Введение

Модернизированное грузовое оборудование, также известное как Модернизированное грузовое оборудование M 1967 или MLCE, было введено в армейскую службу США в 1968 году во время войны во Вьетнаме. M 1967 MLCE не был специально разработан для замены платно- и хлопчатобумажного грузового снаряжения M 1956 (которое было тогдашней системой грузоподъемности армии США), но вместо этого он был разработан для использования в тропических условиях.

История

Армия Соединенных Штатов вступила в конфликт в Юго-Восточной Азии с холстом и хлопковой уткой M 1956 Load Carrying Equipment (LCE). Разработанный в начале 1950-х годов, LCE был разработан для использования со всеми стрелковыми оружиями, находящимися на вооружении армии. Недостатки LCE были сразу же обнаружены после выхода в тропический климат Вьетнама. Полотно, хлопчатобумажная утка и пряжа, даже когда обрабатываются для предотвращения плесени, все еще подвергаются ее воздействию, наряду с сухим гнильем из-за постоянного намокания и сушки. Кроме того, хлопок поглощал много воды, что прибавляло ему веса, и медленно высыхал; он также плохо выдерживал абразию. Как и почти все остальное, используемое в Вьетнаме армией, от сапог до полевых повязок и упаковки боеприпасов, конструкция грузового оборудования также была изменена в попытке обеспечить легкое индивидуальное оборудование, которое могло бы лучше выдерживать суровые условия тропической среды. Нейлоновые пастушки и канаты оказались легкими, не подвержены воздействию плесени, быстро высыхают, поскольку они поглощают мало воды, и хорошо сопротивляются шлифованию. Однако у него были свои недостатки: он был блестящим, когда был новым, он был несколько жестким, поэтому шумел, когда сталкивался с растительностью, и он таял, когда подвергался воздействию высокой температуры. Модернизированное грузовое оборудование M 1967 года (MLCE), первоначально называвшееся легким грузовым оборудованием (LLCE), было разработано специально для использования в Юго-Восточной Азии. Его выпуск начался в 1968 году, но никогда полностью не заменял LCE, и он не выпускался в полных комплектах. MLCE состояла в основном из тех же элементов, которые имели аналогичную конструкцию, как и LCE, но вместо хлопка использовался нейлон, а вместо стали и латуни - алюминий и пластик. Легкий вес и прочность нейлона заставили армию США рассмотреть MLCE для широкого применения в армии. В начале 1970-х годов было проведено исследование с целью выявления любых недостатков и предложения улучшений для новой системы грузоподъемного оборудования, которая заменит LCE и MLCE. MLCE продолжала служить армии вплоть до 1970-х годов, пока не была заменена ALICE.