Введение
Канадская французская ежедневная газета
История
Газета была основана в 2001 году компанией Transcontinental, которая лицензировала бренд Metro International, основанной в 1995 году. Он был частью нескольких бесплатных газет Metro по всей Канаде под различными лицензиатами. С момента своего основания в 2001 году, она была единственной французской ежедневной газетой, распространяющейся в системе метро Монреаля и на автобусных терминалах STM. В мае 2018 года TC Media продала Монреальское издание Metro, наряду с несколькими другими газетами, Майклу Раффулу, который в свою очередь заключил контракт с TC Media на печать газет. Эти газеты стали частью группы Metro Media. В 2018 году все лицензиаты Metro в Канаде, кроме Монреаля, были приобретены Torstar Group, издателями Toronto Star, и переименованы в StarMetro, хотя все еще в сотрудничестве со шведской медиа-группой Metro International. Это оставило Монреальскую газету единственной с брендингом Metro в Канаде. Хотя газета рассматривается как ежедневная, выходные выпуски часто охватывают дни с пятницы по понедельник включительно, особенно в летние месяцы. В 2020 году, на фоне финансового воздействия пандемии COVID-19 в Квебеке, Métro уволила 40% своих сотрудников и сократила типографию до вторника, среды и пятницы. Кроме того, газета приостановила физическую дистрибуцию с 10 по 31 августа 2020 года. В 2021 году Métro перезапустили, приняв более похожий на журнал стиль с местным контентом, связанным с культурой и разнообразием, предпринимательством, окружающей средой и социальными проблемами, а также переработанный веб-сайт и мобильное приложение, предназначенные для выделения контента из его локализованных изданий. Газета также изменила свой логотип, убрав брендинг Metro International, чтобы отразить цель "привести Монреаль к Монреальцам". 11 августа 2023 года генеральный директор Andrew Mulé объявил, что Métro приостановит все действия с немедленной эффективностью, ссылаясь, в частности, на то, что замена пакета флаеров Publisac компанией Transcontinental меньшей брошюрой (из-за Монреальского подзаконного акта, запрещающего доставку флаеров в пластиковых пакетах от двери к двери) и отсутствие поддержки со стороны инвесторов наносили ущерб ее финансам. В сентябре издатель газеты Métro Média объявил о банкротстве.
In May 2018, TC Media sold the Montreal edition of Metro, along with several other papers, to Michael Raffoul, who in turn contracted TC Media to print the newspapers. These papers became part of the Metro Media group. In 2018, all the Metro licensees in Canada apart from Montreal were acquired by Torstar Group, publishers of the Toronto Star, and rebranded as StarMetro, though still in collaboration with the Swedish Metro International media group. This left the Montreal paper the only one with the Metro branding in Canada. While considered a daily newspaper, the weekend edition often covers the days Friday to Monday inclusive, especially during the summer months. In 2020, amid the financial impact of the COVID 19 pandemic in Quebec, Métro laid off 40% of its employees and reduced its print edition to Tuesdays, Wednesdays and Fridays. In addition, the paper suspended physical distribution from 10–31 August 2020. In 2021, Métro underwent a relaunch, adopting a more magazine like style with local content relating to culture and diversity, entrepreneurship, the environment, and social issues, and a redesigned website and mobile app designed to highlight content from its localized editions. The paper also changed its logo, dropping the Metro International derived branding to reflect a goal of "bringing Montreal to Montrealers". On 11 August 2023, general manager Andrew Mulé announced that Métro would suspend all activities effective immediately, citing in particular that Transcontinental's replacement of the Publisac flyer bundle with a smaller booklet (due to a Montreal bylaw prohibiting the door to door delivery of flyers in plastic bags) and a lack of support from investors was detrimental to its finances. In September, Métro Média, the paper's publisher, declared bankruptcy.