Введение

Уильям Свифт (17 марта 1848 - 30 июня 1919) - контр-адмирал ВМС США, в 1901 году ненадолго был военно-морским губернатором Гуамского острова. В 1907 году он был привлечен к военному суду за заземление линкора "Коннектикут" и ненадолго отстранен от службы. В 1910 году он возглавил совет, который реорганизовал Департамент военно-морского флота до Первой мировой войны.

Ранние годы и карьера

Свифт родился в Виндхеме, штат Коннектикут, и поступил в ВМС с рангом мичмана 25 сентября 1863 года, окончив Военно-морскую академию Соединенных Штатов в июне 1867 года. 18 декабря 1868 года он был повышен в звании прапорщика, затем 21 марта 1870 года - в звании мастера, 21 марта 1871 года - в звании лейтенанта, 24 октября 1889 года - в звании лейтенанта-командующего, а 6 апреля 1897 года - в звании командира. Свифт служил исполнительным офицером на борту линкора "Индиана" в 1896 году под командованием Робли "Бойца Боба" Эванса. Во время испано-американской войны он был инспектором артиллерии на Нью-Йоркском военно-морском верфи в звании командира. В мае 1901 года он был переведен снова, на этот раз на канонерскую лодку Принстон, затем переведен в командование Йорктауном в июне. Во время командования Йорктауном в Тихом океане он был ненадолго назначен губернатором Гуам, чтобы позволить тогдашнему губернатору Ситону Шредеру вернуться в Вашингтон, чтобы дать показания в расследовании Шлей. Свифт служил в этом качестве с начала августа до начала октября 1901 года, прежде чем возобновить командование "Йорктауном". 25 июня 1902 года Свифт был повышен до капитана и впоследствии назначен на работу в Генеральный совет ВМС. В этой роли он отвечал за инспекцию судоверфи и судостроения на побережье Атлантики. Он также был председателем Комитета по флоту. Впоследствии он был назначен в Совместный совет армии и флота.

Заземление USS Connecticut

30 сентября 1906 года Свифт получил командование линкором Коннектикут, тогда самым большим военным кораблем флота, в своем первом плавании. Корабль отправился в свою первую миссию на Кубу в январе 1907 года, но был немедленно отозван в Нью-Йорк после вспышки брюшного тифа среди экипажа. Сразу после того, как "Коннектикут" вышел в путь, он затонул в Кулебре, Пуэрто-Рико. По сообщению газеты The Washington Post, Свифт действовал вопреки совету своего навигатора и приказал кораблю проехать с неправильной стороны навигационного буя и заставил его удариться о песок. (Также, по данным газеты, он утверждал, что "солнце было в его глазах".) 26 марта 1907 года он был привлечен к военному суду и признан виновным в неисполнении обязанностей. Он был отстранен от службы на год, позже отбывал девять месяцев, но ему было разрешено вернуться на берег после шести месяцев. 8 ноября 1907 года он был назначен комендантом Чарльстаунской военно-морской верфи под Бостоном, штат Массачусетс, но действовал в качестве советника министра по военно-морским верфям и промышленным делам. и был назначен министром флота Джорджем фон Ленгерке Мейером, чтобы возглавить так называемый "Свифт-борд" для реорганизации Министерства флота. Адмирал Свифт умер в военно-морской больнице Ньюпорта, Род-Айленд, 30 июня 1919 года, и был похоронен в городе Ричфилд-Спрингс, Нью-Йорк.