Введение
Горный перевал в Индии Тамхини Гат - горный перевал, расположенный между Мульши и Тамхини в штате Махараштра, Индия. Расположенный на гребне горных хребтов Западных Гат, Тамхини Гат известен своими окрестностями, включающими живописные водопады, озера и густые леса. Лучшее время для посещения - с октября по декабрь.
Tamhini Ghat is a mountain passage located between Mulshi and Tamhini in Maharashtra, India. Situated on the crest of the Western Ghat mountain ranges, Tamhini Ghat is noted for its surroundings comprising scenic waterfalls, lakes and dense woods. The best time to visit is October through December.
История
Тамхини Гхат не существовал раньше, так как вся эта область находится под контролем [Tata Power]. Учитывая необходимость в дополнительных маршрутах для перевозок в Коканде из Пуне и Лонавалы, был предложен этот маршрут.
Дорога
Гат Тамхини пересекает хребет Сахадри, чтобы соединить Мулши с Тамхини и прокладывать маршрут в Конкан из Пуне. Этот гат простирается почти на 15 км. Дорога теперь очень хорошая и недавно проложена. Весь участок становится популярным местом в сезон муссонов. В сезон дождей это место превращается в зеленое поле с множеством водопадов и ручьев. Через этот вал курсируют государственные автобусы, соединяющие город Пуне с местами на шоссе Гоа (NH17). До Тамхини-гат можно добраться из Мумбаи по шоссе Мумбаи-Гоа, доехав до Колад и, пересек мост через реку Кундалика, свернуть налево, что ведет в Пуне через заднюю часть плотины Мулши. Тамхини Гат - это участок между Коладом и этими отдалёнными водой. Здесь есть различные виды зеленых бархатных ковров, струи ручьев, темно-серые облака, низко склоняющиеся, и случайные водопады. Эти импровизированные водопады привлекают туристов из разных стран. От Тамхини-хат, дорога, которая ведет к задней части плотины Мулши, которая ведет к водопаду в Палсе. Этот водопад в настоящее время стал переполненным. Далее впереди Колад, который сейчас становится чрезвычайно популярным для речного сплава, который вы можете сделать на реке Кундалика.
Железная дорога
Центральная железнодорожная зона и Индийские железные дороги планировали связь между Пимпри Чинчвадом и Коладом на железной дороге Коканд в Махараштра через железную дорогу. Проект был назван железной дорогой долины реки Кундалика. Но план был отменен после обследования региона, которое выразило мнение о том, что ни широкополосная, ни метрополосная железная дорога не могут быть построены в регионе Тамхини-Гат. Позже была проведена еще одна съемка для строительства узкоколейной линии, но она также была отменена.