Введение

Бывшая команда NASCAR MacDonald Motorsports (MMS) была командой NASCAR, принадлежащей бывшему гонщику серии NASCAR Sprint Cup Рэнди Макдональду, его матери Пэт Макдональду и его дочери Дженнифер Макдональд.

Серия грузовиков для ремесленников

Макдональд дебютировал в NASCAR в 2000 году на Международной скоростной трассе в Дейтоне. Рэнди Макдональд ехал на "Нет". 72 3М Шевроле Сильверадо на шестом месте. Макдональд ездил на грузовике в течение всего сезона и финишировал девятнадцатым по очкам. Макдональдс попытался выиграть чемпионат в следующем сезоне, но это закончилось раньше, когда он получил травму шеи в Дэйтоне. Роб Морган взял на себя следующую гонку на гоночной трассе в Хоумстед Майами, где он финишировал 27-м, прежде чем Стив Портенга, Джерри Хилл и Джимми Хенсли закончили год в грузовике, который финишировал 18-м по очкам владельца. На протяжении всего сезона команда также получила спонсорство от серии книг Left Behind. Рэнди Макдональд вернулся на место водителя 72 в 2002 году, где у него было десять лучших двадцати рыбок и финишировал девятнадцатым по баллам. Он продолжил это с пятнадцатым местом в 2003 году. В сезоне 2002 года Тэри Макдональд участвовала в двух гонках за команду, одна из которых была в новом No. 71 грузовик, а другой в No. 72 года, когда Рэнди гонялся за "Трокселл Рейсинг". Макдональд выступил в своей последней гонке в 2004 году в Дейтоне, где он занял 21-е место под спонсорством Drill Doctor. Джерри Хилл и Тери Макдональд затем взяли на себя ответственность за две гонки в сезоне 2004 года, где Макдональд, имел лучший результат 25-го на Mansfield Motorsports Speedway, а Хилл 26-й на Атланта Motor Speedway. Команда вскоре прекратила гонки в серии Truck после этого сезона.

Серия по всей стране

Команда MacDonald's Nationwide Series дебютировала в 2003 году на Koolerz 300. Рэнди Макдональд финишировал 22-м в 72 Гран-при Pontiac. В том же сезоне он пробежал еще пять гонок, при этом его лучший результат был забит на Koolerz 300. В 2004 году Ларри Гансман пробежал первые три гонки за Макдональда, финишировав 22-м в Дейтоне, прежде чем Лэнс Хупер, Макдональд, Джейсон Уайт и Джейми Мосли начали участвовать в выборных гонках. Кевин Лепедж и Стэн Бойд завершили год команды. В 2005 году Донни Нойенбергер начал год в качестве гонщика в Дейтоне, где он финишировал 38-м после отказа двигателя, затем Эрик Норрис и Рубен Гарсия Новоа пробежали следующие две гонки. Джеффри Бодин был объявлен в качестве полного времени водителя команды, но покинул команду после Федерации автозапчастей 300. Уэйд Дэй, Лепэйдж и Дэйл Квартерли были среди тех, кто закончил год для команды. В конце сезона команда объявила о закрытии и продаже оборудования и магазина, но вскоре это было отменено. Д. Дж. Кеннингтон пробежал одиннадцать гонок за Макдональда в 2007 году, с лучшим финишем в двадцать третьем месте в Довере. Макдональд перешел на "Доджес и "Нет". 81 в 2008 году и попытался сделать полный график, с Кеннингтоном, пробежавшим около 20 гонок. Во время гонок, которые пропустил Кеннингтон, он участвовал в серии NASCAR Canadian Tire Series. В 2009 году он подписал контракт на еще один сезон, но ушёл после девяти гонок, чтобы сосредоточиться на своей заявке на чемпионат Canadian Tire. После его ухода многие гонщики взяли на себя управление в течение оставшейся части сезона, включая Патрика Шелтру, Бобби Гамильтона-младшего, Кевина Хэмлина, Шона Мерфи, Дж. Дж. Йелеи, Джеффа Грина, Майка Блисса, Бобби Хиллина-младшего, Блейка Коха и Алекса Тальяни. В 2010 году Майкл Макдауэлл проехал на 81 для MMS, заняв 21-е место по очкам. Макдауэлл ушёл в HP Racing в конце года, а Макдональд подписал контракт с Нойенбергером на 10 гонок в 81, в то время как Кох вернулся, чтобы провести 20 гонок за награды ROTY. Однако спонсорство Коха от Daystar Television Network было расширено до конца года, в результате Кох оказался в 81-м месте в 2011 году. Кох проиграл титул новичка Тимми Хиллу на один очко. Рида Соренсона наняли в выходные гонки в Канзасе, чтобы он стал водителем второй машины команды после того, как его уволили из команды Turner Motorsports. Соренсон остался с Макдональдом до конца 2011 года и в конце года занял пятое место по очкам. В один момент во время 20 K & N West Series чемпион Джейсон Боулз управлял No. 81 с спонсорством от Американского большинства и PledgeToVote. В 2012 году он занял 13-е место по очкам.

K&N Pro Series Восточный

Начиная с 2012 года, дочь Рэнди, Дженнифер стала владельцем автомобиля K&N Pro Series, выступая No. 49 и No. 94 Dodges и Toyota для Скотта Сондерса, Джейсона Боулза, Шона Кейсса, Акинори Огата, Харрисона Роудса и Остина Хилла. Лучшим результатом команды было 8-е место с Родсом за рулем в CNB Bank Raceway Park. Команда вернулась в 2013 году, теперь только с Toyota. В том году за команду ездили Рэй Кортманч-младший, Джордан Андерсон, Харрисон Роудс, Джош Риум и Клинт Кинг.