Введение
Серия бронированных боевых машин, разработанных Соединенными Штатами Средний танк T20, Средний танк T22 и Средний танк T23 были прототипами средних танков, разработанных Армией Соединенных Штатов во время Второй мировой войны. Они были разработаны как преемники M4 Sherman. Основным оружием для серийных версий этих конструкций должна была стать 76-мм М1. В июле 1943 года, на основании того, что 75-мм вооруженный М4 становится устаревшим, Департамент артиллерии армии США запросил, чтобы 76 мм пушки T23E3 и T20E3 были введены в производство, а M27 и M27B1. Однако запрос был отклонен, и ни один из проектов никогда не был произведен в серии. Армия не считала необходимым прерывать производство М4 для машины, для которой они не считали нужным, и введению 76-мм пушки в танковые силы противостояло бронепожарное сухопутное подразделение. Последовательная эволюция базового дизайна завершилась M26 Pershing.
The Medium Tank T20, Medium Tank T22 and Medium Tank T23 were prototype medium tanks, developed by the United States Army during World War II. They were designed as successors to the M4 Sherman. The standard main weapon for production versions of these designs was to be the 76 mm M1. In July 1943, on the basis that the 75 mm armed M4 was becoming obsolete, the US Army Ordnance Department requested that the 76 mm gunned T23E3 and T20E3 go into production the M27 and M27B1. However, the request was rejected and neither design was ever mass produced. The Army did not consider it necessary to interrupt M4 production for a vehicle for which they did not perceive a requirement and the introduction of the 76 mm gun to the tank force was opposed by the Armored Ground Force. Successive evolution of the basic design culminated in the M26 Pershing.
Проектирование и разработка
Почти сразу после того, как M4 Sherman был стандартизирован, Министерство Обороны США начало работу над преемником. Департамент артиллерии уже работал над тяжело бронированным танком пехоты для британцев, используя части М4. Новый проект был запущен 25 мая 1942 года, первоначально он был обозначен как M4X. Спецификация была 32 коротких тонны, "автоматическая" 75-мм пушка, броня и максимальная скорость после деревянного макета, произведенного Фишером, Орданс (по согласованию с Armored Force Board) установил три пилотные модели, которые должны были быть построены с различными комбинациями вооружения, но сменяемыми башнями. Все они будут использовать двигатель Ford GAN V8, приводящий гидраматическую трансмиссию через преобразователь крутящего момента. У T20 будет 76-мм пушка, у T20E1 автоматическая 75-мм, а у T20E2 3-дюймовая пушка. T20 и T20E1 были бы оснащены горизонтальной подвеской с пружиной (HVSS), но T20E2 имел бы торсионную подвеску. Начиная с Т20, Департамент артиллерии изначально разработал три серии улучшенных прототипов средних танков, Т20, Т22 и Т23. Основные различия между T20, T22 и T23 заключаются в выборе трансмиссии. В T20 использовался привод с жидкостью преобразователя крутящего момента, в T22 - 5-ступенчатый механический привод, аналогичный M4, а в T23 - электрический привод. Все они переместили трансмиссию на заднюю часть транспортного средства, устраняя необходимость в приводном вале, проходящем по всей длине транспортного средства. Приводный вал, используемый в автомобилях M3 и M4, заставлял башню устанавливаться выше, увеличивая высоту транспортного средства.
After a wooden mockup produced by Fisher, Ordnance (in agreement with Armored Force Board) set out three pilot models to be built with different combinations of armament but interchangeable turrets. All would use the Ford GAN V 8 engine driving Hydra matic transmission through a torque converter. The T20 would have the 76mm gun, the T20E1 the automatic 75mm and the T20E2 a 3 inch gun. T20 and T20E1 would be fitted with horizontal volute spring suspension (HVSS) but the T20E2 would have had torsion bar suspension. Starting with the T20, the Ordnance Department initially developed three series of improved medium tank prototypes, the T20, T22, and T23. The main differences between the T20, T22 and T23 lay in the choice of transmission. The T20 used a torque converter fluid drive, the T22 a 5 speed mechanical drive similar to the M4 drive, and the T23 used an electric drive. All moved the transmission to the rear of the vehicle eliminating the need for a driveshaft running the length of the vehicle. The driveshaft used in the M3 and M4 vehicles forced the turret to be mounted higher increasing the vehicle height.
Дальнейшее развитие
После отказа от стандартизации M27 Департамент боеприпасов продолжил проектирование улучшенных танков, на этот раз вооруженных 90-мм пушками. Непосредственным результатом этой линии разработки стала серия T25 - по сути, немного более крупная версия T23 - а затем более крупная, лучше защищенная T26. T26 в дальнейшем превратился в T26E3, и в конечном итоге был стандартизирован как M26 Pershing и принят на вооружение в 1944 году.