленным известным архитектором Южной железной дороги Фрэнком Пирсом Милберном. В 1915 году для расширения железной дороги необходимо было переместить ее на 133 фута на северо-восток. Станция была набита роликами, а экипажи использовали мулов и тягачи для прокатывания здания. Говорят, что перемещение было сделано так умело, что не было разбито ни одного кирпича. В 1922 году здание было почти разрушено пожаром, который вспыхнул во время бури, что помешало пожарным достичь его. Южная железная дорога перестроила здание в соответствии с первоначальными характеристиками, за исключением шпиля, который когда-то возвышался над станцией. С уменьшением пассажиропотока здание перешло в неиспользуемые. На протяжении многих лет она была закрыта, и пассажирам Амтрака приходилось проходить через туннель и ждать поездов на открытой платформе между рельсами. В 1993 году станция была временно закрыта для пассажирских перевозок и была куплена городом Дэнвилл. В 1995 году станция была включена в Национальный реестр исторических мест. В том же году группа местных гражданских лидеров обратилась за федеральным финансированием ISTEA и местными взносами для реконструкции станции. Помимо обслуживания пассажиров Amtrak, часть станции теперь используется в качестве кампуса Научного центра Дэнвилла. Это первый спутниковый объект Музея науки Вирджинии, который, к сожалению, также является бывшей железнодорожной станцией. Станция также используется для фермерского рынка Дэнвилла.