Alexi Grewal

Введение

Американский велосипедист (род. 1960) Алекси Сингх Гревал (род. 8 сентября 1960) - американский олимпийский золотой медалист и бывший профессиональный велосипедист. На летних Олимпийских играх 1984 года в Лос-Анджелесе Гревал стал первым американцем, выигравшим олимпийскую золотую медаль в дорожном велоспорте. У него есть два брата, Риши и Ранджит, которые также были ведущими американскими велосипедистами, особенно в гонках на горных велосипедах.

Биография

Зал велоспорта США дал следующее описание его гонки на золотую медаль в Лос-Анджелесе: "При приблизительной толпе в 300 000 человек, пробежавших 190,2 километра, Гревал обошел канадца Стива Бауэра, чтобы получить золотую медаль в мужской дорожной гонке, вырвавшись из поля с 20 километрами, оставшимися, и открыв 24-секундную лидирую после 11 из 12 кругов, а затем был пойман Бауром с 10 километрами, создав драматическое окончательное столкновение. Эта сцена, которая с тех пор повторялась много раз, является одной из самых эмоциональных олимпийских побед современных Игр". После победы на Олимпийских играх Гревал стал профессионалом и подписал контракт с командой Panasonic, а затем с 7 Eleven Cycling Team. По словам товарища по команде Боба Ролла, Гревал был капитаном команды "7-11" весной 1986 года. Некоторое время спустя в 1986 году он был уволен из команды после того, как плюнул на оператора CBS, который подошел слишком близко. Он участвовал в гонках за команду Coors Light Pro в США с 1989 по 1993 год. Он стал хорошо известен в велосипедном сообществе как необычайно талантливый, но эмоционально изменчивый гонщик. После ухода из профессионального велоспорта Гревал переехал в Колорадо со своей семьей. После окончания карьеры велосипедиста Гревал начал изготавливать мебель и архитектурные элементы из местных твердых деревьев. Он потерял часть пальцев в аварии с пилой. Производитель велосипедных рамок в Денвере, штат Колорадо, компания Кларк Кент, сделала специальную дорожную гоночную раму, "AX 1", по спецификациям Гревала. Эта стальная рама отличалась необычной изогнутой трубкой сиденья с неортодоксальными углами рамы. В 2004 году Гревал был избран в Зал славы велосипедного спорта США. 3 апреля 2008 года VeloNews опубликовал эссе Гревала о его личном использовании (и общей распространенности) допинга в велоспорте в течение его карьеры, как в любительские, так и в профессиональные дни. В 2009 и снова в 2013 году Алекси безуспешно баллотировался на пост мэра Лоуленд, штат Колорадо. 25 сентября 2010 года VeloNews объявил, что Гревал вернется в возрасте 50 лет, нацеливаясь на Quiznos Pro Challenge в Колорадо в 2011 году. Однако он не был в стартовом списке и не завершил эту гонку. Вместо этого он сосредоточился на непрофессиональных гонках на гравиле и гран-фондо, таких как Snowmass Aspen Gran Fondo Italia, заняв четвертое место из 125 гонщиков в одной гонке.

The United States Bicycling Hall of Fame gave the following description of his Los Angeles gold medal ride: "With an estimated crowd of 300,000 lining the 190.2 kilometer route, Grewal edged Canadian Steve Bauer to claim the gold medal in the men's road race, breaking away from the field with 20 kilometers remaining and opening up a 24 second lead after 11 of 12 laps and then being caught by Bauer with 10 kilometers left, setting up a dramatic final lap showdown. This scene, replayed many times since, is one of the most emotional Olympic victories of the Modern Games." After winning Olympic gold, Grewal turned professional and signed with the Panasonic team and later with the 7 Eleven Cycling Team. According to teammate Bob Roll, Grewal was the captain of the 1986 7 Eleven team through the spring. Sometime later in 1986, he was dropped by the team after spitting on a CBS camera man who got too close. He raced for the United States based Coors Light pro team from 1989 to 1993. He became well known in the cycling community as an extraordinarily talented, but emotionally volatile rider. After retiring from professional cycling Grewal moved to Colorado with his family. Grewal began making hand hewn and crafted furniture and architectural features out of native hardwoods after his cycling days were over. He lost part of his fingers in an accident involving a saw. A bicycle frame manufacturer in Denver, Colorado, the Clark Kent company, made a special road racing frame, the "AX 1", to Grewal's specifications. This steel frame featured an unusual bent seat tube with unorthodox frame angles. In 2004, Grewal was elected to the United States Bicycling Hall of Fame. On April 3, 2008, VeloNews published an essay by Grewal on his personal use (and the overall prevalence) of doping in cycling during his career, both in his amateur and professional days. In 2009, and again 2013, Alexi unsuccessfully ran for mayor of Loveland, Colorado. On September 25, 2010, VeloNews announced that Grewal would be making a comeback at age 50, targeting the Quiznos Pro Challenge in Colorado in 2011. However, he was not on the start list and did not complete this race. He instead turned his focus to non professional gravel and gran fondo rides, such as the Snowmass Aspen Gran Fondo Italia, finishing fourth out of 125 riders in one race.