Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
USS Mount Olympus (AGC 8) - десантный корабль класса Mount McKinley, названный в честь самой высокой вершины в Олимпийских горах штата Вашингтон. Он был разработан как флагман десантных сил - плавучий командный пункт с передовым оборудованием связи и обширными боевыми информационными пространствами, которые должны были использоваться командующим десантными силами и командующим десантными силами во время крупномасштабных операций.
USS Mount Olympus (AGC 8) was a Mount McKinley class amphibious force command ship, named for the highest peak in the Olympic Mountains of the State of Washington. She was designed to be an amphibious forces flagship—a floating command post with advanced communications equipment and extensive combat information spaces to be used by the amphibious forces commander and landing force commander during large scale operations.
Вторая мировая война
Монт-Олимп был заложен 3 августа 1943 года в Северной Каролине судостроения компании в Уилмингтоне, Северная Каролина. Он был запущен 3 октября 1943 года как USS Eclipse, транспортный корабль, спонсируемый миссис У. С. Парк, а затем переименован в Mount Olympus 27 декабря 1943 года. После своего обращения 24 мая 1944 года она была введена в бостонский флот. Гора Олимп ушла с восточного побережья в начале июля, прибыв на Гавайи через Панамский канал 23 июля. С командующим 3-й десантной группировки, она вышла из Гавайев 29 августа. 20 октября он прибыл в залив Лейте, где служил плавучим штабом для огромных войск армии США. В десантном корпусе постоянно шли воздушные атаки, но его выживание было обеспечено американской военно-морской победой в битве при Лейте, которая уничтожила японский флот как эффективную боевую силу. 26 октября 1944 года гора Олимп отправилась в Голландию, Новая Гвинея, через остров Пелелиу, в подготовке к следующему нападению на оккупированные японцами Филиппины. После репетиций вторжения в заливе Хуон, Новая Гвинея, корабль отплыл с острова Манус, Адмиралтейство, 31 декабря для наступления на залив Лингаен 9 января 1945 года. После первоначального нападения и с высадкой командующего сухопутными силами, 11 января с залива Лингаен вскоре началась отгрузка на гору Олимп. Она прибыла на атолл Улити, чтобы позволить командиру 3-го десантного полка высадиться и отправиться на Гавайи, а сама отправилась на капитальный ремонт в залив Сан-Франциско, прибыв 11 февраля и выехав 22 апреля в Перл-Харбор и Гуам. Прибыв на Гуам 6 июля 1945 года, "Олимп" отправился в Манильский залив, столкнувшись с нефтяным судном "Милликома" по пути. Корабль был сопровожден в залив Сан-Педро в заливе Лейте для ремонта тяжелым ремонтным судном Ajax. Затем она продолжила путь в Манилу, прибыв 3 августа. После окончания военных действий в августе 1945 года, 2 сентября, гора Олимп прибыла в Токийский залив с частью 1-й кавалерийской дивизии США. После нескольких месяцев перемещения оккупационных войск с Филиппин и других баз в порты Японии и Китая, он покинул Шанхай 28 мая 1946 года, направляясь в Сан-Диего, Панамский канал и гавань Нью-Йорка, прибыв 7 июля 1946 года.
Mount Olympus was laid down on 3 August 1943 at the North Carolina Shipbuilding Company in Wilmington, North Carolina. She was launched on 3 October 1943 as the USS Eclipse, a transport ship, sponsored by Mrs. W. C. Park, and then renamed Mount Olympus on 27 December 1943. She was commissioned at Boston, Massachusetts, after her conversion on 24 May 1944. Mount Olympus departed from the East Coast in early July, arriving at Hawaii via the Panama Canal on 23 July. With the Commander, 3rd Amphibious Force, embarked, she was underway from Hawaii on 29 August. She arrived Leyte Gulf 20 October, there to serve as the floating headquarters for the huge U. S. Army invasion force. The landing force was subjected to continual air attacks, but its survival was assured by the American naval victory in the Battle of Leyte Gulf, which destroyed the Japanese Navy as an effective combat force. On 26 October 1944, Mount Olympus departed for Hollandia, New Guinea, via Peleliu Island, in preparation for the next assault on the Japanese occupied Philippines. After invasion rehearsals at Huon Gulf, New Guinea, the ship departed Manus Island, Admiralties, on 31 December for the assault on Lingayen Gulf on 9 January 1945. After the initial assault and with the ground force commander disembarked, Mount Olympus was soon underway on 11 January from Lingayen Gulf. She called at Ulithi Atoll to allow the Commander, 3rd Amphibious Force, to disembark and travel by plane to Hawaii, while she herself sailed for an overhaul at San Francisco Bay, arriving on 11 February and leaving on 22 April for Pearl Harbor and Guam. Arriving at Guam on 6 July 1945, Mount Olympus sailed on for Manila Bay, colliding with the oiler Millicoma along the way. The ship was escorted to San Pedro Bay on the Leyte Gulf, for repairs by the heavy repair ship Ajax. Then she continued to Manila, arriving on 3 August. After the close of hostilities in August 1945, Mount Olympus arrived at Tokyo Bay on 2 September with part of the U. S. 1st Cavalry Division. After months of moving occupation troops from the Philippines and other bases to ports in Japan and China, she left Shanghai on 28 May 1946, bound for San Diego, the Panama Canal, and New York Harbor, arriving on 7 July 1946.
Послевоенный
В сентябре "Олимп" стал флагманом операции "Высокий прыжок" - антарктической экспедиции ВМС США. Корабль отплыл с военно-морской станции Норфолк 2 декабря, прошел через Панамский канал, чтобы встретиться с тихоокеанской группой, и с ним он достиг залива китов, Новая Зеландия, 16 января 1947 года. 11 февраля "Олимп" был отсоединен от группы, а 17 апреля вернулся в Норфолк, чтобы стать флагманом командирской десантной группы No 2, тренировавшейся вдоль восточного побережья США и в Карибском море. 21 июня 1951 года он стал флагманом и временной штаб-квартирой CINCNELM/CINCSOUTH в Средиземном море. В августе 1951 года "Адирондак" освободил "Маунт Олимп" от обязанностей, и он вернулся в Норфорк и присоединился к десантной группе No 2, участвуя в военно-морских учениях НАТО "Операция "Майнбрайс" и "Лонгс" в Северной Европе и Средиземноморье с августа по декабрь 1952 года. После капитального ремонта в Норфолке с декабря по март 1953 года, когда была установлена вертолетная палуба, он служил в Атлантическом флоте США до 5 января 1955 года, когда отплыл к Панамскому каналу и Сан-Диего, Калифорния, прибыв 23 января 1955 года. После участия в учениях "Сёрфборд" с 38-м пехотным полком штата Вашингтон у побережья Сан-Симеона, Калифорния, в середине марта, "Олимп" отправился в арктические воды в рамках проекта 572 в поддержку линии раннего предупреждения. Во время плавания из Пойнт-Барроу, Аляска, в Пойнт-Хоуп, он оказался в ледяной обвязке, но был освобожден ледоколом. Поскольку конструкция переборки была повреждена от давления льда, корабль был отремонтирован компанией Current в Пойнт-Хоуп. 29 сентября "Олимп" вернулся в Сан-Диего, а 31 октября 1955 года отправился на верфь "Маре Айленд" для дезактивации.
In September, Mount Olympus was made the flagship for Operation Highjump, the U. S. Navy's Antarctic Expedition. The ship sailed from Naval Station Norfolk on 2 December, passed through the Panama Canal to rendezvous with the Pacific group, and with it she reached the Bay of Whales, New Zealand on 16 January 1947. Mount Olympus was detached from the group on 11 February, and she returned to Norfolk on 17 April to become the flagship of Commander, Amphibious Group 2, in training along the East Coast of the United States and in the Caribbean Sea. She became flagship and temporary headquarters for CINCNELM/CINCSOUTH in the Mediterranean Sea on 21 June 1951. Mount Olympus was relieved by the Adirondack in August 1951, and she returned to Norfork and duty with the Amphibious Group 2, joining in NATO naval exercises Operation Mainbrace and Longs in Northern Europe and the Mediterranean from August through December 1952. After an overhaul in Norfolk from December to March 1953, when her helicopter deck was also installed, she served in the U. S. Atlantic Fleet until 5 January 1955, when she sailed for the Panama Canal and San Diego, California, arriving on 23 January 1955. Having participated in exercise Surfboard with the 38th Infantry Regiment from Washington State off the coast of San Simeon, California in mid March, Mount Olympus proceeded to Arctic waters as part of Project 572 in support of the Distant Early Warning Line. While underway from Point Barrow, Alaska to Point Hope, she became icebound, but was freed by the icebreaker Having sustained damage to structural bulkheads from the ice pressure, the ship was repaired by Current in Point Hope. Mount Olympus returned to San Diego on 29 September and on 31 October 1955, she proceeded to Mare Island Naval Shipyard for deactivation.
Вывод из эксплуатации
Mount Olympus был выведен из эксплуатации 4 апреля 1956 года, а 1 июня 1961 года был снят с списка ВМС. В июне 1966 года корабль был передан Морской администрации, и он остался в Национальном резервном флоте обороны в заливе Суйсун, штат Калифорния. Она была продана и отправлена на свалку в 1973 году. Гора Олимп получила две боевые звезды за службу во Второй мировой войне.
Mount Olympus was decommissioned on 4 April 1956, and she was struck from the Navy list on 1 June 1961. The ship was transferred to the Maritime Administration in June 1966, and she remained in the National Defense Reserve Fleet in Suisun Bay, California. She was sold and sent to the scrapyard in 1973. Mount Olympus received two battle stars for her service in World War II.